Docklands / Bicicleta adolescente

Una bicicleta para adolescentes es similar a una bicicleta para adultos, pero hay ciertas diferencias en el crecimiento, la transmisión y el ajuste. Al elegir un modelo adecuado en Docklands, es importante asegurarse de que coincida con la altura del adolescente y sea cómodo al montar.

Docklands Cycles

 +61396023200
4/439 Docklands Drive, Docklands, Docklands, Australia
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Bikeforce Docklands

 (03) 9602 3200
Harbour Town, 432 Docklands Dr, Docklands, VIC 3008, AU, Docklands, Australia
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Санкт-Петербург, Уральская улица, Saint Petersburg, Rusia
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Велодрайв (1102 m)

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Велодрайв — «Приморская» (1118 m)

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Санкт-Петербург, ул. Железноводская, д. 68, ТК «Макси Сопот», Saint Petersburg, Rusia
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ИМПУЛЬС (1743 m)

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ВелоДрайв - 6-я линия (1743 m)

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В магазине представлены велосипеды известных брендов Author, Bear Bike, Dahon, Dewolf, Giant, Format, Forward, Hogger, Horst, Stark, Stels, Schwinn, Shulz в ценовом диапазоне от 3'500 до 100'000 рублей. Здесь вы найдете мужские, женские, детские, складные, горные, прогулочные, эксклюзивные, профессиональные велосипеды и запчасти к ним, а также самокаты, электросамокаты и скейтборды. У нас большой выбор велоаксессуаров для взрослых и детей, защиты …
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SkateANDsnow (1798 m)

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ООО "СКЕЙТэндСНОУ" (1798 m)

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Velomedik.ru (1943 m)

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SKATEandSNOW (2228 m)

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Константиновский пр., 11, Санкт-Петербург, Россия, 197110, Saint Petersburg, Rusia
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Bicicletas para adolescentes: tipos y secretos de elección

Bicicleta adolescente más como un adulto que un niño, pero aquí hay sus propias reglas de elección y sutileza. Un parámetro importante de la elección aquí es el crecimiento, porque depende de qué diámetro de las ruedas debe tener la bicicleta, Cuál es la altura del manillar y qué tan cómodo estará en la silla de montar.

El siguiente parámetro importante a la hora de elegir el modelo adecuado es el objetivo de compra. Por lo general, los adolescentes no participan en competiciones extremas, sino que simplemente corren por la ciudad con amigos. Y necesitan una bicicleta adecuada, con suficiente equipo y sin campanas y Silbatos innecesarios. Sin embargo, también hay extremistas que ya están demostrando trucos o solo están aprendiendo. Para ellos, las bicicletas urbanas tradicionales son aburridas, necesitan algo que coincida con su espíritu rebelde.

¿Qué son las bicicletas adolescentes?

Las bicicletas para adolescentes son preferibles a dos categorías: urbanas y de montaña.

  • Las bicicletas de la ciudad ruedan sobre asfalto liso o senderos bien pisados del parque. Algunos modelos no tienen cambio de marcha, pero tienen freno (delantero o trasero) y amortiguación. Este transporte no es para acrobacias, sino para un paseo tranquilo en los límites de la ciudad. Una subespecie de bicicleta urbana es crucero, bicicleta de crucero. Su silla de montar está lo suficientemente alta como para que su espalda esté lo más relajada posible y no le duela. Otras características distintivas de este tipo son el manillar curvo y el gran Tamaño de las ruedas. Tales modelos generalmente sirven 1-2 años, pero si es posible ajustar la altura del manillar y el asiento, la vida útil se puede alargar a 5 años.
  • Las bicicletas de montaña (bicicletas de montaña) proporcionan una conducción más activa en las condiciones de las ciudades y no solo. Pueden saltar a un bordillo o un obstáculo más alto, conducir en un estadio o en el bosque, pasear por el parque o hacer paseos en bicicleta bastante difíciles a la par con los adultos. Muchos modelos están equipados con cambios de velocidad y no están diseñados para un ajuste recto, sino deportivo cuando la espalda está inclinada. Los adolescentes menores de 15 años son adecuados para los modelos equipados con velocidades 12-18, y en los modelos para jinetes mayores, las velocidades pueden ser de hasta 27.

Hay otro tipo de bicicleta, popular entre los adolescentes y está diseñado más bien no para montar, sino para realizar trucos. Es BMX. En él hacen cosas increíbles: saltar las escaleras, volar de una plataforma a otra.

Cómo elegir una bicicleta adolescente

Elegir y comprar una bicicleta es mejor con un adolescente, porque es él quien usará a un nuevo amigo de hierro. Al seleccionar, debe prestar especial atención a los siguientes parámetros:

  • Crecimiento. Los adolescentes de la misma edad pueden variar significativamente en altura, por lo que es necesario confiar en el número de sentimientos, no en los años. El diámetro recomendado de las ruedas es de 26 pulgadas y el Tamaño adecuado del cuadro es de 16 pulgadas para una altura de 150 a 165 cm, 17 pulgadas para una altura de 156 a 170 cm, 18 pulgadas para una altura de 167 a 180 cm.
  • Suelo. Tanto en el mundo de las bicicletas para adultos como para adolescentes, hay una división en modelos masculinos y femeninos. Las niñas generalmente prefieren modelos brillantes y livianos cuyos Marcos están hechos de aluminio. Es poco probable que los chicos se suban a una bicicleta rosa brillante.
  • Presupuesto. Venta de bicicletas para adolescentes a menudo se realiza al mismo precio que los adultos. Es deseable al menos imaginar cuánto dinero están dispuestos a dar por un nuevo transporte. El costo se ve afectado por el equipo que está equipado con la bicicleta, la marca y el fabricante (hay que pagar más por los nombres populares, pero proporcionan sus productos con una buena garantía), el material del que está hecho el marco (aluminio o acero). No busque opciones demasiado caras, ya que en un año o dos tendrá que comprar una nueva. Sin embargo, demasiado barato tampoco es la solución: se romperá rápidamente y no soportará cargas altas, pero el adolescente es muy activo y está listo para conducir una bicicleta al menos todo el día.

Montaje de bicicleta

La bicicleta en este contexto es la misma ropa: antes de comprar, debe probarse cuidadosamente para no decepcionarse. Adolescente tiendas de bicicletas no se oponen a los ejemplos: también están interesados en asegurarse de que el comprador esté seguro de su decisión y no exija dinero.

Cuando un adolescente reconcilia una bicicleta, hay que seguir esto:

  • Él es fácilmente capaz de tirar la pierna a través del marco. Con el tiempo, esta acción se llevará al automatismo.
  • Cuando está parado en el piso al lado de la bicicleta y su espalda descansa en la punta de la silla de montar, el espacio entre las piernas y el cuadro no debe ser inferior a 7 cm. Este espacio evitará lesiones al golpear el cuadro, ya que es bastante doloroso.
  • Cuando un adolescente está sentado en una silla de montar, sus pies deben alcanzar los pedales con toda la superficie del pie, no solo con el dedo del pie. Algunos modelos pueden ajustar la altura de la silla de montar, y esta posibilidad debe aprovecharse al montar.
  • Al apoyarse en el manillar, la espalda debe estar recta y los brazos ligeramente doblados en los codos. Si un adolescente dobla la espalda, significa que la bicicleta es pequeña para él, y si apenas alcanza el manillar con las manos rectas, entonces el modelo es grande. El Ciclismo prolongado que no es adecuado para la altura causará problemas en la columna vertebral.
  • No debe haber ninguna molestia al montar en bicicleta. Si al elegir un lugar, dónde comprar una bicicleta adolescente, se da preferencia a las tiendas físicas, se recomienda probarlo en el negocio, montar unos minutos. Al mismo tiempo, debe pedirle al adolescente que escuche sus sentimientos: si le duele la espalda, si es conveniente pedalear y sostener el volante.

Conclusión

El adolescente sigue creciendo, aunque mucho más lentamente que antes. Por lo tanto, antes de que alcancen los 20 años, tendrán que cambiar más de un modelo de bicicleta, y para esto deben estar preparados. No debe comprar un modelo de "crecimiento": montar una bicicleta que no coincida con el crecimiento no traerá placer.

Bicicletas adolescentes enDocklands presentado en una amplia gama. Hay opciones de montaña y urbanas. Entre tal variedad, es difícil no confundirse, pero las recomendaciones anteriores se convertirán en una guía al comprar.

Es deseable que el adolescente tenga un conocimiento básico sobre el correcto funcionamiento de la bicicleta, aunque la mayor parte de la responsabilidad de su buen funcionamiento aún recae en los hombros de los padres.