St Albans / Teini Pyörä
Teinipyörä on samanlainen kuin aikuisten pyörä, mutta kiinnityksessä, vaihteistossa ja istuvuudessa on tiettyjä eroja. Kun valitset sopivaa mallia St Albans, on tärkeää varmistaa, että se vastaa teini-ikäisen pituutta ja on mukava ajettaessa.
Amart Sports
(03) 8358 2777 Watergardens Super Centre 399 Melton Hig Taylors Lakes Victoria 3038 Australia, St Albans, Australia- Pyöräkauppa
GMX Motorbikes Online Australia
1300 766 469 25 Westwood Dr Unit 1 Deer Park Victoria 3023 Australia, St Albans, Australia- Pyöräkauppa
Anaconda Watergardens
(03) 8348 3200 Tenancy 10B, Waterhouse Supercentre 2 399 Melton Hwy Taylors Lakes Victoria 3038 Australia, St Albans, Australia- Pyöräkauppa
Lähimmät pyöräilyyn liittyvät pisteet
Jones Cycles Deer Park (4123 m)
(03) 9390 0000 Brimbank Central , Cnr Neale & Statons Rd Deer Park Victoria 3023 Australia, Deer Park, Yhdysvallat- Pyöräkauppa
Ray’s (5158 m)
(03) 9311 9777 263 Hampshire Rd Sunshine Victoria 3020 Australia, Braybrook, Australia- Pyöräkauppa
Avantiplus Braybrook Bikes (6051 m)
+61393119777 Shop 2, 296 Ballarat Road, Braybrook, Braybrook, Australia- Pyöräkauppa
Avantiplus Niddrie Bikes (7830 m)
+61393744550 378 Keilor Road, Niddrie, Niddrie, Australia- Pyöräkauppa
99 Bikes Maribyrnong (7885 m)
(03) 8330 5782 98 Hampstead Rd Shop 1 Maidstone Victoria 3012 Australia, Maidstone, Britannia- Pyöräkauppa
- Korjaus
Malvern Star Bicycle Co (7941 m)
(03) 9315 2888 Cnr Frederick St & Amanda Rd Brooklyn Victoria 3025 Australia, Braybrook, Australia- Pyöräkauppa
Erider - Electric Bicycles (8120 m)
(03) 9310 4664 67 Matthews Ave Airport West Victoria 3042 Australia, Essendon, Australia- Pyöräkauppa
Rapido Cycles (8152 m)
3- 320 Keilor Rd, Nth Essendon, VIC, 3041, AUS, Essendon North, Australia- Pyöräkauppa
99 Bikes Airport West (8161 m)
(03) 8330 5781 67A Matthews Ave Airport West Victoria 3042 Australia, Essendon, Australia- Pyöräkauppa
- Korjaus
Rapido Cycles (8189 m)
03 93795292. 320 Keilor Road, Essendon North, 3041, Hoppers Crossing, Australia- Pyöräkauppa
Teini polkupyörät: tyypit ja salaisuudet valinta
Teinipyörä näyttää enemmän aikuisen kuin lapsen pyörältä, mutta sillä on myös omat valintasäännöt ja hienoudet. Tärkeä valintaparametri on korkeus, koska se riippuu siitä, mikä pyörän halkaisijan tulisi olla, mikä on Ohjauspyörän korkeus ja kuinka mukava se on satulassa.
Seuraava tärkeä parametri oikean mallin valinnassa on oston tarkoitus. Teini-ikäiset eivät yleensä osallistu äärimmäisiin kilpailuihin, vaan ajavat vain ympäri kaupunkia ystäviensä kanssa. Ja he tarvitsevat sopivan pyörän, riittävillä varusteilla ja ilman tarpeettomia kelloja ja pillejä. On kuitenkin myös extreme-urheilijoita, jotka jo esittelevät temppuja tai vasta opettelevat. Heille perinteiset kaupunkitarinat ovat tylsiä, he tarvitsevat jotain, joka vastaa heidän kapinallista henkeään.
Mitä ovat teinipyörät?
Teini-ikäisten polkupyörät ovat suositeltavia kahdessa luokassa: kaupunki-ja vuoristoisissa.
- He ajavat kaupunkipyörillä puiston sileällä asvaltilla tai hyvin poljetuilla poluilla. Joissakin malleissa ei ole vaihteistoa, mutta niissä on jarru (edessä tai takana) ja iskunvaimennus. Tämä ei ole ajoneuvo temppuja, mutta rentouttava Ratsastus kaupungissa. Kaupunkipyörän alalaji on risteilypyörä. Hänen satula on sijoitettu tarpeeksi korkealle,jotta hänen selkänsä on mahdollisimman rento eikä satu. Muita tämän tyypin erityispiirteitä ovat kaareva ohjauspyörä ja pyörien suuri koko. Tällaiset mallit kestävät yleensä 1-2 vuotta, mutta jos ohjauspyörän ja istuimen korkeutta on mahdollista säätää, käyttöikää voidaan pidentää jopa 5 vuoteen.
- Maastopyörät tarjoavat aktiivisempaa ajamista kaupunkiympäristöissä ja sen ulkopuolella. He voivat hypätä jalkakäytävälle tai korkeammalle esteelle, kilpailla stadionilla tai metsän läpi, kävellä puistossa tai tehdä melko vaikeita pyöräretkiä aikuisten kanssa. Monet mallit on varustettu vaihteistolla, eikä niitä ole suunniteltu suoralle linjalle, vaan urheilulliselle istuvuudelle, kun selkä on kallistettu. 12-18-nopeuksilla varustetut mallit sopivat alle 15-vuotiaille nuorille, ja vanhempien ajajien malleissa voi olla jopa 27 nopeutta.
On olemassa toinen polkupyörätyyppi, joka on suosittu teini-ikäisten keskuudessa ja jota ei ole suunniteltu Ratsastukseen, vaan temppujen suorittamiseen. Tämä on BMX. He tekevät sillä uskomattomia asioita: he hyppäävät portaita ylös, lentävät laiturilta toiselle.
Miten valita teini pyörä
On parempi valita ja ostaa pyörä teini-ikäisen kanssa, koska hän käyttää uutta rautaystävää. Kun valitset, sinun on kiinnitettävä erityistä huomiota seuraaviin parametreihin:
- Pituus. Samanikäiset teini-ikäiset voivat vaihdella merkittävästi pituudeltaan, joten sinun on luotettava tunteiden määrään, ei vuosiin. Suositeltu pyörän halkaisija on 26 tuumaa ja sopiva kehyksen koko on 16 tuumaa korkeudelle 150-165 cm, 17 tuumaa korkeudelle 156-170 cm, 18 tuumaa korkeudelle 167-180 cm.
- Sukupuoli. Sekä aikuisten että nuorten pyörämaailmassa on jako mies-ja naismalleihin. Tytöt suosivat yleensä kirkkaita ja kevyitä malleja, joiden kehykset on valmistettu alumiinista. Kaverit eivät todennäköisesti pääse kirkkaan vaaleanpunaisen pyörän selkään.
- Talousarvio. Teinipyöriä myydään usein samaan hintaan kuin aikuisten Pyörät. On suositeltavaa olla ainakin likimääräinen käsitys siitä, kuinka paljon rahaa he ovat valmiita maksamaan uudesta ajoneuvosta. Kustannuksiin vaikuttavat pyörän varustelu, merkki ja valmistaja (sinun on maksettava ylimääräistä suosituista nimistä, mutta ne tarjoavat tuotteilleen hyvän takuun), materiaali, josta runko on valmistettu (alumiini tai teräs). Sinun ei pitäisi jahdata liian kalliita vaihtoehtoja, koska vuoden tai kahden kuluttua sinun on ostettava uusi. Liian halpa ei kuitenkaan myöskään ole ratkaisu: se hajoaa nopeasti eikä kestä suuria kuormia, mutta Teini-ikäinen on erittäin aktiivinen ja valmis ajamaan pyörällä ainakin koko päivän.
Pyörän asentaminen
Tässä yhteydessä polkupyörä on sama kuin vaatteet: sinun on kokeiltava sitä huolellisesti ennen ostamista, jotta et pettyisi. Teinien pyöräkaupat älä välitä lisävarusteiden asentamisesta: he ovat myös kiinnostuneita varmistamaan, että asiakas luottaa päätökseensä eikä vaadi rahaa takaisin.
Kun Teini sovittaa polkupyörän, sinun on noudatettava tätä:
- Hän voi helposti kääntää jalkansa rungon yli. Ajan myötä tämä toiminta tuodaan automatismiin.
- Kun hän seisoo lattialla pyörän vieressä ja hänen selkänsä lepää satulan kärjessä, jalkojen ja rungon välinen rako ei saa olla pienempi kuin 7 cm. Tämä tila estää vammoja runkoon osuessaan, koska se on melko tuskallista.
- Kun teini istuu satulassa, hänen jalkojensa pitäisi yltää polkimiin koko jalan pinnalla, ei vain varpaalla. Joissakin malleissa voit säätää istuimen korkeutta, ja tätä ominaisuutta tulisi käyttää asennettaessa.
- Ohjauspyörään nojatessa selän tulee olla suora ja käsien hieman taivutettu kyynärpäissä. Jos Teini-ikäinen taivuttaa selkäänsä, se tarkoittaa, että pyörä on hänelle liian pieni, ja jos hän tuskin pääsee ohjauspyörään suorilla käsillä, malli on suuri. Pitkäaikainen pyöräily, joka ei sovellu korkeuteen, johtaa selkärangan ongelmiin.
- Pyörällä ajaessa ei pitäisi olla epämukavuutta. Jos fyysisiä myymälöitä suositaan valittaessa paikka ostaa teinipyörä, on suositeltavaa kokeilla sitä ja ajaa muutaman minuutin ajan. Samalla sinun on pyydettävä teini-ikäistä kuuntelemaan tunteitaan:satuttaako hänen selkänsä, Onko kätevää polkea ja pitää ohjauspyörää.
Päätelmä
Teini-ikäinen kasvaa edelleen, vaikkakin paljon hitaammin kuin ennen. Siksi ennen kuin he täyttävät 20 vuotta, heidän on vaihdettava useampi kuin yksi pyörämalli, ja heidän on varauduttava tähän. Kasvumallia ei kannata ostaa: pyörällä ajaminen, joka ei vastaa korkeutta, ei tuo iloa.
Teini polkupyörät St Albans saatavilla laaja valikoima. Tarjolla on sekä vuoristo-että kaupunkivaihtoehtoja. Tällaisen lajikkeen joukossa on vaikea olla hämmentymättä, mutta yllä annetuista suosituksista tulee opas ostettaessa.
On toivottavaa, että teini-ikäisellä on perustiedot polkupyörän asianmukaisesta toiminnasta, vaikka suurin osa vastuusta sen huollettavuudesta on edelleen vanhempien harteilla.
