Chūō-ku / Vélo adolescent

Un vélo adolescent est similaire à un vélo adulte, mais il existe certaines différences dans la croissance, la transmission et l'atterrissage. Lors du choix d'un modèle approprié dans Chūō-ku, il est important de s'assurer qu'il correspond à la taille de l'adolescent et qu'il est confortable de rouler.

有限会社スポーツサイクル クシ

 096-343-6961
中央区坪井1-8-9, 熊本市, 43, 860-0863, JP, Chūō-ku, Japon
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バイクストア ファブリカ

 096-371-3733
中央区新大江2-9-25, 熊本市, 43, 862-0972, JP, Chūō-ku, Japon
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okid'oki-lifestyle

 078-341-5534
中央区楠町3-10-3 大倉山ヒューネットビル, 神戸市, 28, 650-0017, JP, Chūō-ku, Japon
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ワイズロード・神戸

 078-333-7037
中央区栄町通1丁目2-1, 神戸市, 28, 650-0023, JP, Chūō-ku, Japon
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ガレリア2001

 078-242-7215
中央区雲井通1丁目-1-104号, 神戸市, 28, 651-0096, JP, Chūō-ku, Japon
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スポーツオーソリティ HAT神戸店

 078-265-0080
中央区脇浜海岸通2-2-2 ブルーメールHAT神戸内, 神戸市, 28, 651-0073, JP, Chūō-ku, Japon
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メガスポーツが運営、全国にチェーン展開しているスポーツ用品専門店。野球やサッカーなどの競技用品からフィットネスウェアやアウトドア用品も幅広く取扱っています。キャンペーンやイベントの情報も掲載。
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ワイズロード・大阪本館

 06-4705-5482
中央区南久宝寺町2-2-9 船場藤井ビル1F, 大阪市, 27, 541-0058, JP, Chūō-ku, Japon
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キャノンデール心斎橋

 06-6245-1003
中央区島之内1-17-12-1F, 大阪市, 27, 542-0082, JP, Chūō-ku, Japon
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ROAD.URBAN.MTB ALL CANNONDALE BIKES AND ITEMS cannondale CANNONDALE
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ローロ サイクルワークス

 06-4793-1707
中央区東高麗橋4-7, 大阪市, 27, 531-0039, JP, Chūō-ku, Japon
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LOROでは様〠なHPV:折りたたみ小径自転車・リカンベント・トライクを取り揃え、未来のために現在できること、楽しいから始まる”HPV LIFE”を提案します。
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バイシクルセオアリオ蘇我店

 043-266-9100
中央区川崎町50-7 1F-39, 千葉市, 12, 260-0835, JP, Chūō-ku, Japon
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オッシュマンズ千葉店

 043-382-4888
中央区新町1001, 千葉市, 12, 260-0028, JP, Chūō-ku, Japon
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新宿・吉祥寺・池袋・二子玉川・大阪・立川・名古屋・軽井沢で店舗展開するアメリカ生まれのスポーツショップ、株式会社オッシュマンズ・ジャパンについての情報が満載。サーフィン・シューズ・RUN・アウトドア・ヨガ・フィットネス・トレーニング・スイム・サプリメント・バイク・トレッキング・キャンプなど、スポーツを取り入れた快適なライフスタイルを紹介。
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セオサイクル西千葉店

 043-287-2039
中央区松波2-18-8, 千葉市, 12, 260-0044, JP, Chūō-ku, Japon
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セオサイクル西千葉・轟店では、楽しいバイシクルライフのお手伝いをいたします。初めてスポーツ自転車に乗る方の自転車選びのお手伝いをさせていただきます。御用途や体型に合ったベストな一台を御提案出来る様、じっくり丁寧にアドバイスさせていただきます。ロード・MTB・クロスバイク・小径車など、ジャンルを問わずご相談下さい。アフターサービスもばっちりおまかせ下さい。
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アルダナ

 025-285-5855
中央区愛宕3-4-1 佐野ビル1-B, 新潟市, 15, 950-0944, JP, Chūō-ku, Japon
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VŠƒ‚̃I[ƒgƒoƒC—p•i‚̃vƒƒVƒ‡ƒbƒv¥ALDANA(ƒAƒ‹ƒ_ƒi)
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さいくるぴっとビーアンドエス

 025-281-7744
中央区新和3-1-22, 新潟市, 15, 950-0972, JP, Chūō-ku, Japon
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新潟市だったらぴっとです!『ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイク専門店』
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佐々木輪店

 025-245-5633
中央区堀之内南1-1-20, 新潟市, 15, 950-0982, JP, Chūō-ku, Japon
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MTB・ロードレーサーなど、新潟の自転車プロショップ「佐〠木輪店」です。修理、メンテナンスなど自転車に関することなら何でもお任せ下さい。
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サイクルショップ わかさ

 011-644-6441
中央区宮の森4条4-3-1, 札幌市, 01, 064-0958, JP, Chūō-ku, Japon
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札幌市の自転車店
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(有)サイクル小野 サッポロ

 011-621-0501
中央区北2条西24-1-1, 札幌市, 01, 064-0822, JP, Chūō-ku, Japon
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Y's Road 大阪

 +81647055482
大阪府大阪市中央区南久宝寺町2-2-9船場藤井ビル1F, , Chūō-ku, Japon
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ヤマダサイクルセンター

 +81783312712
兵庫県神戸市中央区三宮町1-7-9, , Chūō-ku, Japon
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メンテナンスの永久無料サービス 当店で自転車をお買い上げいただきますとメンテナンスサービスがずーと無料です。 月々370円からご加入いただける盗難補償 車両補償の完備 配達無料 無料配達エリアについてはお問い合わせください。
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有限会社 さいくるぴっとB&S

 +81252817744
新潟県新潟市中央区新和3-1-22, , Chūō-ku, Japon
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新潟市だったらぴっとです!『ロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイク専門店』
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Vélos pour adolescents: types et secrets de choix

Vélo adolescent il ressemble plutôt à un adulte qu'à un enfant, mais il y a aussi ses propres règles de choix et de subtilité. Un paramètre important du choix ici est la croissance, car cela dépend du diamètre des roues du vélo, de la hauteur du guidon et du confort de la selle.

Le prochain paramètre important lors du choix du bon modèle est le but de l'achat. Habituellement, les adolescents ne participent pas à des compétitions extrêmes, mais conduisent simplement autour de la ville avec des amis. Et ils ont besoin d'un vélo approprié, avec un équipement suffisant et sans cloches et de sifflets inutiles. Cependant, il y a aussi des extrêmes qui montrent déjà des tours ou qui apprennent seulement. Pour eux, les vélos urbains traditionnels sont ennuyeux, ils ont besoin de quelque chose qui correspond à leur esprit rebelle.

Quels sont les vélos pour adolescents

Les vélos pour adolescents sont préférables à deux Catégories: urbain et montagne.

  • Sur les vélos de la ville, roulez sur un asphalte plat ou sur des sentiers bien piétinés du parc. Certains modèles n'ont pas de changement de vitesse, mais il y a un frein (avant ou arrière) et une absorption des chocs. Ce transport n'est pas pour les cascades, mais pour le patinage tranquille dans les limites de la ville. Sous – espèce de vélo de ville-Cruiser, vélo de croisière. Sa selle est suffisamment haute pour que le dos soit aussi détendu que possible et ne fasse pas mal. Les autres caractéristiques distinctives de ce type sont le guidon incurvé et la grande taille des roues. Ces modèles servent généralement 1-2 ans, mais si possible, ajuster la hauteur du guidon et du siège, la durée de vie peut être prolongée jusqu'à 5 ans.
  • Les vélos de montagne (VTT) offrent une conduite plus active dans les conditions urbaines et pas seulement. Sur eux, vous pouvez sauter sur une bordure ou un obstacle plus élevé, conduire dans un stade ou dans les bois, se promener dans le parc ou faire des pistes cyclables assez difficiles à égalité avec les adultes. De nombreux modèles sont équipés d'un changement de vitesse et ne sont pas conçus pour un ajustement droit, mais pour un ajustement sportif lorsque le dos est incliné. Les adolescents de moins de 15 ans sont des modèles équipés de vitesses 12-18, et dans les modèles pour les coureurs plus âgés, les vitesses peuvent être jusqu'à 27.

Il existe un autre type de vélos, populaire parmi les adolescents et conçu plutôt pas pour le patinage, mais pour effectuer des tours. C'est le BMX. Il fait des choses étonnantes: sauter dans les escaliers, voler d'une plate-forme à l'autre.

Comment choisir un vélo adolescent

Il est préférable de choisir et d'acheter un vélo avec un adolescent, car c'est lui qui utilisera le nouvel ami de fer. Lors de la sélection, vous devez accorder une attention particulière aux paramètres suivants:

  • Croissance. Les adolescents du même âge peuvent varier considérablement en taille, il est donc nécessaire de s'appuyer sur le nombre de centimètres, et non sur les années. Le diamètre recommandé des roues est de 26 pouces et la taille du cadre appropriée est de 16 pouces pour une hauteur de 150 à 165 cm, 17 pouces pour une hauteur de 156 à 170 cm, 18 pouces pour une hauteur de 167 à 180 cm.
  • Parquet. Dans le monde adulte et adolescent du vélo, il y a une division en modèles masculins et féminins. Les filles préfèrent généralement les modèles lumineux et légers dont les cadres sont en aluminium. Les gars ne sont pas susceptibles de monter sur un vélo rose vif.
  • Budget. Vente de vélos pour adolescents souvent réalisée au même prix que les adultes. Il est conseillé d'imaginer au moins à peu près combien d'argent sont prêts à donner pour un nouveau transport. Le coût est affecté par l'équipement équipé du vélo, la marque et le Fabricant (pour les noms populaires doivent payer un supplément, mais ils fournissent leurs produits une bonne garantie), le matériau à partir duquel le cadre est fabriqué (aluminium ou acier). Ne chassez pas les options trop chères, car après un an ou deux, vous devrez en acheter une nouvelle. Cependant, trop bon marché n'est pas non plus une solution: il se cassera rapidement et ne supportera pas les charges élevées, mais l'adolescent est très actif et prêt à conduire une moto toute la journée.

Montage du vélo

Vélo dans ce contexte – les mêmes vêtements: avant d'acheter, vous devez soigneusement essayer, afin de ne pas être déçu. Magasins de vélos pour adolescents cela ne me dérange pas d'essayer: ils sont également intéressés à ce que l'acheteur était confiant dans sa décision et n'a pas demandé de l'argent.

Quand un adolescent réconcilie un vélo, il faut suivre ce qui suit:

  • Il est facilement capable de jeter la jambe à travers le cadre. Au fil du temps, cette action sera portée à l'automatisme.
  • Lorsqu'il se tient sur le sol à côté du vélo et que son dos repose sur la pointe de la selle, l'espace entre les jambes et le cadre ne doit pas être inférieur à 7 cm.cet espace empêchera les blessures de heurter le cadre, car c'est assez douloureux.
  • Lorsqu'un adolescent est assis en selle, ses pieds doivent pédaler sur toute la surface du pied, pas seulement l'orteil. Certains modèles peuvent ajuster la hauteur de la selle, et cette possibilité doit être utilisée lors du montage.
  • Lorsque vous appuyez sur le guidon, le dos doit être droit et les bras légèrement pliés aux coudes. Si l'adolescent plie le dos, alors le vélo lui est petit, et s'il atteint à peine le guidon avec les mains droites, le modèle est grand. Faire du vélo à long terme qui ne convient pas à la taille entraînera des problèmes de colonne vertébrale.
  • Il ne devrait pas y avoir d'inconfort lorsque vous roulez sur un vélo. Si lors du choix d'un siège, où acheter un vélo pour adolescents. la préférence est donnée aux magasins physiques, il est recommandé de l'essayer dans l'entreprise, de faire quelques minutes. Dans le même temps, vous devez demander à l'adolescent d'écouter ses sentiments: est-ce que le dos fait mal, est-il confortable de pédaler et de tenir le volant.

Emprisonnement

L'adolescent continue de grandir, bien que beaucoup plus lentement qu'auparavant. Par conséquent, avant d'atteindre les années 20, ils devront changer plus d'un modèle de vélo, et cela doit être préparé. Vous ne devriez pas acheter un modèle «à la croissance»: rouler sur un vélo qui ne correspond pas à la croissance n'apportera pas de plaisir.

Les vélos pour adolescents dans la ville deChūō-ku présenté dans une large gamme. Ici, les options de montagne et de ville. Parmi une telle variété, il est difficile de ne pas être confus, mais les recommandations ci-dessus deviendront une référence lors de l'achat.

Il est souhaitable que l'adolescent ait des connaissances de base sur le bon fonctionnement du vélo, bien que la responsabilité de son bon fonctionnement repose toujours sur les épaules des parents.