Chemnitz / Vélo adolescent
Un vélo adolescent est similaire à un vélo adulte, mais il existe certaines différences dans la croissance, la transmission et l'atterrissage. Lors du choix d'un modèle approprié dans Chemnitz, il est important de s'assurer qu'il correspond à la taille de l'adolescent et qu'il est confortable de rouler.
Zweirad-Center Stadler
0371 35598890 Reichsstr. 58 09112 Chemnitz Germany, Chemnitz, Allemagne- Magasin de Vélos
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Stein Bikes
0371 855051 Chemnitzer Str. 2D 09224 Grüna Germany, Chemnitz, Allemagne- Magasin de Vélos
Radstop Kappler Drehe
0371 6511380 Michaelstr. 1 09112 Chemnitz Germany, Chemnitz, Allemagne- Magasin de Vélos
Die Zwei / Automobile, Bikes & Service Lohse & Söllner
0371 311426 Reichsstr. 1A 09112 Chemnitz Germany, Chemnitz, Allemagne- Magasin de Vélos
Fahrräder Radschuppen Pinks
0371 3367002 Limbacher Str. 11 09113 Chemnitz Germany, Chemnitz, Allemagne- Magasin de Vélos
Biker & Boarder
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Trittfrequenz
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Lucky Bike
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Fahrrad XXL - Emporon
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Biker - Boarder
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XXL Emporon Chemnitz
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Zweirad-Center Stadler Chemnitz GmbH
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Vélos pour adolescents: types et secrets de choix
Vélo adolescent il ressemble plutôt à un adulte qu'à un enfant, mais il y a aussi ses propres règles de choix et de subtilité. Un paramètre important du choix ici est la croissance, car cela dépend du diamètre des roues du vélo, de la hauteur du guidon et du confort de la selle.
Le prochain paramètre important lors du choix du bon modèle est le but de l'achat. Habituellement, les adolescents ne participent pas à des compétitions extrêmes, mais conduisent simplement autour de la ville avec des amis. Et ils ont besoin d'un vélo approprié, avec un équipement suffisant et sans cloches et de sifflets inutiles. Cependant, il y a aussi des extrêmes qui montrent déjà des tours ou qui apprennent seulement. Pour eux, les vélos urbains traditionnels sont ennuyeux, ils ont besoin de quelque chose qui correspond à leur esprit rebelle.
Quels sont les vélos pour adolescents
Les vélos pour adolescents sont préférables à deux Catégories: urbain et montagne.
- Sur les vélos de la ville, roulez sur un asphalte plat ou sur des sentiers bien piétinés du parc. Certains modèles n'ont pas de changement de vitesse, mais il y a un frein (avant ou arrière) et une absorption des chocs. Ce transport n'est pas pour les cascades, mais pour le patinage tranquille dans les limites de la ville. Sous – espèce de vélo de ville-Cruiser, vélo de croisière. Sa selle est suffisamment haute pour que le dos soit aussi détendu que possible et ne fasse pas mal. Les autres caractéristiques distinctives de ce type sont le guidon incurvé et la grande taille des roues. Ces modèles servent généralement 1-2 ans, mais si possible, ajuster la hauteur du guidon et du siège, la durée de vie peut être prolongée jusqu'à 5 ans.
- Les vélos de montagne (VTT) offrent une conduite plus active dans les conditions urbaines et pas seulement. Sur eux, vous pouvez sauter sur une bordure ou un obstacle plus élevé, conduire dans un stade ou dans les bois, se promener dans le parc ou faire des pistes cyclables assez difficiles à égalité avec les adultes. De nombreux modèles sont équipés d'un changement de vitesse et ne sont pas conçus pour un ajustement droit, mais pour un ajustement sportif lorsque le dos est incliné. Les adolescents de moins de 15 ans sont des modèles équipés de vitesses 12-18, et dans les modèles pour les coureurs plus âgés, les vitesses peuvent être jusqu'à 27.
Il existe un autre type de vélos, populaire parmi les adolescents et conçu plutôt pas pour le patinage, mais pour effectuer des tours. C'est le BMX. Il fait des choses étonnantes: sauter dans les escaliers, voler d'une plate-forme à l'autre.
Comment choisir un vélo adolescent
Il est préférable de choisir et d'acheter un vélo avec un adolescent, car c'est lui qui utilisera le nouvel ami de fer. Lors de la sélection, vous devez accorder une attention particulière aux paramètres suivants:
- Croissance. Les adolescents du même âge peuvent varier considérablement en taille, il est donc nécessaire de s'appuyer sur le nombre de centimètres, et non sur les années. Le diamètre recommandé des roues est de 26 pouces et la taille du cadre appropriée est de 16 pouces pour une hauteur de 150 à 165 cm, 17 pouces pour une hauteur de 156 à 170 cm, 18 pouces pour une hauteur de 167 à 180 cm.
- Parquet. Dans le monde adulte et adolescent du vélo, il y a une division en modèles masculins et féminins. Les filles préfèrent généralement les modèles lumineux et légers dont les cadres sont en aluminium. Les gars ne sont pas susceptibles de monter sur un vélo rose vif.
- Budget. Vente de vélos pour adolescents souvent réalisée au même prix que les adultes. Il est conseillé d'imaginer au moins à peu près combien d'argent sont prêts à donner pour un nouveau transport. Le coût est affecté par l'équipement équipé du vélo, la marque et le Fabricant (pour les noms populaires doivent payer un supplément, mais ils fournissent leurs produits une bonne garantie), le matériau à partir duquel le cadre est fabriqué (aluminium ou acier). Ne chassez pas les options trop chères, car après un an ou deux, vous devrez en acheter une nouvelle. Cependant, trop bon marché n'est pas non plus une solution: il se cassera rapidement et ne supportera pas les charges élevées, mais l'adolescent est très actif et prêt à conduire une moto toute la journée.
Montage du vélo
Vélo dans ce contexte – les mêmes vêtements: avant d'acheter, vous devez soigneusement essayer, afin de ne pas être déçu. Magasins de vélos pour adolescents cela ne me dérange pas d'essayer: ils sont également intéressés à ce que l'acheteur était confiant dans sa décision et n'a pas demandé de l'argent.
Quand un adolescent réconcilie un vélo, il faut suivre ce qui suit:
- Il est facilement capable de jeter la jambe à travers le cadre. Au fil du temps, cette action sera portée à l'automatisme.
- Lorsqu'il se tient sur le sol à côté du vélo et que son dos repose sur la pointe de la selle, l'espace entre les jambes et le cadre ne doit pas être inférieur à 7 cm.cet espace empêchera les blessures de heurter le cadre, car c'est assez douloureux.
- Lorsqu'un adolescent est assis en selle, ses pieds doivent pédaler sur toute la surface du pied, pas seulement l'orteil. Certains modèles peuvent ajuster la hauteur de la selle, et cette possibilité doit être utilisée lors du montage.
- Lorsque vous appuyez sur le guidon, le dos doit être droit et les bras légèrement pliés aux coudes. Si l'adolescent plie le dos, alors le vélo lui est petit, et s'il atteint à peine le guidon avec les mains droites, le modèle est grand. Faire du vélo à long terme qui ne convient pas à la taille entraînera des problèmes de colonne vertébrale.
- Il ne devrait pas y avoir d'inconfort lorsque vous roulez sur un vélo. Si lors du choix d'un siège, où acheter un vélo pour adolescents. la préférence est donnée aux magasins physiques, il est recommandé de l'essayer dans l'entreprise, de faire quelques minutes. Dans le même temps, vous devez demander à l'adolescent d'écouter ses sentiments: est-ce que le dos fait mal, est-il confortable de pédaler et de tenir le volant.
Emprisonnement
L'adolescent continue de grandir, bien que beaucoup plus lentement qu'auparavant. Par conséquent, avant d'atteindre les années 20, ils devront changer plus d'un modèle de vélo, et cela doit être préparé. Vous ne devriez pas acheter un modèle «à la croissance»: rouler sur un vélo qui ne correspond pas à la croissance n'apportera pas de plaisir.
Les vélos pour adolescents dans la ville deChemnitz présenté dans une large gamme. Ici, les options de montagne et de ville. Parmi une telle variété, il est difficile de ne pas être confus, mais les recommandations ci-dessus deviendront une référence lors de l'achat.
Il est souhaitable que l'adolescent ait des connaissances de base sur le bon fonctionnement du vélo, bien que la responsabilité de son bon fonctionnement repose toujours sur les épaules des parents.
