Среди велосипедистов, которые осмелились бросить вызов зиме, популярна поговорка: «Не бывает плохой погоды, бывает плохая одежда». Вместо того чтобы избегать велопрогулок в морозы, нужно просто научиться правильно одеваться. Выбор зимней экипировки - задача не из легких, но даже для самых суровых условий существует нескольких простых советов:
1. Покупайте лишь подходящую по размеру одежду
Для зимних поездок на велосипеде следует выбирать только ту одежду, которая вам идеально подходит. Конечно, гораздо проще заказать куртку в интернет-магазине и затем получить ее по почте, но это будет неправильно. Если куртка окажется слишком большой, ветер будет задувать между воротником и шеей или через манжеты слишком широких рукавов. В результате дорогая куртка, которую вы только что купили, окажется бесполезной. Одежда, которая вам мала, тоже не подойдет: она будет затруднять дыхание и циркуляцию крови, а также сковывать движения. Кроме того, слишком короткие рукава оставят незащищенными запястья рук. Поэтому перед покупкой одежду нужно обязательно померить и убедиться, что она вам как раз.
2. Всегда используйте базовый слой одежды
Если температура выше нуля, хорошее термобелье с длинным рукавом или тонкий свитер и куртка – это все, что вам нужно. Базовый слой одежды, который хорошо дышит, будет защищать от перегрева на подъемах и держать в тепле на длинных спусках.
3. Трико лучше, чем гетры
Гетры будут держать в тепле ваши икры, но не согреют остальную часть ноги. Так как большинство велосипедных шорт практически не обеспечивают защиты от холода, лучшим вариантом будет использование трико или термобелья. Можно смело надевать современные "подштанники" под джинсы или штаны: несколько слоев одежды лучше сохранят тепло.
4. Голова должна оставаться в тепле
Держите голову в тепле - через неё уходит большая часть тепла всего тела. Если на улице холодно и идет дождь, есть два варианта. Вы можете купить водонепроницаемый шлем или использовать традиционную велосипедную кепку. Шлем лучше защитит от дождя, но кепка также может стать альтернативой. Козырек предотвратит попадание воды в глаза, а слой хлопка удержит тепло. Если же на улице холодно, но сухо, наилучший вариант – шапочка с флисовой подкладкой, закрывающая уши.
5. Перчатки обязательны
Поскольку верхняя часть тела не движется, а руки в течение длительного времени держаться за руль, выбрать правильные перчатки – одна из важнейших задач. Хорошее эмпирическое правило: если вашему телу тепло, это поможет притоку крови к конечностям.
Правильные перчатки должны быть теплыми, но не толстыми. Сегодня в продаже можно найти хорошие ветронепроницаемые перчатки из современных материалов, достаточно тонкие, чтобы чувствовать руль и переключать скорости. Если слишком холодно, наденьте тонкие перчатки под ветрозащитные. Если станет жарко, всегда можно снять лишний слой. Для дождливой погоды подойдут перчатки из водоотталкивающих материалов.
6. Тепло для ног
Если вы когда-нибудь ездили на велосипеде при температуре ниже нуля, вы, наверное, знаете, как легко можно потерять чувствительность ног. Велосипедисты часто совершают распространенную ошибку, надевая толстые носки, – это может нарушить циркуляцию крови. Вместо этого лучше использовать несколько слоев, прикрывающих обувь снаружи и удерживающих тепло внутри, например, один слой теплый неопреновый, а второй - водонепроницаемый.
7. Не забудьте о глазах
Защищать глаза нужно не только от солнца, но и от ветра, мусора и низких температур. В пасмурную погоду, а также рано утром или поздно вечером, когда еще или уже темно, используйте велоочки с прозрачными стеклами.
Помните, что возможностей не бывает слишком много, и всегда лучше иметь выбор. Использование принципа нескольких слоев в одежде дает наибольшую гибкость и позволяет адаптироваться к внешним условиям.
Источник: active.com
