Отличие Flexx заключается в том, что его боковые части движутся в вертикальной плоскости относительно центра руля, чтобы гасить вибрацию.
Flexx производит компания Fasst Company MTB из штата Юта. Он разработан специально для горных велосипедов. С 2018 года руль стали делать из углеродного волокна, но теперь добавили более доступный по цене аналог из алюминиевого сплава 7075 (с титановыми элементами).
Центральная часть руля Flexx довольно стандартная, ее можно зажать в обычный вынос. Однако с обоих ее концов сделаны соединения для боковых трубок. Эти соединения позволяют боковым частям руля ходить вверх-вниз (следуя за перемещением рук велосипедиста) и отклоняться на угол до 5º относительно центральной трубы. По горизонтали они не перемещаются, так что, по утверждению производителя, качество рулевого управления велосипедом не снижается.
Крупный план одного из соединений FasstCompanyMTB
В комплект входит четыре набора амортизирующих вставок из эластомера (мягкие, средние, твердые и сверхтвердые), которые велосипедист вставляет в соединения. Выбор вставок определяет жесткость амортизации.
Fasst производит три версии руля Flexx: Enduro, DH (даунхилл) и E-MTB. Enduro — самый универсальный, его ширина составляет 800 мм, вес 450 г (карбоновый вариант) и 550 г (алюминиевый). Цена 425 и 325 долларов США соответственно.
