Magura прячет гидролинию внутри руля

Сейчас во многих горных велосипедах шланги гидравлической тормозной системы прокладывают внутри рамы, чтобы защитить их и сделать велосипед более обтекаемым и аккуратным. Немецкий производитель Magura на этом не остановился и упрятал гидросистему не только в раму, но и в руль.

В экспериментальной системе Magura Cockpit Integration (MCi) тормозные гидравлические цилиндры переместили в полую внутреннюю область ручек руля.

Шланг от внутреннего конца каждого цилиндра выходит через руль к соединительной муфте в выносе руля, два других шланга идут от этого соединения к тормозам. С таким подключением удобно временно отсоединять MCi от остальной части велосипеда для обслуживания, не теряя гидравлическую жидкость. Прокачать тормозные магистрали можно с помощью стравливающих винтов, расположенных на концах руля.

Тормозные ручки взаимодействуют с цилиндрами с помощью внутренних толкающих стержней и могут сниматься и заменяться другими ручками Magura по желанию велосипедиста.

Пока неизвестно, когда MCi поступит в продажу или сколько она будет стоить.