В 2011 появилась довольно причудливая, но, по-видимому, эффективная велосипедная блокировка, которая называется TiGr. Теперь ее создатели — братья-велосипедисты Джон и Джим Лафлины — сделали новую компактную и более прочную версию.
Первый TiGr (на фото ниже) выглядит, как длинная узкая скоба, которую во время езды можно закрепить горизонтально вдоль верхней трубы велосипеда.
На стоянке эта скоба продевается через раму велосипеда, колеса и объект, к которому пристегивается велосипед. Затем концы скобы вставляются в устойчивый к взлому цилиндрический замок из нержавеющей стали.
TiGr Lock и сейчас есть в продаже
Устройство TiGr имеет свои достоинства, но есть и два минуса: во-первых, оно довольно большое и неуклюжее, во-вторых, титан легкий, но не самый устойчивый к разрезанию металл.
Для решения проблемы с габаритами и были разработаны TiGr mini и TiGr mini+.
Что до прочности, то для TiGr Blue mini+ вместо титана используется более стойкая закаленная высокоуглеродистая вороненая сталь.
Компоненты TiGr Blue mini+ и приспособление для крепления на раму.
Как и первый вариант, Blue состоит из корпуса-скобы и блокирующего цилиндра. Однако скоба теперь короче и шире, ее легче транспортировать, но она фиксирует только одно колесо и раму.
TiGr mini значительно легче, чем традиционная цепь, трос или U-образный замок, устройство весит менее 500 граммов. Чтобы не царапать раму велосипеда, скоба покрыта винилом.
По словам создателей, Blue успешно противостоит таким режущим инструментам, как болторезы, слесарные ножовки, резаки для троса, ножницы для резки металла и бокорезы.
До середины февраля TiGr Blue mini+ размещен на Kickstarter.
