Когда от езды на велосипеде болит задница — это не нравится никому. Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Конечно, на рынке уже существует множество седел и подседельных штырей с амортизацией.
Однако по словам разработчиков почти все эти устройства поглощают подскоки на ухабистой дороги исключительно за счет движения вверх-вниз, а Air Seat позволяет седлу двигаться и в других направлениях, что обеспечивает более мягкую езду.
Air Seat устанавливается между седлом и подседельным штырем
Устройство можно установить самостоятельно между верхней частью подседельного штыря и нижней частью седла всего за пару минут. Пружина из нержавеющей стали в задней части девайса предназначена для поглощения ударов по вертикальной оси — ее ход составляет 11 мм.
Air Seat — вид спереди
Дополнительная пружина в передней части Air Seat ориентирована горизонтально, благодаря ей седло может на пару миллиметров двигаться вперед-назад и чуть-чуть отклоняться в стороны, что добавляет немного податливости. Если велосипедист наедет на очень большую кочку, силиконовые бамперы внутри Air Seat не дадут ему провалиться до упора.
Air Seat — вид сзади
Устройство производится для велосипедистов с весом в пределах 80, 100, 120 или 130 кг и в двух цветовых вариантах: черном и серебристом. Модель с корпусом из цинкового сплава весит 350 г, а из алюминия — 250 г. Цена составляет около 43 и 87 долларов США соответственно.
Видео ниже показывает Air Seat в действии:
