Представьте, что в любом месте города можно было бы разбить парк для отдыха? Представьте, что эти парки образовывались бы из множества отдельных передвижных частей? Звучит, как отрывок из научно-фантастического романа, но ландшафтный архитектор Джон Бела (Американское сообщество ландшафтных дизайнеров) и Тим Уолфер (Художественный коллектив N 55) уже изобрели что-то подобное: сборный парк на колесах - своебразный арт-объект, который призван повысить интерес к велосипедам и озеленению города.
Фирма Rebar, занимающаяся городским проектированием в Сан-Франциско, предствила своё детище как «приводимое в движение человеческими усилиями устройство с открытой зеленой площадкой, способное быстро транформироваться и маневрировать в городе, ориентированном на автотранспорт». По мнению создателей, велопарк эффективно видоизменяет городской ландшафт, внося в него до 4320 квадратных футов зеленой массы.
Государственный художественный коллектив в Копенгагене считает каждую отдельную единицу велосипедного парка частью большой системы: «сборный велопарк можно считать разработкой в стиле «Сделай сам», являющейся альтернативой склонным к разрушению постройкам большинства городов мира». Упомянутый коллектив поощряет людей создавать собственные велосипеды с лужайками и объединяться в «поляны», предоставляя им соответствующие конструкции. В пошаговой инструкции проекта объясняется, как сделать такой велосипед, учитывая требования местных законов к велотранспорту. Конечно, можно отойти от стандартов и изобрести свой механизм.
У подобных экспериментов есть множество названий: градостроительство в стиле «Сделай сам», интерактивное творчество в городской среде, свободный урбанизм, паблик арт, но все они выражают одну суть: улучшение условий жизни в городе руками самих жителей.
