Бельгия — одна из самых велосипедных стран в мире. В ней все занимаются велосипедным спортом. Бельгийская любительская велогонка ожжет стартовать в любом месте. Стартовый взнос 5–10 евро, на эту сумму будут организованы три пункта питания и техническая поддержка на дистанции. Столица Бельгии, Брюссель, страдает от автомобильных пробок. Поэтому ежегодно здесь проводится день без автомобиля, когда все велосипедисты могут свободно передвигаться на своих железных конях по всем улицам и дорогам. В Брюсселе функционирует система проката велосипедов. Наиболее развитым и оборудованным для велосипедистов регионом Бельгии является Фландрия.
Столица Бельгии введет ограничения для автомобилей этим летом, а центр Парижа будет практически закрыт для автомобилей к 2024 году.
Бельгийцы настолько суровы... то есть настолько любят велосипед и велоспорт, что в Бельгии скоро выпустят велосипедную версию Монополии. Раз уж не довелось посмотреть весенние велогонки, то хотя бы поиграть в них дома.
Бельгиец Фредерик Бунен, генеральный директор boonen design studio, разработал модель велосипеда из углеродного волокна, который складывается с помощью всего одной кнопки.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.