Безопасность велосипедиста на дороге. Способы защиты при езде на велосипеде. Важной проблемой при разработке проектов велосипедизации городов является обеспечение безопасности велосипедистов. Для велосипедистов есть ПДД для безопасной езды. Велодорожки и велополосы должны быь отделены от пешеходных зон и автодорог. Велосипедисты самостоятельно заботятся о безопасности при езде в дождливую погоду, по льду и снегу.
19 апреля в Санкт-Петербурге состоится традиционное открытие велосезона, организованное клубом «ВелоПитер» и Комитетом по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями. Общий старт колонн намечен на 11:00 от ТЦ «АШАН» на Обводном канале.
Кроуфорд Холингворт придумал велосипедные фонари, учитывающие результаты исследовании человеческого мозга и восприятия. В его светодиодных фонарях Brainy Bike Lights использовано символическое изображение велосипеда. Согласно испытаниям, проведённым в Оксфордском университете, эти фонари продемонстрировали гораздо более высокую эффективность по сравнению с обычными моделями велофар. Они способны значительно улучшить заметность велосипедиста на дороге, причём это происходит именно в восприятии водителей. Чёткий велосипедный символ, по утверждению изобретателя, прекрасно виден с любого угла на расстоянии до 20 м – как днём, так и ночью, а также в условиях плохой погоды.
Вы хотите, чтобы ваш мозг работал лучше, когда вам стукнет 50? Тогда вам нужно обязательно заниматься спортом в молодости! Таков незамысловатый вывод исследователей, опубликовавших статью в апреле этого года в медицинском онлайн-журнале Neurology. Исследование выявило чёткую зависимость между хорошими результатами испытуемых на физическую выносливость в 1985 году и показателями когнитивного теста спустя 25 лет.
Компания Lumicycle выпустила велосипедный фонарь рассеянного света InSight, обеспечивающий подсветку сзади в ночное время и при торможении в дневное время. InSight может работать как обычный фонарь: светить постоянно или мигая с отдачей в 50 люменов. В другом режиме фонарь включается автоматически при регистрации внутренним датчиком факта замедления или торможения. В режиме торможения InSight выдает 200 люменов и светит ещё некоторое время после того, как вы отпустили тормоз. Изготовители также заявляют о том, что система является «самообучаемой» и «ведомой» - то есть автоматически меняет чувствительность при смене дорожного покрытия и переходах на бездорожье. Блок фонаря можно установить на подседельном штыре как вертикально, так и горизонтально.
Евгений Андреев, главный мастер велосервиса «Капибайк» рассказывает о том, как подготовить свой велосипед к началу сезона и что проверить в первую очередь. Он даже нарисовал устройство велосипеда – для тех, кто готовится в выезду на дорогу впервые. Передаем ему слово.
Велосипедист Эд Уорд организовал компанию Veglo после того, как на своём байке попал в серьёзную аварию в Лондоне. Этот случай заставил его задуматься о безопасности велосипедистов на дороге. Новый дизайн подсветки Commuter X4 состоит из центрального светодиода и 4 ремней из оптоволокна. Устройство отличается водостойкостью и его можно заряжать через USB-порт. В незаряженном состоянии оптоволоконные ремни работают как простые отражатели. Commuter X4 можно надевать непосредственно на плечи или на велосипедный рюкзак вместимостью до 35 л.
Доктора Бостонского медицинского центра (BMC) теперь могут прописать малоимущим пациентам льготное членство стоимостью пять долларов в системе совместного использования велосипедов Hubway. Если доктор прописывает льготное членство в системе совместного использования велосипедов, «пациент» выплачивает Hubway всего лишь 5 долларов, в то время как обычная стоимость членства там составляет 85 долларов в год. Дотируемые члены системы также получат велошлем бесплатно (в Hubway его использование обязательно). Жители Бостона от шестнадцати лет и старше, доход которых превышает официальный прожиточный минимум менее чем на 400%, или в случае, если они получают помощь в виде льгот на квартплату, имеют право на участие в программе «Пропиши велосипед».
Дизайнер Пол Кокседж не был удовлетворён существующими велосипедными фонарями, и захотел создать такую модель, которая по форме бы стала продолжением очертаний самого велосипеда. Высокопрочные велофонари Double O легко устанавливаются и снимаются благодаря встроенным в них магнитам. Держатель из поликарбоната крепится к раме при помощи болта и гайки, идущих в комплекте. Магниты надёжно удерживают фонари в рабочем положении на раме, а при хранении вы можете соединить передний и задний фонари вместе для защиты от внешних воздействий. Фонари можно надеть и на велосипедный замок на время парковки, если вам больше некуда их положить.
Вряд ли кто-то станет спорить, что внутри автомобиля подушки безопасности нужны. Но как насчёт установки их снаружи? Такую идею придумали в автомобильной голландской компании TNO. Во время тестов, моделирующих столкновение автомобиля с велосипедистом, специалисты из TNO выяснили, что ездок обычно ударяется о лобовое стекло головой или плечом. Они разработали подушку безопасности, которая раздувается снаружи автомобиля, будучи установленной между нижним краем лобового стекла и капотом.
В 2013 году Volvo представила на Женевском автосалоне новую систему безопасности под названием Cyclist Detection. Для идентификации объектов, размерами и по форме напоминающих велосипедистов, здесь используется комбинация камер, инфракрасного радара и продвинутой компьютерной программы по распознаванию образов. Таким образом отслеживаются движения велосипедистов и в случае, когда кто-то из них, к примеру, съезжает с велосипедной полосы и вливается в основной поток машин, система предупреждает водителя при помощи световых и звуковых сигналов. При обнаружении значительной и опасной разницы в скорости между машиной и велосипедом система может даже автоматически затормозить машину.
Остались ли у вас теплые детские воспоминания о поездках в школу на велосипеде? Если так, то, вероятнее всего, вы делали это лет 30-40 назад – именно тогда более половины детей регулярно ездили в школу на велосипеде. Сегодня так поступают примерно 13% школьников. Однако, мода возвращается. Прежде чем ваши дети начнут ездить самостоятельно, нужно понять, что главное - это их безопасность. Мы рассказываем о том, как сделать поездки ваших детей в школу на велосипеде безопасными.
Как велосипед завоевал Нидерланды: рассказываем о том, с чего всё начиналось, и как появилась велосипедная инфраструктура
Проблеме опасности езды на велосипеде по бразильским улицам посвящена новая социальная реклама, изображающая велосипедный руль в качестве охотничьего трофея.
Представитель правящей партии Германии (ХДС / CDU) Катерина Райхе выступает с кампанией по внедрению систем электронного предупреждения для грузовых автомобилей и автобусов, чтобы защитить велосипедистов от крупногабаритного транспорта на поворотах. Совместное заседание Немецкой Ассоциации Безопасности Дорожного Движения (DVW) и Немецкого Совета по Безопасности Дорожного Движения (DVR) высказалось за обязательное введение таких систем. Поводом стала статистика аварий.
Два колеса и четыре лапы вполне могут стать основной формулой счастья для тех, кто хотел бы совместить любовь к животным и к велосипеду. Да, мы выгуливаем своих домашних питомцев пешком каждый день, но все прекрасно знают, что этой нагрузки не достаточно для наших четвероногих братьев. Совершать пробежки вместе с собакой тоже далеко не каждому по душе и физическим возможностям. Неважно, являетесь ли вы велосипедистом со стажем или последний раз катались на трёхколёсном велике в детстве, идея совершать совместные прогулки с собакой, передвигаясь на байке, может оказаться более чем привлекательной. Но как реализовать эту идею безопасно для себя и для собаки? Здесь полезными могут оказаться наши советы.
Компания Alegre Industrial Studio объединилась с японским производителем металлических конструкций, Katzden Architec, чтобы создать серию велосипедных парковок из алюминия. Обе модели коллекции, Cesta и Sitbike, сделаны с заботой о конечном потребителе. Коллекция включает вертикальный велосипедную парковку и стильную скамейку. Вы можете припарковать свой байк на Cesta во время похода в гастроном или отдохнуть на Sitbike после долгого катания по городу. Выглядит красиво, но ни Cesta, ни Sitbike не позволяют безопасно пристегнуть велосипед за раму, также не обеспечивают и устойчивости байку, а значит, не применимы к городским условиям.
Отдельные дорожки для велосипедистов давно стали привычным делом во многих странах мира. Однако при подъезде к перекрёстку велосипедист покидает защищённую зону и вынужден сам заботиться о своей безопасности в надежде, что водители его заметят и будут при этом подчиняться дорожным знакам и сигналам светофора. Городской дизайнер из США Ник Фалбо изучил работу перекрёстков в Голландии и попытался адаптировать тамошние наработки по безопасности к условиям своей страны. Для показа как всё это работает, Ник сделал отличное иллюстрирующее видео.
Случались ли у вас когда-нибудь аварии с участием автомобиля или въезжали ли вам в заднее колесо? Наверняка, в этот момент вы жалели о том, что у вас на велосипеде нет камеры заднего вида, чтобы привлечь нарушителей к ответственности. Учитывая, что столкновения автомобилей с велосипедами происходят каждый день, команда Fly6 решила подарить владельцам байков возможность воздействовать на дорожных грубиянов. В результате появилось устройство, сочетающее в себе задний фонарь и HD камеру.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.