Bike Sharing Systems — системы общественного проката велосипедов приобретают все большую популярность во многих городах мира. Они позволяют взять на короткий срок велосипед в одном месте и вернуть его в другом. Обычно на первые 35–45 мин. велосипед предоставляется бесплатно, либо по очень незначительной цене. Эта система используется в качестве альтернативы городскому транспорту и позволяет многим людям в течение дня пользоваться одним велосипедом. В июне 2014 г. эта система использовалась в 712 городах 50 стран мира на 5 континентах, в ней было задействовано около 900 тыс. велосипедов.
Доктора Бостонского медицинского центра (BMC) теперь могут прописать малоимущим пациентам льготное членство стоимостью пять долларов в системе совместного использования велосипедов Hubway. Если доктор прописывает льготное членство в системе совместного использования велосипедов, «пациент» выплачивает Hubway всего лишь 5 долларов, в то время как обычная стоимость членства там составляет 85 долларов в год. Дотируемые члены системы также получат велошлем бесплатно (в Hubway его использование обязательно). Жители Бостона от шестнадцати лет и старше, доход которых превышает официальный прожиточный минимум менее чем на 400%, или в случае, если они получают помощь в виде льгот на квартплату, имеют право на участие в программе «Пропиши велосипед».
Система совместного использования велосипедов Bixi в Торонто была поглощена системой theCityofToronto прошлой осенью после попыток погасить долги. Конечно, мэр Торонто хотел закрыть ее, но здравый смысл победил, и появилось хорошее решение: деньги, выделенные ранее на создание фантастических общественных туалетов, будут направлены на спасение велосипедов. Все управление велопрокатом было предано AltaBicycleShare, которая также осуществляет руководство над системой совместного использования велосипедов Нью-Йорка (и, конечно, занимается решением их проблем), а запятнанного имени Bixi больше не существует; теперь это система совместного использования велосипедов с серьезным названием BikeShareToronto.
В Казани 15 апреля свой второй сезон откроет программа совместного использования велосипедов - общественный велопрокат Veli’K. В городе пока действуют 7 точек проката, а в этом году будут установлены ещё 4 пункта. Велопарк проката с прошлого года был увеличен и теперь может обслужить 250 человек. Стоимость дневного абонемента составляет 30 рублей. Также этим летом в Казани планируют обустроить набережную от Ленинской дамбы до НКЦ велосипедными дорожками общей длиной в 18 км.
Прицеп фирмы Burley Travoy предназначен для перевозки грузов на велосипеде. Прицеп весит меньше 4,5 килограммов, а может выдержать до 27 кг. Он крепится к подседельному штырю и находится позади велосипеда под углом в 45 градусов для устойчивой езды. Тележку можно легко отстегнуть и использовать её в качестве магазинной. Более того, Travoy складывается до размера чемодана, и его удобно хранить в шкафу, под кроватью или под столом в офисе.
Велосипедизация Санкт-Петербурга сообщает, что 27 марта КРТИ (Комитет по развитию транспортной инфраструктуры) Санкт-Петербурга объявил о том, что в городе этим летом при поддержке "Банка Москвы" появится 30 пилотных станций совместного использования велосипедов. Первые точки проката появятся в центре - у станций метро, вокзалов, в парках и на площадях, в Ленэкспо и рядом с гостиницами Петербургского международного экономического форума. Ольга Мнишко, один из координаторов движения "Велосипедизация Санкт-Петербурга", уточнила, что пункты проката могут появится на улицах города уже в конце мая-начале июня.
Запуск в 2013 году общественного велопроката в Сан-Франциско под названием Bay Area Bike Share позволило довести в США число велосипедов для проката до более чем 18 000 единиц, что в два с лишним раза превышает их число по сравнению с началом года. В рамках программы были запущены 700 велосипедов и 70 станций обслуживания в Сан-Франциско, Редвуд сити, Маунтин Вью, Пало Алто и Сан-Хосе. Разработчики программы объявили об амбициозных планах довести количество предлагаемых велосипедов до 10 000. На сегодняшний день в США работают 34 системы совместного использования велосипедов, самая крупная из которых, Citi Bike, действует в Нью-Йорке. Она также была запущена в 2013 году и насчитывает 6000 велосипедов и 332 станции обслуживания в Манхеттене и Бруклине.
По сообщению НИА "Нижний Новгород", в 2014 году в городе появится целый велосипедный маршрут. Глава администрации города Олег Кондрашов уточнил, что выделенная велополоса, отмеченная специальной краской, пройдет от Нижневолжской набережной, мимо площади Минина и Пожарского, по улице Большой Покровской, и возможно, до самого парка "Швейцария". Также администрация ведет переговоры с коммерческой организацией о запуске в Нижнем Новгороде общественного проката - системы совместного использования велосипедов.
В последние десять лет системы совместного использования велосипедов (велошеринги) развивались с поразительной скоростью, перейдя из разряда интересных экспериментов, повышающих мобильность населения, в разряд массового городского транспорта в таких крупных и сложных городах, как Париж и Лондон. Сегодня в мире насчитывается около 639 общественных городских велопрокатов с общим парком в 643 000 единиц.
16-17 мая 2014 года в Санкт-Петербурге пройдет первая в России профессиональная конференция «Городской транспорт и велосипеды: вызовы будущего», в которой примут участие чиновники и эксперты по развитию велосипедной инфраструктуры из Лондона, Хельсинки, Копенгагена, Оулу, Гамбурга, а также из Москвы, Екатеринбурга, Перми, Воронежа и других российских городов.
Езда на велосипеде - увлекательное, экологически чистое и полезное для здоровья занятие. Пересев на двухколёсный транспорт, мы можем значительно сократить свои расходы на поездки и избежать загрязнения атмосферы выхлопами угарного газа. Глобальный переход на велосипед мог бы стать лучшим нашим вкладом в дело сохранения окружающей среды. Мы предлагаем пять идей относительно того, как можно сократить расходы, повысить безопасность и сделать езду на велосипеде ещё более увлекательной
Сан-Франциско запускает программу совместного использования электровелосипедов. Программы совместного использования велосипедов (байк-шеринги) появились в разных областях Америки уже давно, но некоторые города в большей степени подходят для езды на велосипеде, другие – в меньшей. Холмы Сан-Франциско могут измотать даже очень выносливых торговцев и почтальонов, поэтому запуск электровелосипедов в структуру некоммерческой системы городского автопроката является долгожданным облегчением для многих.
Lock8 является первым в мире умным велосипедным замком без ключа, которым можно управлять с помощью смартфона! Замок имеет GPS-трекер, который помогает владельцу найти свой велосипед в случае потери или кражи.
У Bixi, монреальской службы совместного использования велосипедов, которая дебютировала в экспериментальном виде летом 2008 года, а в январе 2014 года заявила о банкротстве, определенно были свои взлеты и падения. Когда программа Bixi (сочетание английских слов «велосипед» и «такси») стартовала официально на улицах Монреаля в 2009 году, в ее распоряжении имелось 3000 велосипедов и 300 парковочных станций. Такое успешное начало предвещало быстрое развитие системы велопроката в Северной Америке. Bixi быстро стала популярной: уже в первый год ее существования насчитывалось 10000 членов и один миллион поездок. Организаторы были уверены, что созданная ими система послужит образцом на международном уровне.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.