Плод совместного творчества компании BASF и дизайн-студии DING 3000 назван Concept 1865. Именно в том году была образована компания BASF, и тогда же публике была представлена модель велосипеда «дэнди хорс», придуманная Карлом Дрейсом. Нынешний электровелосипед напоминает о своем прототипе лишь внешними формами, особенно большим передним колесом. При создании модели использовались самые продвинутые виды пластика производства BASF. Только электрический мотор, тормоза и рама концепта сделаны из металла. Всё остальное, включая бесподшипниковые педали и проколостойкие шины, состоит из различных полимерных соединений. Прототип концепта имел большое колесо для улучшения передаточного числа. В современной версии это не актуально, поскольку передвигаться ездоку помогает электрический привод.
Рама, вилка и руль велосипеда имеют высокопрочные характеристики благодаря применению карбона. Для покрытия шин в концепте BASF применил легкий и прочный термопластичный полиуретан. Точно такой же применяется в среднем слое подошвы беговых кроссовок Adidas. Благодаря описанным свойствам материала полупрозрачные синие колёса концепта обладают повышенной износоустойчивостью и не боятся проклов. Сиденье у концепта съемное - внутри него расположен аккумулятор. Встроенные в корпус светодиоды обеспечивают красивую подсветку, работающую в энергосберегающем режиме. Задняя часть байка обработана светоотражающей поверхностью.
