С первого взгляда на одни электрические велосипеды понимаешь, что они электрические, другие маскируются под обычные байки. Angell несколько отличается и от тех, и от других: он не выглядит неуклюжим и непохоже, что его приводит в движение батарея, но при этом внешность у него необычная.
Синглспид Angell — результат международного партнерства предпринимателя Марка Симончини (Marc Simoncini) и парижского дизайнера Ора Ито. У велосипеда алюминиевая рама и карбоновая вилка, окраска на выбор — серебристая или матово-черная. Angell весит 13,9 кг — для электрического велосипеда он довольно легкий.
Задний 250-ваттный мотор-колесо увеличивает мощность педалирования, обеспечивая максимальную скорость 25 км/ч. Одной зарядки встроенного в раму аккумулятора хватает для работы на расстоянии до 70 км. Перезаряжается аккумулятор за 2 часа.
Велосипедист может выбирать на встроенном в руль сенсорном дисплее любой из четырех режимов помощи, в том числе — просто крутить педали без подмоги электродвигателя. Дисплей также показывает текущую скорость, пройденное расстояние, уровень заряда батареи, местоположение и навигационную информация GPS.
.jpg)
У велосипеда еще есть:
- встроенные передние и задние фонари, в том числе указатели поворота и стоп-сигнал сзади;
- система оповещения о падении, которая отправляет сообщения семье или друзьям в случае аварии;
- возможность заблокировать трансмиссию, пока велосипед остается без присмотра;
- противоугонная система, которая включает звуковой сигнал, если припаркованный велосипед трогают, и постоянно отслеживает его местоположение с помощью GPS.
Тормоза дисковые гидравлические — Tektro HD-R310.
Электрический велосипед Angell продает производитель по предварительным заказам за 2690 евро/примерно 2930 долларов США.
