Электровелосипед OKO от Biomega: странный, но интересный

Электровелосипед OKO от Biomega: странный, но интересный

Очередным представителем в категории «странный, но интересный» стал электровелосипед OKO от датской компании Biomega. Байк привлекает внимание необычным дизайном.

Технические решения в OKO мало чем отличаются от подобных электрических велосипедов. Электромотор размещен во втулке переднего колеса и питается от литийионного аккумулятора емкостью 9.9 А*ч и мощностью 36В. Вместо цепи стоит карбоновый ремень Gates Carbon Drive. Максимальная скорость – 32 км/ч (в американской модели), а запас хода равен 45–64 км. В продаже имеются двухскоростные (с автоматикой от SRAM) и восьмискоростные модели с трансмиссией Shimano Alfine.

Но что действительно отличает OKO от других велосипедов, так это уникальный внешний вид. Разработанный датской дизайнерской конторой Kibisi, OKO состоит из традиционной ромбовидной рамы из карбона с несколькими серьезными визуальными новшествами. Одним из примечательных изменений является утолщенная верхняя часть рамы велосипеда, куда помещается аккумулятор.

Если не обращать внимания на утолщение, то остальные детали, включая задний треугольник и переднюю трубку, поначалу выглядят так же, как и в обычном велосипеде. Но если присмотреться:

  • сзади рама плавно переходит в крыло, а переднее крыло интегрировано в вилку;
  • крылья продолжаются широкими пластинами, к которым крепятся колеса;
  • все провода и кабели находятся внутри рамы, что создает весьма опрятный и современный дизайн велосипеда.

Вес велосипеда составляет 18,6 кг. В продажу поступят 3 модификации со стоимостью 1600€ за 2-скоростной и 1920€ за 8-скоростной велосипед (около 123 и 148 тыс.руб).

Галерея

Поделиться в социальных сетях

Тэги

Аксессуары и комплектующие

Велосипеды бывают разные

Бренды

География

-->

Советы

Безопасность велосипедиста: как правильно оглядываться?

Технологии

Pushbike Arc – компактная система хранения для велопарковки