Одна из самых интересных новинок, которую компания Bosch представила на выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в январе 2014 года, – электровелосипед. Bosch производит не сами велосипеды, а лишь электроприводы, блоки питания, зарядные устройства и управляющие работой электродвигателя велокомпьютеры Intuvia. Данная система используется более чем 50 предприятиями по производству велосипедов в Европе и этой весной станет доступна и в Северной Америке.
В отличие от многих велосипедов с электрическим приводом система Bosch является лишь помощью велосипедисту: наличие электродвигателя не означает, что больше не нужно крутить педали. Двигатель лишь поддерживает движение, когда вы поднимаетесь в гору или хотите ехать быстрее, но отдохнуть на таком электровелосипеде точно не получится.
Предполагается, что наибольшим спросом электровелосипеды будут пользоваться у представителей поколения 2000-х, которые не покупают машины, но вынуждены передвигаться на расстояния большие, чем позволяет обычный велосипед. Если это так, то необходимы инвестиции в развитие инфраструктуры для безопасного хранения велосипедов на обоих концах маршрута, ведь подобный транспорт будет стоить свыше 3500$. Не исключено, что значительную долю покупателей электровелосипедов составят любители технических новинок, которые могут себе их позволить и хотят облегчить путешествия по холмистой местности или на дальние расстояния.
Емкость поставляемых аккумуляторов – 300 или 400 Вт*час, что позволяет разогнать двигатель до 15 миль/час. Предусмотрено несколько режимов работы электродвигателя: Turbo, Sport, Tour, Eco и Off. Неизвестно, какой из этих режимов использует представленная на выставке демонстрационная установка, но она заставляет изрядно попотеть, крутя педали, пока к работе не подключится электроузел.