Если вы были во Вьетнаме, то видели велорикш, где «таксист» сидит позади пассажира. Companion Bike — это карбоновая версия такого транспорта, в сложенном виде его удобнее хранить или перевозить.
Изобретатель Квон Фан (Quan Pham) разработал и изготовил Companion Bike, чтобы перевозить родных и друзей, которые сами не ездят на велосипеде, а заодно и для продажи.
Рама Companion Bike полностью сделана из карбонового волокна. Конструкция подходит для велосипедиста ростом от 1,6 м до 1,9 м.
_WUep3uT.jpg)
Пассажир сидит на сиденье спереди, а ноги ставит на подставку, которая напоминает помесь лыж с ковшом экскаватора. Когда велотакси нужно сложить, сиденье с подножкой снимают с рамы и две стороны передней части складывают навстречу друг другу. В таком виде требуется куда меньше места для хранения и перевозки Companion Bike.
По словам Фама велосипед может выдержать максимальную нагрузку до 227 кг. Вес велосипедиста ограничен 90 кг, пассажиру вольготнее, он может тянуть и на 137 кг. Теперь Фам разрабатывает версию с электродвигателем.
Стоит эта штука, как приличный подержанный автомобиль — 13 000 долл. США, но велорикши смогут зато на бензин не тратиться. Проект Companion Bike выставлен на Kickstarter, может и соберет нужную для производства сумму.
