Pressed E-bike говорит трубам «до свидания»

В раме Pressed E-bike классические трубы в основном заменены двумя прессованными алюминиевыми половинами, сваренными посередине.

Эта идея уже принесла электрическому велосипеду две награды: с конкурсов European Product Design и Focus.

Итальянский производитель Leaos все время экспериментирует с велосипедами. До Pressed были выпущены карбоновый Carbon City Design, а также Solar — модель с солнечной панелью.

Конструкция рамы Pressed позволяет делать ее на месте — в Италии, используя в основном автоматизированные процессы. Так Leaos может конкурировать по цене с велосипедами из Китая (розничная цена Pressed — 3 279 долл. США). Кроме того, полученная рама относительно легкая — весь велосипед весит около 15 кг (в среднем вес городских электровелосипедов — 22–23 кг).

Велосипедист может выбирать между пятью уровнями помощи при педалировании. Максимальная скорость при использовании заднего 250-ваттного мотор-колеса Bafang — 25 км/ч.

Съемная литиевая батарея 362 Вт•ч запирается на замок внутри верхней трубы. На одной зарядке можно проехать до 100 км. Батарея перезаряжается за 1,5 часа.

У велосипеда гидравлические дисковые тормоза Shimano, кожаные ручки руля и седло. Дорогу освещают встроенные фары Supernova. Байк производят в двух версиях: 5-скоростной и односкоростной.

Pressed E-bike выпускают с прошлого года, но Leaos собирается запустить кампанию Indiegogo, чтобы расширить производство.