Команда Scurra начала краудфандинговую кампанию с новым, улучшенным велосипедом SCURRA 2 для экстремального эндуро. Первый горный велосипед SCURRA был представлен на выставке в Лас-Вегасе в 2013 году. Коллектив компании усердно трудился, совершенствуя изобретение на протяжении трех лет, наконец, пришло время представить результат.
Что делает данный товар таким уникальным? TRELEVER – комбинированное регулирование действия передней и задней подвесок, которое эффективно разгружает наездника и рамную конструкцию велосипеда. Конструкцией не предусмотрен электромотор и можно сказать, что велосипед остается верным природе и силе человека. Ниже некоторые из улучшенных функций:
- минимальная инертность подвески;
- малая неподрессорная масса;
- нинерционный момент вокруг направляющей оси;
- высокая жесткость подвески;
- кинематически регулируемый шаг торможения («анти-дайв эффект» - предупреждение сжимания передней подвески/разжимания задней подвески при торможении);
- низкая структурная нагрузка на раму и т.д.
Технические характеристики:
- ход передней подвески – 180 мм;
- ход задней подвески – 180 мм + 40 мм, по сравнению с конкурентной 29-дюймовой вилкой сцепления;
- переднее колесо Schwalbe Noby Nick 29“ x 2,35“;
- заднее колесо Schwalbe Noby Nick 27,5“x2,4“;
- передний обод Syntace шириной в 30 мм;
- задний обод Syntace шириной в 35 мм;
- коробка передач SRAM XX1 с 11 скоростями;
- колесная база RWheel – 1.150 мм.
Командой SCURRA уже начата кампания на Indiegogo, любой желающий уже может поддержать их!
