Сингапурский студент придумал и собрал велосипед из карбона своими руками. Ему потребовалось около 400 рабочих часов и 1200$ чтобы сделать велосипед. Но это только начало для Чуа Шенг Чуана. В интервью местной газете он признался, что мечтает построить собственный самолет и летать на нем. Ему безразлично, сколько времени и денег на это уйдет.
Студент 4 курса Национального университета Сингапура, специализирующийся на архитектуре, говорит: «Я собираюсь подняться наверх по карьерной лестнице. Сейчас я построил велосипед, потом могу заняться лодками или машинами, прогрессируя в размерах».
Чуа Шенг Чуан показывает установку сиденья на раму с помощью разработанного им станка для обработки деталей. Он решил сконструировать велосипед для личного проекта и говорит, что построить велосипед из карбона было непросто.
«Было множество неудач, которые досаждали мне, но я не сдавался и продолжал работать. Самой большой проблемой была быстрая усадка специального клея для карбона, до того как я успевал привести в порядок сиденье (прикрепить его к раме), из-за чего приходилось все переделывать. Эта неудача действительно расстраивала меня и на некоторое время я перестал работать над этой деталью. Только спустя два месяца я опять занялся креплением сиденья».
Он потратил 200 часов на поиски подходящих материалов и проектирование. Еще 200 часов было уделено сборке и подгонке запчастей. Около года назад он завершил проект и впервые прокатился на своем велосипеде.
«Когда я оттолкнулся и поехал, велосипед стал неким продолжением меня, потому что все было продумано до мельчайших деталей. Мне показалось что я лечу».
Велосипедист и энтузиаст Джойс Леонг сказала, что никогда раньше не слышала о ком-либо самостоятельно собравшем свой велосипед в этой стране. Основатель Joyriders, – оздоровительного сообщества для велосипедистов, говорит, что у большинства людей нет достаточно времени или опыта, чтобы справиться с этим.
Суванди Ток, 46-летний мужчина, занимающийся сборкой велосипедов, сказал, что это не простой проект из разряда «сделай своими руками».
«Сделать раму для велосипеда – самая сложная задача. В зависимости от того, какой вид рамы выбрать, потребуются различные опыт и умения. Например, одно дело заниматься сваркой стальных деталей и совсем иначе дело обстоит с алюминиевыми частями. А если говорить о карбоне – это вообще совершенно другая технология», – говорит Ток.
Чуа каждый день ездит на своем велосипеде в школу. Страсть к проектированию это то, без чего он не видит себя в будущем.
«Собирая и изобретая что-то, я чувствую себя живым как никогда. Это стало частью меня», – говорит парень.
