Деревянный велосипед - набирающий популярность в Европе и Америке городской велосипед, рама которого частично или полностью изготовлена из высококачественных пород дерева или бамбука. Зачастую вызывает негативное отношение велосипедистов из-за кажущейся низкой прочности рамы, но производители таких велосипедов всегда проводят тесты на безопасность.
Что можно сделать из дерева, ручек от топора и молотка, нескольких труб, полотна от бензобилы и нескольких велосипедных компонентов? Ответ: модель Workhorse от Крейга Калфи! Пожалуй, это один из самых креативных примеров того, как можно сделать электробайк из невелосипедных материалов. Workhorse был представлен на недавно прошедшем американском шоу велосипедов, изготовленных вручную, – на NAHBS 2014.
Boske Bike Дена Гистосо Риверы представляет собой красивый деревянный велосипед, дизайн которого был навеян моделью сборной мебели от IKEA. Рама велосипеда сделана из гнутой ламинированной древесины, а механические части (такие как передняя вилка и основание сиденья) выполнены из алюминия, полученного после переработки использованных банок. Велосипед легко можно собрать самостоятельно, используя обычный гаечный ключ, и все части в нём легко заменимы.
Велосипед Axalko изготовлен вручную из легких, но прочных волокон древесины. Деревянная рама весит от 1,4 до 2,3 кг в зависимости от ее размера. Благодаря слою полиуретанового лака, материал по степени влагоустойчивости сравним с карбоном. Для изготовления рамы Axalko, как правило, использует древесину ясеня, однако для внешнего ламинирования могут применяться различные виды древесины, что позволяет удовлетворить вкус любого клиента. Стоимость такого велосипеда – примерно 6000 евро.
Лучшие образцы дизайна из области строительства кораблей и самолётов стали отправной точкой для творческих поисков сербского конструктора Зарко Бубало, создавшего две модели деревянных велосипедов под названиями Perfect Day и Imagine. Сочетание натуральной древесины, усиленного карбона и эпоксидной смолы позволило построить модели с очень мягким и комфортным ходом и с повышенным уровнем амортизации.
Данное руководство специально создано для тех, кто хочет стать велосипедистом, но из-за незнания всех тонкостей боится это сделать. У новичков при посещении велосипедного магазина возникает куча вопросов о том, какой велосипед купить, сколько на него потратить денег, какой тип велосипеда выбрать. Делимся алгоритмом выбора велосипеда.
Промышленный дизайнер из Бельгии Михаэль Ферхерен разработал велосипед, сочетающий прочные свойства бамбука с принципом геодезического купола, придуманного Фуллером Бакминстером. Большинство существующих велосипедов из бамбука делаются с использованием карбона, а места соединений скрепляются эпоксидной смолой.
Во время проведения Interior Design Show 2013 в Торонто канадская студия дизайна F&Y представила серию минималистических велосипедных рулей под общим названием Les classiques. Авторы коллекции, Фредерик Бобьен и Янник Риан, в своей работе вдохновились легендарными шоссейными велогонками.
Езда на велосипеде - увлекательное, экологически чистое и полезное для здоровья занятие. Пересев на двухколёсный транспорт, мы можем значительно сократить свои расходы на поездки и избежать загрязнения атмосферы выхлопами угарного газа. Глобальный переход на велосипед мог бы стать лучшим нашим вкладом в дело сохранения окружающей среды. Мы предлагаем пять идей относительно того, как можно сократить расходы, повысить безопасность и сделать езду на велосипеде ещё более увлекательной
Две американские компании, Makelab и HERO Bike, разработали две модели велосипедов из бамбука. Миссия велосипеда Semester bike состоит не только в популяризации байков из бамбука, но и в создании новых рабочих мест в бедных районах.
Суеширо Сано (Sueshiro Sano) – представитель японской судостроительной династии. Вот уже 200 лет семье Сано принадлежит судоверфь Sano Shipyards. Суеширо начал строить деревянные корабли, еще будучи подростком. Теперь он использует свои знания и навыки судостроителя, чтобы разрабатывать и производить на заказ красивые деревянные велосипеды.
При разработке этого дизайна английская велосипедная компания Guapa обратилась к технологиям из мира виндсёрфинга и вейкбординга. Рамы велосипедов, выполненные из бамбука, сочетают в себе эргономику и эстетику. Байки с карбоновыми комплектующими отличаются плавностью хода и хорошим управлением.
За последние 5 лет современный феномен финансирования «всем миром» через Интернет превратился в довольно мощный инструмент реализации многих проектов. С момента запуска в 2009 году ресурса Kickstarter.com более 4 миллионов человек внесли свой вклад на сумму свыше 603 миллионов долларов, профинансировав таким образом более 40 тысяч всевозможных оригинальных проектов. Данный ресурс превратился в крупнейшую в мире платформу по сбору средств, и немалую долю всенародно субсидируемых проектов составляют те, которые связаны с велосипедом. Публикуем 5 успешных велопроектов, получивших финансирование на Kickstarter.
Дизайнер Ян Гунневег очень любит дерево и хочет приблизить людей к природе. Логичным шагом на этом пути стало создание деревянных велосипедов (Bough bikes). Эти модели отличаются лёгким, плавным ходом, и даже когда вы едете по городу, вы ощущаете единение с природой. Велосипеды производят в Голландии, где на двухколёсном транспорте ежедневно ездит 84% всего населения.
Деревянные ручки для руля от австрийской фирмы Pecker design являются отличной альтернативой синтетическим. Деревянные рули традиционно применялись при производстве велосипедов. Австрийские дизайнеры совместили историю с современной эстетикой. Ручки, выполненные из отборных сортов древесины, прекрасно подходят для разных типов велосипедов.
Творение французских дизайнеров Тьерри Болтца и Клода Саоса из BSG bikes, деревянный велосипед WOOD.b был задумана как высококлассный городской байк. Конечно, такое можно было придумать, только питая подлинную страсть к велосипеду!
Дизайнеры Самюэль Бернье и Андреас Бендс создали гибрид детского самоката и стула. Основой модели послужила продукция IKEA, к которая добавили детали, распечатанные на 3D-принтере. Сами разработчики считают своё детище вполне функциональным велосипедом. Конечно, передвигаться на таком самокате проще всего, если взрослый толкает его за ручку на спинке.
Велосипеды с деревянной рамой уже обрели популярность и активно разрабатываются дизайнерами-конструкторами во всем мире. Россия - не исключение. Знакомим вас с петербургским брендом VeloTroya, создающим деревянные велосипеды
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.