Развитие велокультуры в городах породило спрос на дизайнерские велосипеды, созданные ограниченным тиражом или в единственном экземпляре. Зачастую к выпуску таких велосипедов подключаются известные fashion-дизайнеры или бренды. Сегодня говорят о том, что велосипедисты - это новые богатые ("new rich"), имея ввиду то, что для многих велосипед стал вещью имиджевой, стильным аксессуаром, каким раньше был дорогой автомобиль. Создание же единственного в своем роде велосипеда под требования и вкусы райдера называется кастомайзингом.
На выставке собранных вручную велосипедов Bespoked в Лондоне был представлен целый ряд интересных оригинальных моделей. Расскажем о трех из них: шоссейнике Reynolds 631 от Grimcycles, велосипеде Faggin с кожаной отделкой и модели от Brian Rouke с компонентами Campagnolo
Коммутер Anniveloversary с фиксированной передачей от дизайн-студии Velonia Bicycles совмещает в себе стиль мотоциклов «кафе рейсер» и классическую обтекаемую форму. Рама полностью выполнена из труб из нержавеющей стали, включая коронку вилки. На таком велосипеде можно комфортно кататься как по городу, так и по пересечённой местности, а фиксированная передача упрощает обслуживание байка.
Что можно сделать из дерева, ручек от топора и молотка, нескольких труб, полотна от бензобилы и нескольких велосипедных компонентов? Ответ: модель Workhorse от Крейга Калфи! Пожалуй, это один из самых креативных примеров того, как можно сделать электробайк из невелосипедных материалов. Workhorse был представлен на недавно прошедшем американском шоу велосипедов, изготовленных вручную, – на NAHBS 2014.
В 2013 году шведский архитектор Пер-Олоф Киппель основал фирму Standard Highwheels, возвращающую нас ко временам большеколёсных велосипедов. Пенни-фартинги Standard Highwheels собраны вручную, размер переднего колеса может быть увеличен, а педали доступны в двух размерах – на 48 и 52 дюйма.
Компания Kolelinia объявила о начале коммерческого производства «полубайка» (Halfbike), представляющего собой попытку по-новому взглянуть на идею компактного городского велосипеда. Это индивидуальное средство передвижения с мягким педальным ходом предлагает быстрый и весёлый способ путешествия по городу.
Итальянская компания Rizoma известна своими аксессуарами для мотоциклов. В 2012 году они объединились с бельгийским дизайнером моды Дирком Биккембергсом для создания модели велосипеда для мегаполиса. Байк имеет моноблочную карбоновую раму, алюминиевые сиденье, руль и систему. Этот велик доступен в двух вариантах отделки - с белым матовым или черным покрытием. Цена соответствует статусу велосипеда от модного дизайнера - 3700 евро.
В наши дни велорикши остаются одним из популярных средств транспорта для миллионов людей в азиатских и южноамериканских городах. Кроме того, это превосходная экологичная альтернатива для проведения экскурсий для туристов в мегаполисах. Филиппинский дизайнер Кеннет Кобонпью придумал хай-тек версию современного рикши.
Данное руководство специально создано для тех, кто хочет стать велосипедистом, но из-за незнания всех тонкостей боится это сделать. У новичков при посещении велосипедного магазина возникает куча вопросов о том, какой велосипед купить, сколько на него потратить денег, какой тип велосипеда выбрать. Делимся алгоритмом выбора велосипеда.
Модель шоссейного велосипеда IFD 4C от Alfa Romeo и Ducale отличается такими же текучими линиями и стилистическими акцентами, какие присутствовали у родстера Alfa Romeo 4C. Байк был выпущен ограниченным тиражом. Легкая карбоновая рама представляет букву "с".
Голландский художник Виктор Сонна создал серию необычных велосипедов, используя переработанные материалы для своего проекта Future Nostalgia. Художник берёт выброшенные велосипеды и превращает их в предметы искусства, вполне способные к передвижению. Рамы этих арт-байков сделаны из различных обломков и металлических частей и поражают воображение своим геометрическим орнаментом.
С 28 февраля по 2 марта на территории МВЦ Крокус Экспо состоится долгожданное событие в мире велоиндустрии – Юбилейная Выставка «Вело Парк 2014». Уже в 10-й раз сочетание яркой бизнес-экспозиции и активных спортивных площадок обещает собрать многотысячную аудиторию, как профессионалов, так и любителей. Говоря о современных велосипедах, мы воспринимаем их невероятные технические возможности как данность, но у всех этих усовершенствований был свой путь и своя эволюция. Изменения в конструкции и непосредственно в технологиях производства велосипедов в полной мере отражает ежегодный выставочный проект «Вело Парк».
Дизайнерское бюро WLWC из Парижа развивает концепцию повторного использования ресурсов и переработки предметов массового потребления в нечто уникальное. Новое творение этих мастеров дизайна представляет собой fixed gear велосипед, который обтянут 8 отрезками крокодильей кожи, используемой вторично.
На фоне растущих цен на бензин и ухудшения экологической ситуации всё больше богатых людей хотят получить возможность покрутить педали в своё удовольствие. А роскошь всегда находит формы для своего выражения, будь то велосипед с позолоченной рамой, украшенный кристаллами Сваровски, или единичный экземпляр с карбоновой рамой - всегда найдутся ценители, которые смогут себе это позволить. Рассказываем о пяти самых дорогих велосипедах за всю историю велодизайна.
Студия дизайна Lola Madrid в Испании предложила проект Bicycled. Английская игра слов сочетает в этом названии идею создания велосипедов с использованием переработанных материалов от старых автомобилей. Каждый велосипед собирается вручную.
Чен Йен Вэй и Хан Мин Чен, основавшие в Стокгольме дизайн-бюро Afteroom, предложили велосипед, в котором сочетается стиль велогонки Тур де Франс и обычных повседневных велосипедов. Для сварки рамы использовалась особая техника, в результате которой получаются швы с позолоченным оттенком.
Европейский дизайнер Ральф Холлейз (Ralf Holleis) создал потрясающий супер легкий трековый велосипед с использованием технологии 3D-печати. Крепления из титанового сплава произведены с помощью 3D-принтера, рама велосипеда изготовлена из сверхлегких карбоновых труб.
За последние 5 лет современный феномен финансирования «всем миром» через Интернет превратился в довольно мощный инструмент реализации многих проектов. С момента запуска в 2009 году ресурса Kickstarter.com более 4 миллионов человек внесли свой вклад на сумму свыше 603 миллионов долларов, профинансировав таким образом более 40 тысяч всевозможных оригинальных проектов. Данный ресурс превратился в крупнейшую в мире платформу по сбору средств, и немалую долю всенародно субсидируемых проектов составляют те, которые связаны с велосипедом. Публикуем 5 успешных велопроектов, получивших финансирование на Kickstarter.
Дизайнер Ян Гунневег очень любит дерево и хочет приблизить людей к природе. Логичным шагом на этом пути стало создание деревянных велосипедов (Bough bikes). Эти модели отличаются лёгким, плавным ходом, и даже когда вы едете по городу, вы ощущаете единение с природой. Велосипеды производят в Голландии, где на двухколёсном транспорте ежедневно ездит 84% всего населения.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.