В Германии велосипед очень популярен. Им пользуются жители, почтальоны, полицейские. В больших городах удобнее пользоваться велосипедом, чем автомобилем из-за многочасовых пробок на автодорогах. Чем крупнее город, тем более популярен велосипед. Это лучшее средство передвижения для школьников и студентов. Обязательным является наличие тормоза, звонка, передних и задних фар. За нарушение правил штраф от 40 до 180 евро. Все более популярными становятся электровелосипеды. Самый велосипедный город Мюнстер, в котором на 300 тыс. жителей 500 тыс. велосипедов. Во всех городах есть велопарковки, в Мюнхене парковка на 3300 байков.
Довольно широко распространено мнение, что Европа чуть ли не вся давно уже пересела на велосипеды. Однако цифры говорят о неоднородности развития велодвижения в европейских городах. Ниже будет дан краткий обзор нескольких городов Европы - Копенгагена, Гронингена, Фрайбурга и Лунда, - которым в отношении велокультуры можно только позавидовать.
Когда велосипед перевозят на верхнем багажнике автомобиля, есть риск повредить его о низко опущенную дверь гаража или о другое препятствие. Система Veloroof существенно снижает такой риск.
Байк для кросс-кантри Rampage Innova предлагает альтернативу обычным задним амортизаторам в виде упрощенной задней подвески с пластинчатой пружиной.
Калининградский завод «Балтийская звезда» запустил собственное производство рам и вилок для велосипедов и в два раза увеличил выпуск готовой продукции.
Семь лет назад появился задний фонарь Garmin Varia Radar, который предупреждает велосипедиста о приближающихся сзади автомобилях. Сейчас в новую версию встроили камеру. (Подробности см. в статье)