Хорватия — страна, в которой много велосипедов и велосипедистов, преимущественно немцев и итальянцев, которые приезжают сюда с двухколесными друзьями или берут их напрокат на одном из пляжей. Особой популярностью пользуется полуостров Истра, где сосредоточено много старых городов. Здесь хорошие ухоженные дороги нет интенсивного автомобильного движения. Для велосипедистов в Хорватии есть много грунтовок. Для тренированных велосипедистов интересен маршрут 250 км из Словении в Хорватию. Аренда велосипеда в Хорватии стоит от 50 до 80 руб. в час и от 670 до 1000 руб. в день. В гостиницах стоимость аренды ниже.
В набор сенсорных датчиков нового велосипеда хорватской фирмы Greyp входят и такие, которые следят за сердечным ритмом велосипедиста и передают сигналы для автоматической настройки педального ассистента.
В 2013 году компания, выпустившая электрический суперкар Rimac Concept One мощностью 1 088 л.с., разработала двухколесный электровелосипед Greyp G12. Недавно на Salon Privé 2015 в Хорватии состоялась премьера его преемника — обновленного Greyp G12S.
Тех, кто обладает достаточными финансовыми возможностями и находится в поиске достойного электрического велосипеда, вполне может заинтересовать новый Greyp G12, розничная цена которого 7200$ (около 428000 рублей). Что же в нем особенного?
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.