Комплектующие для велосипедов используют для сборки авторских моделей, ремонта и замены отдельных частей, тюнинга имеющейся модели. Мировым лидером в их выпуске стала японская фирма Shimano. Многие производители байков выпускают и запчасти для них. Выбирая комплектующие, лучше остановиться на запчастях того же производителя. Raleigh
К своему 125-летнему юбилею французский производитель колес выпустил новую версию вилсета Ksyrium. Для новых колес Mavic полностью изменил технологию изготовления ободов, благодаря чему они стали легче, но без потери прочности. Рисунок протектора на переднем и заднем колесах различаются, также как и устойчивость к проколам. Вес полностью собранной колёсной пары с покрышками составляет 1920 г.
В 2009 году Shimano выпустили групп-сет Dura-Ace Di2 с электронным переключением скоростей для шоссейных велосипедов. Затем последовала менее дорогая версия Ultegra Di2, и она тоже предназначалась для шоссейников. Сегодня компания объявила о грядущем выпуске электронной трансмиссии XTR M9050 Di2 для горных велосипедов.
Компания Schwalbe придумала торговые автоматы по продаже велосипедных камер. Стоимость автомата составляет 690 фунтов стерлингов, причем покупатель получает бесплатно 100 камер от Schwalbe стоимостью 690 фунтов, так что приобретение окупается сразу же.
Педали Keo Blade 2 от Look снабжены хромированными осями и пружиной на 16 Нм. Вес комплекта составляет 224 г, что совсем неплохо на фоне конкурентов. Педали выполнены в новом конструктивном решении - с более широкой платформой, на которой удобнее стабилизировать стопу.
Тайваньская дизайн-компания Fabraft нашла способ, как приблизить обычных людей к современным технологиям через использование велосипеда. Здесь создали передвижной 3D принтер, который перерабатывает пластиковые стаканчики в велосипедные компоненты. Само по себе это не является новостью, но аппарат приводится в действие вращением педалей.
Производитель велосипедных колёс, компания Swiss Side объявила, что их новая модель колёс по своим характеристикам на 1% превосходит «лучший образец аэродинамического колеса в мире». Компания не назвала имя конкурента, которого она «превзошла», но специалисты склоняются к тому, что речь идёт о 82-миллиметровых Zipp 808. Как это часто водится в подобных случаях, испытания были проведены в аэродинамической трубе силами самой Swiss Side, так что результаты, скорее всего, будут подвергнуты сомнению другими известными брендами. Тем не менее, в Swiss Side говорят, что их Hadron размером 62,5 мм, слегка уступая неназванному конкуренту по характеристике лобового сопротивления, выигрывает у него по общей эффективности.
Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо. Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят жёсткость и податливость колеса, ещё 40% - от жесткости спиц и их количества, остальные 20% - от обода.
Мы продолжаем вести рубрику "Байкчек", в которой владельцы велосипедов рассказывают о своем байке, его компонентах и истории появления. Во втором выпуске - Сергей Батьянов и трогательная история реанимации Colossi. Фотограф: Андрей Миллер.
Компания Schwalbe предоставила своим британским пользователям возможность приобрести ограниченную серию покрышек, посвящённую проведению велогонки Le Grand Départ в Йоркшире в этом году. Покрышки серии Durano Etape отмечены жёлтым лейблом и изображением белой йоркширской розы. В серию вошли три вида покрышек: гоночные Durano S Etape (£34.99), Durano Etape (£29.99-£34.99) и тренировочные Durano Plus Etape (£34.99-£39.99).
Начитавшись зарубежных блогов и форумов, насмотревшись на красивые велосипеды ручной сборки, мы решили, что пора открыть и в журнале Velomesto раздел «Bike Check». Байкчеком называют детальное описание велосипеда, его комплектующих и аксессуаров. Обычно байкчек снабжается серией фотографий байка, но мы также решили обогатить этот жанр рассказом владельца об истории его велосипеда и о том, как он собирался. Открывает рубрику Алексей Папулов. Фотограф: Андрей Миллер.
К своему 40-летию компания Fox выпустила новую 36-мм вилку. В течение многих лет предыдущая модель служила эталоном амортизационной вилки с одной короной для байков, рассчитанных на длительные поездки. Новая вилка «потеряла» в весе около 250 г и приобрела ряд конструктивных улучшений, которые удовлетворят самых придирчивых энтузиастов. Что ещё более важно, вилка подходит для колёс разных размеров за счёт новой трансформируемой конструкции. Модель 36 также получила большее количество регулировок сжатия и улучшенное демпфирование для более эффективной тяги и езды по неровному покрытию.
С 28 февраля по 2 марта на территории МВЦ Крокус Экспо состоится долгожданное событие в мире велоиндустрии – Юбилейная Выставка «Вело Парк 2014». Уже в 10-й раз сочетание яркой бизнес-экспозиции и активных спортивных площадок обещает собрать многотысячную аудиторию, как профессионалов, так и любителей. Говоря о современных велосипедах, мы воспринимаем их невероятные технические возможности как данность, но у всех этих усовершенствований был свой путь и своя эволюция. Изменения в конструкции и непосредственно в технологиях производства велосипедов в полной мере отражает ежегодный выставочный проект «Вело Парк».
Компания Sturmey-Archer, выпускающая комплектующие для велосипедов с 1902 года, обвинила британскую группу Kaiser Chiefs в плагиате дизайна логотипа. На обложке нового альбома "Education, Education, Education & War" группы Kaiser Chiefs, который выйдет 31 марта, действительно красуется логотип, который очень похож на фирменный стиль Sturmey-Archer.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.