Общественная велопарковка — часть велоинфраструктуры, предназначенная для обеспечения безопасности передвижения велосипедистов. Велопарковки устраивают в наиболее многолюдных местах перед крупными учебными заведениями, торговыми и спортивными комплексами. Общественные велопарковки прибавляют велолюбителям удобства и комфорта при использовании байка, как средства передвижения. Общественные велопарковки создают местные власти за счет средств бюджета. Такие парковки, как правило, бесплатные.
Тверская Дума приняла велоконцепцию города, которую разрабатывала два года. Теперь с принятием проекта концепции велодвижения в Твери ожидают развития инфраструктуры: строительства велодорожек и установки безопасных велопарковок. Однако объем финансирования и сроки исполнения пока не известны.
Компания Alegre Industrial Studio объединилась с японским производителем металлических конструкций, Katzden Architec, чтобы создать серию велосипедных парковок из алюминия. Обе модели коллекции, Cesta и Sitbike, сделаны с заботой о конечном потребителе. Коллекция включает вертикальный велосипедную парковку и стильную скамейку. Вы можете припарковать свой байк на Cesta во время похода в гастроном или отдохнуть на Sitbike после долгого катания по городу. Выглядит красиво, но ни Cesta, ни Sitbike не позволяют безопасно пристегнуть велосипед за раму, также не обеспечивают и устойчивости байку, а значит, не применимы к городским условиям.
Довольно широко распространено мнение, что Европа чуть ли не вся давно уже пересела на велосипеды. Однако цифры говорят о неоднородности развития велодвижения в европейских городах. Ниже будет дан краткий обзор нескольких городов Европы - Копенгагена, Гронингена, Фрайбурга и Лунда, - которым в отношении велокультуры можно только позавидовать.
Велосипедные парковки – необходимое зло. Если вы не очень осторожны, они легко могут поцарапать ваш двухколесный транспорт. Дизайн-студия The Federal Inc. из Оттавы придумала выход из положения. Теперь петля велосипедной стойки может легко изгибаться, при этом нет необходимости беспокоиться о ворах.
Норвежское дизайнерское бюро MAD arkitekter нашло решение в виде своеобразной подставки MAD Bike. Эти стилизованные под велосипед конструкции, выполненные из нержавеющей стали, создают удобные парковочные места и при этом интересную визуальную и пространственную композицию. Здесь велосипедные фонари стали важным фактором, заметно оживив всю улицу. Велостоянка имитирует своим видом пелотон, несущийся в разгаре некой шоссейной гонки.
Во многих японских городах ощущается нехватка велопарковок, что увеличивает аварийность на дорогах и создаёт проблемы для пешеходов. Для решения этой проблемы компания Giken разработала сейсмоустойчивую модель подземной парковки для велосипедов. Дизайн парковки представляет собой структуры цилиндрической формы размером 8,5х11,6 м, расположенные под землей. Грузовая платформа с механическим управлением опускает велосипед вниз и ставит в одно из 204 свободных парковочных мест. Система продумана таким образом, что всё внутреннее пространство используется по максимуму.
<p>Друзья, мы выпустили VeloMesto для устройств на базе Android! Теперь пользоваться нашей картой в течение дня могут не только обладатели гаджетов на iOS!</p>
Когда велосипед перевозят на верхнем багажнике автомобиля, есть риск повредить его о низко опущенную дверь гаража или о другое препятствие. Система Veloroof существенно снижает такой риск.
Байк для кросс-кантри Rampage Innova предлагает альтернативу обычным задним амортизаторам в виде упрощенной задней подвески с пластинчатой пружиной.
Калининградский завод «Балтийская звезда» запустил собственное производство рам и вилок для велосипедов и в два раза увеличил выпуск готовой продукции.
Семь лет назад появился задний фонарь Garmin Varia Radar, который предупреждает велосипедиста о приближающихся сзади автомобилях. Сейчас в новую версию встроили камеру. (Подробности см. в статье)