Reduce Reuse Recycle (3 R) — три кита разумного потребления. Перевод этих слов: сократить потребление, повторно использовать, перерабатывать. Уменьшить количество вещей, повседневно используемых — сделать первые шаги по спасению своей планеты. Повторное применение различных материалов и вещей — интересное занятие для всех. Переработка материалов экономит не только сырье, но и энергию.
Дизайнер Виктор Сонна собрал Ipsum из ненужных старых промышленных изделий, включая молотки, грабли, пружины и т.д. Этот велосипед вполне функционален.
30 ноября завершается прием заявок на участие в IV ежегодной общероссийской премии «Экопозитив-2014». Предлагаем владельцам велокомпаний и создателям велосипедных проектов рассказать России о своей деятельности, подать заявку и получить экопризы, ведь велосипед - это, в первую очередь, экологичный вид транспорта!
На рынке уже довольно давно присутствуют такие вещи, как велошлемы из картона или хлопчатобумажные седла. Тем не менее, когда дело касается качества материалов, велосипедисты ставят его выше экологичности. Так можно ли вообще говорить о том, что велосипедист бережет окружающую среду?
Дизайнер Рауен Тиндейл объединился с британской благотворительной организацией Sustrans для создания байка, к которому у представителей Green Peace точно не может быть никаких претензий. Рама велосипеда сделана из старой переработанной древесины и покрыта слоем био-эпоксидной смолы. Металлические части были взяты от старых поломанных велосипедов.
Предыдущие несколько лет стали интересным периодом для экологического движения. Это было время бамбуковых велосипедов и экологичного городского жилья; время, когда одни страны перерабатывали много отходов, а некоторые города едва ли занимались их утилизацией. С приходом лета 2014 года мы продолжаем знакомиться со свежими разработками, инновациями и даже новыми проблемами, возникающими при реализации идей экологической рациональности и переработке отходов. Чтобы лучше представить, к чему мы придем в ближайшем будущем, к хорошему или плохому, предлагаем ознакомиться с десятью наметившимися тенденциями в данной сфере. Мы предполагаем, что скоро они получат широкое распространение.
Дизайнеры Даниель Фарксас и Беата Чортан создали комплект TIK, представляющий собой минималистский держатель для связки ключей, изготовленный из куска использованной велосипедной цепи. Комплект легко помещается в кармане или кошельке. Экономия места по сравнению со стандартной связкой ключей получается до 40%.
Представьте, вы едете в гости к своему другу на велосипеде и хотите привезти ему в подарок бутылку вина. Куда её положить во время поездки? Студия дизайна Ooopsmark придумала держатель для вина из резины, переработанной из выброшенных велосипедных покрышек. Такой аксессуар подойдет вегетарианцам и всем, кому нравятся этичные бренды.
В апреле этого года лидеры американской велосипедной индустрии собрались, чтобы обсудить будущее велоспорта. Компания Walden Hyde рассказала о том, что велосипедисты думают об устойчивом развитии. 62% респондентов их исследования сообщили, что готовы покупать более дорогие велосипеды, если они будут изготовленны из экологически чистых материалов и с применением чистых производственных технологий.
30 мая - 1 июня в Петербурге впервые пройдет Международный Фестиваль документального кино об экологии «ECOCUP». В программе фестиваля - полнометражные и короткометражные ленты из Финляндии, Америки, Дании, Мексики, Великобритании и России. Одним из самых интересных событий станет показ фильма «Двухколесный мир», рассказывающая о том, как велосипед может изменить мир.
Тайваньская дизайн-компания Fabraft нашла способ, как приблизить обычных людей к современным технологиям через использование велосипеда. Здесь создали передвижной 3D принтер, который перерабатывает пластиковые стаканчики в велосипедные компоненты. Само по себе это не является новостью, но аппарат приводится в действие вращением педалей.
Два устрашающего вида арт-объекта из велосипедных седел имеют соответствующие названия – «Bike it» и «Pink Eye». Изначально канадец Клем Чен изготовил эти работы для выставки «Saddle-up», проводимой в Ванкувере. Местным художникам предложили придумать что-нибудь со старыми велосипедными седлами. Дело кончилось тем, что на конкурсе дизайна Asia Awards 2013 эти две модели стали финалистами.
Марк Коллиасс, студент Университета Ноттингем Трент, поднял идею многоцелевого транспорта на новый уровень. Созданный им байк представляет собой движущуюся установку по производству абажуров. В специальную форму, соединённую с колесом, заливается композитный материал Jesmonite, а дальше вы просто катаетесь минут 40 по округе как во время обычной велосипедной прогулки. За это время центробежная сила прижимает материал к бокам формы, и у вас получается полый цилиндр для абажура.
График-дизайнер Андреас Шайгер из Вены хотел обустроить место для настенного хранения своего байка. Он также хотел как-то разместить и другие велоаксессуары. Всё кончилось тем, что он создал целую коллекцию Upcycle Fetish, которая превратилась в стену охотничьих трофеев из всевозможных велосипедных компонентов. Каждый крюк способен выдерживать приличный вес. Сама коллекция получилась очень привлекательной, превратив велосипед из средства передвижения в предмет интерьера.
Недавно созданная компания ReCycle из Лос-Анджелеса разработала модели велосипедов, изготовленные полностью из переработанных материалов. Эти байки собраны с тщательным вниманием к каждой детали – от седел из пробки до бесцепного привода. Кастомизированные вилки придают этой серии особую привлекательность. Рамы сделаны в вариантах mBula, Mudmaste и Moshi Moshi.
Студия дизайна Lola Madrid в Испании предложила проект Bicycled. Английская игра слов сочетает в этом названии идею создания велосипедов с использованием переработанных материалов от старых автомобилей. Каждый велосипед собирается вручную.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.