Европейская велосипедная инфраструктура переживает бум

Европейская велосипедная инфраструктура переживает бум

Европейским велосипедистам можно позавидовать... В результате пандемии велосипедная инфраструктура в Европе сделала огромный скачок: европейские города потратили 1млрд евро и за 2020 год создали более 1 000 км велосипедных дорожек.

Европейская федерация велосипедистов (ECF) подсчитала, где и насколько власти обратили внимание на велосипедное движение, чтобы столицы соответствовали требованиям социального дистанцирования.

В Париже на велосипедах стали ездить больше на 70 %. В том числе увеличилась и доля велосипедисток. Почти две трети парижан хотят, чтобы 31 милю (примерно 50 км) временных велосипедных полос превратили в постоянные. Городские власти прислушались к пожеланиям, и теперь к запланированным 200 милям (321,8 км) полос добавятся еще 100.

В Милане сейчас 10 000 велосипедистов используют его самую популярную велосипедную полосу, это на 122 % больше, чем прежде.

Барселона тоже пересаживается на двухколёсники — использование общественного транспорта сократилось на 50 %, а личных автомобилей — на 10 %.

В Брюсселе появилось 37 миль (примерно 60 км) новых велосипедных дорожек, а количество велосипедистов выросло на 87 %.

В Лондоне поездок на велосипеде и передвижения пешком стало на 29 % больше, чем до пандемии.

Основной причиной этих изменений было социальное дистанцирование, но движение против загрязнения воздуха может сделать их постоянными.

Поделиться в социальных сетях

Тэги

Темы

Строения и объекты инфраструктуры

Технологии

Безвоздушные велосипедные покрышки с эффектом памяти формы по технологии НАСА

Аксессуары

Вынос руля Hammerhead360 смягчает тряску благодаря эластомеру внутри