Пока идет рассмотрение проекта, согласно которому Невский проспект по воскресеньям станет пешеходным, мы решили рассказать об аналогичной инициативе в столице Мексики. В этом году исполняется 7 лет, как в Мехико была введена в действие программа Muévete en bici (в дословном переводе «катайся на велосипеде»). С тех пор каждое воскресенье многие улицы города закрываются для автомобильного транспорта и доступны только для пешеходов и велосипедистов. Все эти годы движение развивалось, и сегодня по выходным в нём участвуют 4,2 миллиона человек, а общая протяжённость закрытых улиц составляет 48 км.
При этом дело вышло далеко за пределы просто приятного времяпровождения без автомобильных выхлопов: изменилась и сама концепция и культура мобильности в городе. На базе программы Muévete en bici местный департамент по стратегическому развитию немоторизованного транспорта организовал систему общественного велопроката ECOBICI и способствовал развитию сети велосипедных дорожек. Ожидается, что к концу 2014 года ECOBICI будет охватывать территорию в 34 кв.км. с 444 пунктами проката, парком велосипедов, насчитывающим 6200 байков, и 20 миллионами пользователей.
В 2007 году во время проведении первого «Воскресенья без машин» были закрыты 10 км переполненного движением проспекта Paseo de la Reforma. В тот год 220 тысяч человек смогли провести выходной, вдыхая свежий воздух и наслаждаясь прогулкой или катанием на велосипеде. Постепенно день без машин стал обрастать уроками сальсы, импровизированными музыкальными и театральными представлениями на освободившихся улицах, в этот день на проспектах открываются мобильные ярмарки, пункты по ремонту велосипедов и даже проводятся политические митинги. Специалисты подсчитали, что уличные мероприятия за семь лет посетили более миллиона человек. В рамках программы Muévete en bici открываются велосипедные школы для новичков, где уже с детства приобщают к активному образу жизни.
Исследование, проведённое в 2012 году, показало, что 40,3% пользователей общественной системы велопроката ECOBICI перестали использовать моторизованный транспорт для коротких поездок. Было подсчитано, что это позволило им «сэкономить» 2 065 дней, которые они бы все вместе провели в пробках, и позволило избежать выброса 232 тонн углекислого газа в атмосферу.
