Производитель Jaguar Land Rover объявил о разработке новой системы, которая будет предупреждать водителей о приближении велосипедистов. Это поможет снизить количество аварий с участием автомобилей и велосипедов. Помимо звукового сигнала в виде велосипедного звонка система будет похлопывать водителя по плечу, как обещает производитель!
.
Представители Jaguar сообщили, что при разработке системы Bike Sense отбирались только самые эффективные предупреждающие сигналы, способные вызывать инстинктивную реакцию водителя.
Такими сигналами оказались:
- «жужжание» дверных ручек под рукой, если водитель захочет открыть дверь на велосипедную дорожку;
- вибрирование педали газа, если система сочтет, что дальнейшее движение приведет к аварии.
Датчики, расположенные в автомобиле, смогут распознавать приближение велосипеда или мотоцикла. По мнению разработчиков системы, водители смогут связать поступающие световые и звуковые сигналы с потенциальной опасностью.
Чтобы помочь водителю понять, где именно находится велосипед по отношению к автомобилю, аудио система просигналит из звуковой колонки, расположенной ближе всего к велосипеду. Наличие велосипеда или мотоцикла можно будет определить по самому сигналу – велосипедный звонок или клаксон мотоцикла. Таким образом, водитель сразу поймет, где движется объект.
Новая система обнаружения похлопает по плечу водителя
А как насчет похлопывания по плечу? При обгоне автомобиля велосипедистом или мотоциклистом верхняя часть сиденья выдвинется и хлопнет водителя по правому или левому плечу. Такой способ привлечения внимания заставит водителя оглянуться и вовремя заметить других участников движения.
При приближении велосипедиста к машине сработает сетка светодиодных индикаторов на подоконниках, приборной доске и стойках переднего окна: она загорится сначала желтым цветом, а по мере сближения - красным. Светодиоды также укажут направление движения велосипедиста.
Профессор Вольфганг Эппл, директор отдела технологических исследований в Jaguar Land Rover, заявил: «У людей за тысячи лет развилась способность к инстинктивному пониманию опасности. Некоторые цвета, такие как красный и желтый, будут вызывать в мозгу немедленную реакцию, ну а звук велосипедного звонка, наверно, знаком каждому».
Система Bike Sense станет новым словом в технологии предупреждения опасных ситуаций. Она сочетает совместное воздействие света, звука и тактильного ощущения для большего ощущения опасности. Подобранная комбинация обеспечит быструю неосознанную реакцию водителя.
Когда человек увидит на периферии зрения красный свет, он обратит внимание на приборную доску. Сигналы на ней дадут знать, с какой стороны к машине приближается велосипедист или пешеход.
Система в первую очередь будет сигнализировать о ближайших к машине объектах. Это позволит не перегружать водителя лишними предупреждениями. Система сможет определять велосипедистов и пешеходов, скрытых неподвижно стоящими автомобилями.
Похожие разработки автопроизводителей
Другие автопроизводители также занимаются похожими разработками. Например, Volvo работает над системой автоматического распознавания велосипедистов и уклонения от столкновений с ними. Недавно они объявили о совместной с POC разработке шлема для водителей байков. Этот шлем будет распознаваться бортовой электроникой автомобиля, правда сложно представить, что таким шлемом будут пользоваться все велосипедисты.
Компания Ford тоже экспериментирует над системами автоматического предотвращения столкновений с велосипедом. Например, в прошлом году была протестирована новая система Cycle Eye на перегруженной дороге Gloucester Road в Бристоле.
