Британская государственная организация Transport for London дала старт пробному проекту по установке специальных светофорных сигналов для велосипедистов. Первая серия так называемых низкоуровневых велосветофоров запущена на известной лондонской круговой развязке Bow Roundabout. Целью проекта является повышение безопасности движения для людей на двухколёсном транспорте.
Если проект будет одобрен министерством транспорта, TfL планирует установку подобных систем, расположенных на уровне глаз человека, едущего на велосипеде, и в других местах города со сложными перекрёстками. Новые низкоуровневые светофоры оснащены теми же сигналами, которые применяются на светофорах «раннего старта», дающих велосипедисту возможность начать движение раньше основного потока транспорта, едущего с ним в одном направлении.
Светофоры с сигналами раннего старта, а также новая огороженная бордюром велосипедная дорожка на подъезде к развязке Bow Roundabout были обустроены после того, как на этом месте осенью 2011 года насмерть были сбиты грузовиками велосипедисты Брайан Дорлинг и Светлана Терещенко. В прошлом ноябре здесь же на велосипеде погибла Венера Минахметова, которая также попала под колёса поворачивающего налево грузовика.
Мэр Лондона, Борис Джонсон, сказал, что установка новых светофоров станет одним из целого ряда мероприятий по повышению безопасности езды на велосипеде в британской столице.
