Водителям Нового Южного Уэльса (Австралия) с марта 2016 придется соблюдать безопасную дистанцию при обгоне велосипедистов. Многие жизни будут спасены, но другая часть шокирующих нововведений приводит в замешательство и вызывает бурную реакцию населения.
Правительство Нового Южного Уэльса продолжило свою сбивающую с толку транспортную политику. В конце декабря 2015 был представлен на рассмотрение новый законопроект, касающийся велосипедистов.
Предложенный закон гласит, что с марта 2016 года автомобилисты при обгоне велосипедистов должны дистанцироваться на метр при скорости равной или ниже 60 км/ч и полтора метра при большей скорости. Благодаря этому водители будут давать больше пространства более уязвимым участникам дорожного движения.
Конечно же, не обошлось и без недовольства в связи с этими ограничениями ПДД. В Сиднее жалуются, что дороги слишком узкие, чтобы проезжать в метре от велосипедиста, который к тому же двигается слишком медленно. Но протестующие умалчивают о том, что автомобильное движение в Сиднее настолько плотное, что велосипед иногда оказывается единственным быстрым видом передвижения на малые и большие расстояния. И не из-за велосипедистов возникают пробки.
Тем не менее, велосипедисты обрадовались и надеются, что нововведение приживется.
На этом хорошие новости заканчиваются.
Вместе с этой инициативой собираются ввести ряд шокирующих изменений.
Велосипедистам теперь придется иметь при себе удостоверение личности. Таким образом, правительство не придумало адекватного способа регистрации велосипедов и решило отыграться хотя бы на людях. Это никак не улучшит безопасность на дороге или соблюдение законов. Полиция и раньше ущемляла права велосипедистов в крупных городах Австралии необоснованными замечаниями, а теперь, в связи с новым законом, это будет происходить гораздо чаще. Может министр транспорта просто хотел заполнить чем-то их карманы?
Также значительно вырастут штрафы за некоторые велосипедные правонарушения.
Взыскание за проезд на красный свет увеличится с 71$ до 425$, сравнявшись с суммой, которую платят водители. «Давно пора!», – кричат тысячи автолюбителей, которые полагают что все должны быть равны. Но когда велосипедист просит уступить ему место на дороге, они молчат.
Еще одной «дружественной для велосипедистов» мерой станет повышение штрафа за езду без шлема с 71$ до 319$. Больше нигде в мире велосипедистов не заставляют принудительно носить шлем. В Австралии сдача велосипедов в аренду терпит убытки именно из-за этого ограничения.
В различных велосипедных сообществах уже активно обсуждают, к соблюдению каких частей закона больше всего будет придираться полиция. Наверняка потребуется много времени, чтобы водители начали соблюдать дистанцию по отношению к велосипедистам. Многие считают, что введение такого закона – шаг вперед и два назад.
А что вы считаете по этому поводу? Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.
