В центре Тулузы (Франция) растет напряженность в отношениях между велосипедами и пешеходами — они не могут поделить общее пространство на улицах.
В мире каждый человек является, будет или был автомобилистом, велосипедистом либо пешеходом, а иногда всеми тремя в течение одного дня. Некоторые из них забывают, что буквально минуту назад были другими и тот, кто мешает пройти или проехать часто становится врагом.
Напряженность на французских улицах вызвана разрозненностью интересов и отсутствием элементарного уважения — велосипедисты хотят ездить в своем темпе, а пешеходы бродят там, где им заблагорассудится. Представьте 4960 велосипедов среди 154660 пешеходов в послеобеденный субботний день между Esquirol и площадью Шарля де Голля, тогда вы поймете актуальность проблемы. 
Президент Ассоциации Deux Pieds, Deux Roues Себастьен Босвьюкс (Sebastian Bosvieux) считает, что люди должны прежде всего научиться взаимодействовать друг с другом и уважать чужие интересы, как это делают в скандинавских странах. Увеличение количества велосипедных дорожек не сможет улучшить ситуацию. Оно приведет к тому, что велосипедисты почувствуют свое преимущество и станут двигаться быстрее, тогда как пешеходы по-прежнему будут пересекать улицу там, где хотят.
По мнению Себастьена Босвьюкса, необходимо вернуться к основам — езда на велосипеде по тротуару запрещена и он должен оставаться убежищем для пешеходов, так и велосипедные дорожки теоретически должны быть свободными от пешеходов и автомобилей. Но практика показывает, что на них всегда будут находиться люди, которые делают все, что хотят. Единственным выходом из ситуации является взаимное уважение и вежливость.
Как пешеходам и велосипедистам лучше разделить дорогу? Будут ли отдельные велосипедные дорожки более полезными, чем совмещенные пешеходно-велосипедные зоны? Поделитесь с нами своими мыслями и опытом в комментариях. 
