В Филадельфии количество велосипедистов примерно в 2 раза больше, чем в Нью-Йорке. И дело не в велосипедных дорожках. На популярность велосипедов повлиял ряд других факторов.
Согласно последним данным переписи населения в США, в Филадельфии 2,3% местных жителей используют велосипед в качестве городского транспорта. Это больше, чем в Чикаго (1,6%), и в Нью-Йорке (1,0%). С чем же это связано? Наверное, в Филадельфии созданы все условия для велосипедистов? Вообще-то, нет.
Городские власти в процессе выполнения целей для обеспечения хороших условий велосипедистам, но пока безопасных велосипедных дорожек немного. Чтобы понять, что же скрывает Филадельфия и в чем состоит секрет успеха, стоит посмотреть чудесное видео, где рассказывается о разных факторах, оказавших влияние на привлекательность велосипедов в качестве городского транспорта. Возможно, Филадельфия станет примером для других городов.
В Филадельфии большинство улиц достаточно узкие. Они не позволяют прокладывать помимо автомобильной дороги и тротуара еще и велосипедные дорожки. Но решение было найдено таким образом: на некоторых автомобильных дорогах установили низкое ограничение скорости, что позволило велосипедистам ездить с автомобилистами по одной дороге, при этом оставаясь в безопасности. Кроме того, частые остановки на перекрестках и короткие периоды между сигналами светофора увеличивают внимательность и безопасность участников движения.
Конечно, такой подход не дает велосипедистам полную уверенность и свободу, как на обособленных дорожках. Но можно сказать, что они не чувствуют себя стесненными в таких условиях. Местные жители стараются находить работу поближе к дому или переезжать поближе к работе, чтобы на службу можно было добраться на велосипеде.
