В Британии отложено введение новых норм безопасности для большегрузного транспорта, по которым для уменьшения «слепых» зон окна грузовиков стали бы большими, а кабины - скругленными. Предположительно, новые правила и нормы для большегрузного транспорта, которые были призваны улучшить безопасность велосипедистов на британских дорогах, будут введены в действие не ранее 2025 года. Блокирование новых правил было инициировано правительствами Франции, Швеции и Италии, причём зачинщиком в этом деле выступила, казалось бы, такая «дружественная» к велосипедистам страна, как Франция.
Франция, Швеция и Италия оказались под давлением компаний Renault, Skania и Iveco, для которых введение новых требований к грузовикам означало серьёзные затраты и убытки в связи с необходимостью внесения изменений в процесс производства продукции. Между тем, предлагаемые меры были направлены на улучшение обзора для водителей грузовиков и снижение последствий в случае возможного столкновения с более уязвимыми участниками дорожного движения.
