Мексиканский архитектор Фернандо Ромеро и его жена Сумайя Слим — основатели галереи Archivo Diseño Aquitectura в Мехико — представили публике экспозицию под названием Trazos ciclistas или в переводе «Велосипедные следы». Цель выставки — показать как велосипед может одновременно быть и воплощением искусства, и повседневным видом транспорта для многих.
Экспонаты представлены отдельными блоками, относящимися к одному из разновидностей велосипедов: велокросс, складные байки, фиксы, гибриды, маунтин байки и велосипеды для туризма. Посетители также могут полюбоваться различными аксессуарами велосипедной культуры: одежда для катания, шлемы, замки.
Некоторые байки были созданы специально для выставки (например, Mini-bike от студии велодизайна Básica), но есть и совершенно легендарные модели. Одной из них является велосипед с «космической рамой», спроектированный Алексом Мултоном в 1979 году и воплощенный британским производителем Pashley Cycles. В свое время он получил известность благодаря инновационным инженерным решениям и отличным ходовым качествам. Среди других уникальных байков можно выделить Biomega MN Bicycle 1999 года, сделанный из сверхпластичного алюминия. 
На выставке также представлены работы мексиканского фотографа Берруэкоса, в которых запечатлены участники прошедшей гонки Тур де Франс. Уникальные фото оформлены рамками ручной работы от Colnago, украшенными граффити.
Отдельный раздел выставки посвящен развитию системы общественного велопроката в разных странах мира. На стендах представлены изображения и сведения о плотности пунктов проката, инфраструктуре и ежедневном количестве пользователей. По мнению организаторов выставки, целью мероприятия является попытка донести до посетителей роль велосипеда в повседневной жизни современного человека и как может преображаться его дизайн. 
Весьма интересный факт заключается в том, что на улицах Мехико наиболее популярен маунтин байк, хотя он не предназначен для городского катания. Видеоматериалы, представленные на выставке, позволяют увидеть использование велосипеда в самых разных целях в Мехико — от трехколесных байков для торговцев тамале (острое блюдо местной кухни) до курьеров, снующих по многомиллионной столице на максимальных скоростях.
