Велокультура Великобритании не ограничена столицей. Как средство передвижения велосипед привычен во многих городах. 50% жителей Туманного Альбиона используют велосипед как личный транспорт, для развлечений или для групповых соревнований. В этой стране велоспорт почти стал национальной идеей, а велосипедисты организуют клубы по интересам и совместные покатушки. Ежегодно массовая любительская велогонка RideLondon собирает десятки тысяч участников. Велосипедами пользуются в служебных целях полицейские и врачи.
В рамках Йоркширского Фестиваля на территории бывшего пивоваренного завода в английском Лидсе в эти выходные состоялись два представления известного театрального шоу Ghost Peloton. Спектакль представляет собой световое шоу с велосипедами на фоне красочной видеопроекции. Постановку сняли на видео – фильм готовится к показу на гонке в Лидсе 5 июля. Смотрите трейлер в нашем журнале:
В Британии отложено введение новых норм безопасности для большегрузного транспорта, по которым для уменьшения «слепых» зон окна грузовиков стали бы больше, а кабины - скругленными. Предположительно, новые правила и нормы для большегрузного транспорта, которые были призваны улучшить безопасность велосипедистов на британских дорогах, будут введены в действие не ранее 2025 года. Блокирование новых правил было инициировано правительствами Франции, Швеции и Италии, причём зачинщиком в этом деле выступила, казалось бы, такая «дружественная» к велосипедистам страна, как Франция.
Городской Совет британского Бристоля принял амбициозный план по построению целой сети коммутерных маршрутов, проходящих через весь город. Общественные консультации и обсуждение проекта начнётся в начале будущего года. План был предложен организацией Bristol Cycling Campaign, которая призывает инвестировать 109 миллионов фунтов стерлингов в течение 12 лет в создание условий и инфраструктуры для развития двухколёсного транспорта.
Городской Совет Эдинбурга запустил пилотный проект по теоретическому и практическому обучению водителей большегрузного транспорта. Суть проекта заключается в том, чтобы дать водителям возможность «побывать в шкуре велосипедистов» и ощутить, что такое дорожный трафик с точки зрения пользователей двухколёсного транспорта. Водителям также расскажут подробно, какие опасности грозят велосипедистам в их ежедневных поездках.
Британским пользователям на сайте cycle.travel стала доступна функция выбора фотографий для любого участка выбранной дороги. Фактически это аналог функции сервиса Street View от Google, только для велосипедистов. Дело в том, что Street View не показывает велосипедные дорожки и верховые тропы. Теперь, выбирая свой маршрут, вы будете точно знать, что представляет собой дорожное покрытие на вашем пути, и сможете подобрать маршрут так, чтобы он соответствовал возможностям вашего байка.
Бренд Carradice – компания, которая занимается разработкой и производством велосипедных сумок с 1929 года. Компания Carradice of Nelson получила приз «Queen’s Award» за достижения в сфере предпринимательства, который является высшей похвалой за успешное ведение бизнеса в Соединенном Королевстве. Премия была вручена в знак признания стабильного, ежегодного увеличения экспортных продаж на 67% за последние три года.
Доминик Ирвин и Гленн Лонгленд пытались побить давний рекорд для тандемов на дистанции 840 миль, стартовав 4 мая от Лэндс-Энда (крайняя юго-западная точка Великобритании) в сторону Джон о'Гротс (в северной части страны). Действующий рекорд был установлен почти полвека назад в 1966 году и принадлежит Питу Свиндену и Джону Уизерсу. Тогда им удалось преодолеть дистанцию за 2 дня 2 часа 14 минут и 25 секунд. Спустя сутки, 5 мая, спортменам пришлось сойти с дистанции из-за плохого самочувствия Гленна.
В Шотландии были опубликованы данные о том, что в 2012 году из 400 зарегистрированных случаев столкновений с участием велосипедистов и водителей только по 44 было проведено полицейское расследование, и неизвестно, сколько из них были доведены до суда. Одной из причин называется нехватка ресурсов у полицейских подразделений: в том случае, если никто не пострадал фатально или серьёзно, они предпочитают, чтобы участники просто обменялись своими страховыми реквизитами, и не дают дальнейший ход делу. Между тем, в том же 2012 году 9 велосипедистов погибли и 902 получили ранения разной степени тяжести на дорогах Шотландии.
Согласно новому исследованию Cyclescheme.co.uk, на дороги Великобритании в этом сезоне выедут шесть миллионов велосипедистов. В соответствии с регулярными соцопросами, каждый десятый житель Англии желает ездить на работу на велосипеде. Два миллиона человек планируют начать ездить на работу на велосипеде, начиная с этого сезона.
Знаменитый лондонский район «Квадратная миля» по замыслу городских властей должна будет стать более дружелюбной к велосипедистам и пешеходам. Введение ограничения скорости до 32 км/час станет частью реализации общего плана по повышению безопасности на дорогах британской столицы. Пониженный скоростной режим будет действовать на всех улицах, прилегающих к Лондон Сити, за исключением расположенных в Вестминстере. Специалисты предполагают, что введение данной меры снизит количество погибших на дорогах на 7%.
Консерваторы Великобритании организовали трёхмесячную дискуссионную кампанию по применению схемы обратных выплат от стоимости единых годовых проездных билетов тем людям, которые в какие-то дни будут добираться на работу и домой пешком или на велосипеде. За каждый день, когда человек решит «выйти из метро» и отправиться, куда ему нужно пешком или на двухколёсном транспорте, он потом получит возможность получить часть денег, которые потратил на приобретение своего проездного билета. Специалисты подсчитали, что те, кто проживает в зонах 1-3 (в Лондоне - зонированная система транспорта), смогут за год сэкономить до 207 фунтов и получить их по истечения срока действия своего проездного билета.
Всепартийная парламентская комиссия Великобритании в своём специальном докладе обратилась к правительству и лидерам трёх основных партий в стране с призывом разработать национальный план действий по преодолению нездоровых тенденций в обществе, связанных с малоподвижным образом жизни. В стране развивается настоящая эпидемия ожирения, которая связана с резким снижением физической активности у населения, и, по подсчётам экспертов, Великобритания теряет на этом примерно 20 миллионов фунтов стерлингов ежегодно. Эти деньги тратятся на лечение больных диабетом и других заболеваний, связанных с лишним весом. Нынешнее поколение британских детей считается самым физически слаборазвитым за всю историю страны, и специалисты говорят о том, что впервые за многие годы уровень ожидаемой продолжительности жизни может стать ниже существующего. Было подсчитано, что в среднем британские школьники проживают примерно в 2 километрах от своих учебных заведений и могли бы спокойно ездить в школу на велосипеде. А ваши дети как добираются до учебного заведения?
Впервые за последние 15 лет многодневная велогонка «Тур де Франс 2014» пройдет с участием женщин. Велогонщицы выйдут на старт в последний день соревнований - 27 июля - и проедут по Елисейским полям и вокруг Триумфальной арки. Благодаря таким событиям мирового масштаба и общей популярности экологичного и удобного вида транспорта всё больше женщин садится на велосипед. Не секрет, что для эмансипации он сделал больше, чем все остальное в мире. Теперь женщины на велосипедах возят детей в школу, ездят за покупками и на встречи, занимаются фитнесом во время беременности и даже покоряют Антарктиду. Вот и две русские девушки решили совершить велосипедное путешествие по Великобритании: Наталья Конкина и Юлия Елякова собираются проехать летом через Англию, Шотландию, Ирландию и Уэльс на велосипедах. О подготовке к длительному велопутешествию они расскажут и Веломесту - следите за новостями.
В Европе легко можно попасть под обвинение в гендерной дискриминации. Городской совет британского Стоктона вынужден был отозвать рекламную брошюру, призывающую к участию в гонке Velo29-Altura Endeavour Sportive, планируемой на 12 июля в рамках Стоктонского Велосипедного Фестиваля. На рекламной брошюре изображён улыбающийся мужчина-велосипедист. Текст на афише гласит примерно следующее: «Я записался на Stockton’s Sportive, а Сара с девочками займётся шопингом. По субботам каждый отдыхает по-своему».
Представляют ли велосипедисты такую же опасность для пешеходов, как водители? В одной из недавних онлайн публикаций «Times» журналист Филипп Пэнк провел анализ статистики дорожных аварий с пешеходами за 2012 год, опубликованной британским министерством транспорта. Согласно этим выкладкам, если измерить количество полученных серьёзных повреждений в единицах пройденного расстояния, то на каждый миллиард километров, проеханных всеми велосипедистами в стране такие повреждения получил 21 пешеход, а каждый «водительский» миллиард километров нанёс серьёзный урон здоровью 24 пешеходов. Бен Голдейкр, автор блога Bad Science, указал на ошибочность исходных предпосылок проведенного анализа и представил другие цифры: на каждую милю пути пешехода риск для него быть сбитым автомобилем в 60 раз выше, чем угодить под колеса велосипеда. Резонно будет предполагать, что автомобили наносят и гораздо более серьёзные повреждения в каждом отдельном случае. Не дай бог, конечно, но что бы предпочли вы: быть сбитым автомобилем, едущим со скоростью 50 км/ч, или стройным велосипедистом на скорости 30 км/ч?
В начале марта мэр Лондона Борис Джонсон озвучил грандиозные планы по «делайкризации» британской столицы. На велосипедизацию города мэр готов потратить около миллиарда фунтов стерлингов. Желая сделать Лондон комфортным для передвижения как для новичков и школьников, так и для опытных велосипедистов, он обещал создать велополосы на ключевых трассах, осуществить перепланировку нескольких печально известных перекрестков, увеличить сеть безопасных дорожек для велосипедистов, пролегающих через жилые районы города, а также построить велосипедную трассу по берегу Темзы. Десятки лондонски районов боролись за финансирование своих велосипедных проектов, названных мэром «маленькими Голландиями». Вот так, например, будет выглядеть Кингстон - один из трех победителей, которые получат по 30 млн фунтов на развитие района.
Рассказываем историю одной из старейших британских компаний по производству велосипедов - Pashley Cycles.
Приложение Bike Hub впервые вышло в 2010 году и изначально помогало найти и добраться до ближайшего веломагазина. Последняя версия для iPhone и Android определяет местонахождение ближайших клубов British Cycling, а также наиболее быстрые и спокойные маршруты в Великобритании и Ирландии. Свежая версия была выпущена в рамках молодёжной программы Go-Ride, проводимой местной Велосипедной Ассоциацией. Bike Hub использует не только карту автомобильных дорог, но и велосипедных дорожек. Приложение работает в режиме пошаговой навигации, с голосовыми инструкциями и предупреждающими сигналами в виде вибрации, так что им легко можно воспользоваться в режиме hands free.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.