Велосипед коляска
Велосипед-коляска — это транспортное средство трансформер. Один вид трансформируется из коляски для перевозки ребенка в его в первый трехколесный велосипед. К таким средствам относится коляска-велосипед для малыша Italtike Evolution (Италия), RT Icon. Более распространены велосипеды-коляски для мам и пап трехколесные, оснащенные креслами или корзинами для езды вместе с одним ребенком или двумя детьми. Велосипеды-коляски для мам производит датская компания Taga Bike, испанская Smart Bikes (Vagabond). Эти транспортные средства с большими колесами трансформируются из велосипеда для взрослых в обычную детскую коляску и наоборот. Выпускается коляска-велосипед для двойни. Цена велосипедов-колясок для взрослых от $ 1000.
Передняя часть грузового велосипеда Dragonfly 2in1 отсоединяется и превращается в коляску
Многие используют грузовой велосипед, чтобы перевозить малышей, но что им делать, когда доберутся до места — носить ребенка на руках? В случае с Dragonfly 2in1 все просто — часть, в которой везли ребенка, отцепляется от велосипеда и становится детской коляской.
Всесезонный велосипед с коляской и санями Scandanavian Side Bike
Scandanavian Side — это новая концепция грузового велосипеда. Пользователь покупает велосипед с боковой коляской, фактически получая два-в-одном: одиночный байк, который при необходимости превращается в грузовой вариант. Но этим преимущества не ограничиваются — зимой коляска трансформируется... в сани!
Будь как Тадей Погачар: Colnago представляет V4 — версию своего флагмана V4Rs, с ценой примерно вдвое ниже
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Волнистые колеса Fulcrum Sharq для быстрой езды по любым дорогам
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Air Seat добавляет комфортности вашему седлу
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
J.Laverack Aston Martin.1R — велосипед без болтов
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.