Велосипедный замок используют при парковке байков на улице. Замки применяют блокируя колеса, прикрепляя велосипед к столбу, ограждению. По конструкции замки подразделяют на U-образные, кодовые, с тросом, фиксирующие стержни на колеса, цепные. Для защиты современных дорогостоящих велосипедов используют противоугонные замки с сигнализацией. Для большинства любителей по-прежнему надежным защитным средством является толстая длинная цепь и надежный обычный замок.
Новая разработка – велосипедный замок, который можно одевать на себя во время езды на велосипеде. Непременно возникает вопрос: зачем это делать? Вместе читаем в статье.
Офицер полиции Мэтт Фридман из Сан-Франциско придумал интересный способ противодействия угону велосипедов. В социальной сети Twitter он создал аккаунт «@SFPDBike Theft», который по сути является онлайн базой данных о велосипедах, их собственниках и пунктах помощи в случае кражи байка с места парковки.
Компания Velasso создала велосипедный смарт-замок Linka с автоматической разблокировкой. Как только хозяин входит в зону покрытия Bluetooth, замок автоматически открывается, благодаря встроенному механизму. Модель выполнена из закаленной стали, которую невозможно просто срезать, как обычный велозамок и обеспечивает надежную защиту вашему байку.
Велосипедный замок Litelok ломает старое правило велосипедных замков, делая их одновременно легкими и надежными.
Возможно, представленные ниже 10 новинок не станут самыми продаваемыми в текущем году, но они точно иллюстрируют дух изобретательства.
В английском Питерборо полиция предупреждает людей о том, что в городе действуют «велосипедные каннибалы» — воры, которые «раздевают» велосипеды, воруют седла и рули, невзирая на защитные замки. Ездокам их забирать с собой, если они оставляют байк без присмотра на длительное время либо использовать несколько велосипедных замков.
В 2013 году идея электрических велосипедов была представлена только в виде концепции. За прошедший год появилось множество инноваций: велосипеды – гибриды, электрические байки, механические велосипеды с повышенной безопасностью для ездоков, способы парковки и хранения велосипедов. Designboom определила 10 наиболее популярных байков по мнению своих читателей.
Велосипедистам зачастую приходится использовать сразу несколько замков для защиты своего двухколесного транспорта. Но даже два замка - на раму и на колеса - не гарантируют, что злоумышленники не попытаются «раздеть» ваш байк. Компания Pinhead предложила комплексную систему Total Bike Protection, которая позволяет защитить все компоненты велосипеда с помощью уникального для каждого пользователя ключа
Компания YouGov, занимающаяся различными исследованиями рынков, провела опрос для датской страховой компании Alm. Brand. Само по себе дело это ничем не примечательное, но результаты опроса оказались шокирующими. Выяснилось, что каждый шестой датчанин хотя бы раз в своей жизни «умыкал» чужой велосипед.
Складной электровелосипед nCycle имеет интегрированную систему замка и специальный «карман» для перевозки предметов. Тема замка решена очень оригинально - в его роли выступают ручки руля.
Три чилийских студента-инженера придумали конструкцию велосипеда, в котором механизм замка, защищающего байк от воров, интегрирован в саму раму. Обычно, чтобы украсть велосипед, ворам приходится ломать замок, но велосипед при этом остается нетронутым, иначе в нем нет смысла. Молодые изобретатели превратили саму раму в часть замкового механизма. Украсть такой велосипед можно, только сломав раму.
Постоянный участник главных велособытий двух столиц и известный поставщик велоаксессуарной радости, магазин it's my!bike открыл свой филиал в Санкт-Петербурге! В ассортименте: велосипедные корзины, сумки, звонки, велоподвязки, замки, фонари, держатели, бутылки, рюкзаки, инструменты, зеркала, багажники, грипсы, дождевики, кепки, чехлы на седло и еще много всего другого.
Ужасно возвращаться к тому месту, где вы оставили свой байк, и не обнаружить его. Однако у краж велосипедов есть надоедливый младший брат - воровство седла. Похищение седла не настолько обидно, как пропажа байка, но это тоже дорого и ужасно раздражает. Вот четыре способа, как можно защитить седло от кражи:
Американская компания Dalman разработала серию велосипедных замков ручной работы. Коллекция состоит из набора навесных замков с буквами или ключом и тросов. Продукция изготовлена из прочных материалов, включая нержавеющую оцинкованную сталь, манильскую пеньку и натуральную кожу. Такая защита велосипеда смотрится красиво и стильно, но опять же лишний раз может привлечь внимание воров.
Теперь британские велосипедные магазины и покупатели смогут проверять историю происхождения велосипедов, которые они хотят приобрести. Помимо нового сервиса Bike Checker, который проверяет велосипед по базе украденных, компания BikeRegister разработала своеобразный Кодекс практики для магазинов, торгующих подержанными велосипедами.
Компания Velo Labs разработала «умный» велозамок U-образного типа – Skylock. В отличие от традиционного замка, вы можете открыть Skylock простым нажатием кнопки в своем приложении или настроить его на автоматическое отпирание при вашем приближении. Если в телефоне сядет батарейка, замок можно открыть, набрав код. Сам замок работает на солнечной батарее. Вы также можете поделиться кодом с вашим другом или членом семьи. Skylock имеет встроенный датчик вибраций, который предупредит вас о том, что кто-то пытается сдвинуть ваш байк с места. На случай аварии работает функция вызова экстренной помощи.
Forever Lock, недавно появившаяся модель U-образного велосипедного замка, разработанная где-то в Азии, интересна тем, что вы не можете разглядеть замочную скважину или добраться до неё при помощи обычных воровских инструментов. Конечно, этот замок можно вскрыть простыми инструментом типа кувалды, то есть «разрушающим» методом, и в этом смысле он не даёт стопроцентной защиты. Но в целом идея конструкции представляется интересной.
Преимуществом полки Bike All от Board by Design является то, что она подходит для велосипедов с любой конструкцией рамы, поскольку байк здесь подвешивается за седло. Удобно и то, что вы можете хранить все связанные с велосипедом вещи в одном месте. На крючках под полкой повесить шлем, куртку и велосумку. А на верхней части полки разместятся велосипедный замок, насос, запасная камера и т.д. Полки Bike All изготавливают из ореха и ясеня. Все необходимые аксессуары для настенного крепления идут в комплекте.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.