Винтажные велосипеды отличаются внешним видом. У них большие колеса, короткая рама, особенная форма руля. Не заметить их нельзя, что и привлекает модников. Винтажные велосипеды изготавливают современные производители. Их отличает только внешний вид, а для изготовления рам, втулок, колес, вилок, кареток применяют те же качественные материалы. Современный винтажный велосипед отличается надежностью и комфортом, но выглядит так, как будто сохранился с прошлых лет.
Производитель одежды для активного отдыха SikSilk представил ограниченный тираж велосипедов с фиксированной передачей, которые будут стареть красиво. Матовая черная рама выполнена из легкой стали, а детали велосипедов – включая вилку, подседельный штырь и руль – сделаны из алюминия и покрыты никелем и медью. Такой велосипед со временем будет менять свой внешний вид, приобретая уникальную патину и неповторимый шарм.
Мы решили больше вдохновлять и вдохновляться красивыми людьми на велосипедах, поэтому открыли раздел «Стиль». Обычные люди делятся с нами тем, почему ездят на велосипеде и во что одеваются для поездок по городу. Александр Кряжев, менеджер онлайн-магазина, рассказал нам о своем образе и родстере, на котором приехал на работу. Если и вы хотите опубликовать свои мысли и фотографии в данной рубрике, присылайте на [email protected]!
На недавней выставке Eurobike 2013 в Германии компания Pashley Cycles представила сразу три новых модели. Самой интересной оказалась версия под названием Speed 5. Выпуск этой модели представляется удачным маркетинговым ходом, учитывая успех - в том числе и в России - старшего товарища «по стилю», велосипеда Guv’nor.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.