В Волгограде много поклонников велосипеда. Любители трюков и BMX собираются на Центральной набережной, где ровный асфальт и много рам для трюков. Центральный парк для любителей велопрогулок. Популярен маршрут до с. Лозное (около 200 км.) по автомобильной дороге. Кататься можно в парках им. Ю. Гагарина, ДК «Химик», Фдоровском и Ботаническом садах, Сурском сквере и набережной Красноярского района. В городе есть велодорожки, но протяженность их пока незначительна. Прокат велосипедов предлагают веломагазин «Два колеса 34», шоу-рум «Polo&Bike», велопрокатах «На бакинской», «Драайв», «Урбан байк», «Владимирские велопокатушки». Один час катания стоит 100–150 руб., сутки — 400–500 руб.
У велосипедистов Волгограда появился повод для радости: уже к 1 июня этого года город будет оборудован велодорожками. Волгоградцы уже давно добиваются от властей сооружения велодорожек. Только в начале февраля в администрацию города поступило более шестидесяти обращений с просьбой обеспечить велосипедистам возможность безопасного передвижения.
В российских поездах ОАО "ФПК" появились специальные купе для провоза крупногабаритного багажа, в том числе лыж и велосипедов. Багажный билет в спецкупе можно оформить вместе билетом на поезд в кассе. Размеры багажа не должны превышать 180 см, а вес — 75 кг. Один человек может оформить не более трёх мест крупногабаритного багажа весом не более 200 кг. Стоимость перевозки велосипеда будет зависеть от веса и пункта назначения. Например, транспортировка велосипеда из Красноярска в Москву стоит чуть больше 400 рублей.
Компания Colnago выпустила модель V4, более доступную версию гоночного велосипеда Colnago V4Rs, на котором ездит словенский велогонщик Тадей Погачар (Tadej Pogačar).
Итальянский бренд Fulcrum выпустил комплект колес для шоссе, грунтовки и гравия, устойчивых к боковому ветру и эффективных при быстрых спусках.
Устройство Air Seat добавляет к уже имеющемуся у вас седлу всего 250 г дополнительного веса и, — как заявляют его производители, — «полностью подвешенную» систему амортизации.
Aston Martin и ведущий британский производитель титановых велосипедов J.Laverack совместно выпустили полностью кастомизированный велосипед без болтов, винтов и прочих креплений.