Romont / Teen Bike
Een tienerfiets is vergelijkbaar met een volwassen fiets, maar er zijn bepaalde verschillen in de montage, transmissie en pasvorm. Bij het kiezen van een geschikt model in Romont, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat het overeenkomt met de lengte van een tiener en comfortabel is tijdens het rijden.
Chiffelle Cédric SA
+412665232660793278761 route de la Glâne 4 Romont, Romont, Zwitserland- fietsenwinkel
Dichtstbijzijnde fietsgerelateerde punten
Dupasquier Sports (11069 m)
026 912 74 75 Route du Briez 71, 1628 Vuadens , FR , Vuadens, Zwitserland- fietsenwinkel
PRO Cycles Associés (12865 m)
026 660 15 73 ZI Palaz Route de Payerne 7 1532 Fétigny Switzerland, Payerne, Zwitserland- fietsenwinkel
Cycles Passion (13349 m)
026 913 17 07 Chemin des Crêts 8A 1630 Bulle Switzerland, Bulle, Zwitserland- fietsenwinkel
- Reparatie
Castella Sports 2.0 (13632 m)
+41269137000 Rte du Verdel 22 Bulle, Bulle, Zwitserland- fietsenwinkel
Pro Cycles Associés Sàrl (14884 m)
+41266601573 ZI La Palaz C 7 Payerne, Payerne, Zwitserland- fietsenwinkel
Cycles Pache Sàrl (15212 m)
+41 (0) 26 402 17 18 Impasse de la Colline 3, Avry-sur-Matran, 1754, La Tour-de-Trême, Zwitserland- fietsenwinkel
Andrey Cycle Shop et Machines SA (15979 m)
026 921 06 60 Route du Closalet 26, La Tour-de-Trême, 1635, La Tour-de-Trême, Zwitserland- fietsenwinkel
Activebike (20195 m)
026 436 50 40 Route de Chésalles 47 1723 Marly Switzerland, Marly, Frankrijk- fietsenwinkel
- Reparatie
Menoud-Bike Sàrl (21099 m)
+41-026 3226707 Mr. Rainier Menoud, Route de Belfaux 13, Givisiez, 1762, Givisiez, Zwitserland- fietsenwinkel
Menoud Bike Sàrl (21266 m)
+41263226707 Route de Belfaux 13 Givisiez, Givisiez, Zwitserland- fietsenwinkel
Tiener fietsen: types en geheimen van keuze
Een tiener fiets ziet er meer uit als een volwassen fiets dan een kinderfiets, maar het heeft ook zijn eigen regels van keuze en subtiliteiten. Een belangrijke parameter van keuze hier is de hoogte, omdat het ervan afhangt wat de wieldiameter van de fiets moet zijn, wat de hoogte van het stuur is en hoe comfortabel het in het zadel zal zijn.
De volgende belangrijke parameter bij het kiezen van het juiste model is het doel van de aankoop. Tieners doen meestal niet mee aan extreme wedstrijden, maar rijden gewoon met hun vrienden door de stad. En ze hebben een geschikte fiets nodig, met voldoende uitrusting en zonder onnodige toeters en bellen. Er zijn echter ook extreme atleten die al trucjes demonstreren of gewoon leren. Voor hen zijn traditionele stadsverhalen saai, ze hebben iets nodig dat past bij hun opstandige geest.
Wat zijn teen bikes?
Fietsen voor tieners hebben de voorkeur in twee categorieën: stedelijk en bergachtig.
- Ze rijden op stadsfietsen op glad asfalt of goed bewandelde paden in het park. Sommige modellen hebben geen versnellingsbak, maar wel een rem (voor of achter) en schokabsorptie. Dit is geen voertuig voor stunts, maar voor ontspannen rijden in de stad. Een ondersoort van een stadsfiets is een cruisefiets. Zijn zadel is hoog genoeg geplaatst zodat zijn rug zo ontspannen mogelijk is en geen pijn doet. Andere onderscheidende kenmerken van dit type zijn het gebogen stuurwiel en de grote afmetingen van de wielen. Dergelijke modellen gaan meestal 1-2 jaar mee, maar als het mogelijk is om de hoogte van het stuur en de stoel aan te passen, kan de levensduur tot 5 jaar worden verlengd.
- Mountainbikes zorgen voor actiever rijden in stedelijke omgevingen en daarbuiten. Ze kunnen op een stoeprand of een hoger obstakel springen, racen in een stadion of in het bos, in een park lopen of vrij moeilijke fietstochten maken samen met volwassenen. Veel modellen zijn uitgerust met een versnellingspook en zijn niet ontworpen voor een rechte lijn, maar voor een sportieve pasvorm wanneer de rug gekanteld is. Modellen met 12-18 snelheden zijn geschikt voor tieners jonger dan 15 jaar en modellen voor oudere rijders kunnen tot 27 snelheden hebben.
Er is een ander type fiets dat populair is onder tieners en niet is ontworpen om te rijden, maar om trucjes uit te voeren. Dit is BMX. Ze doen er geweldige dingen op: ze springen de trap op, vliegen van het ene platform naar het andere.
Hoe maak je een teen bike kiezen
Het is beter om een fiets te kiezen en te kopen met een tiener, omdat hij een nieuwe ijzeren vriend zal gebruiken. Bij het kiezen, moet u speciale aandacht besteden aan de volgende parameters:
- Hoogte. Tieners van dezelfde leeftijd kunnen aanzienlijk variëren in lengte, dus je moet vertrouwen op het aantal gevoelens, niet op jaren. De aanbevolen wieldiameter is 26 inch en de juiste framemaat is 16 inch voor een hoogte van 150 tot 165 cm, 17 inch voor een hoogte van 156 tot 170 cm, 18 inch voor een hoogte van 167 tot 180 cm.
- Gender. In zowel de volwassen als de adolescente fietswereld is er een verdeling in mannelijke en vrouwelijke modellen. Meisjes geven meestal de voorkeur aan heldere en lichte modellen waarvan de frames van aluminium zijn gemaakt. Jongens zullen waarschijnlijk niet op een felroze fiets stappen.
- Budget. Tienerfietsen worden vaak verkocht voor dezelfde prijs als volwassen fietsen. Het is raadzaam om op zijn minst een benaderend idee te hebben van hoeveel geld ze bereid zijn te betalen voor een nieuw voertuig. De kosten worden beïnvloed door de uitrusting waarmee de fiets is uitgerust, het merk en de fabrikant (Je moet extra betalen voor populaire namen, maar ze bieden hun producten een goede garantie), het materiaal waaruit het frame is gemaakt (aluminium of staal). Je moet niet te dure opties najagen, want over een jaar of twee moet je een nieuwe kopen. Te goedkoop is echter ook geen oplossing: het zal snel kapot gaan en niet bestand zijn tegen hoge belastingen, maar een tiener is erg actief en klaar om ten minste de hele dag te fietsen.
Een fiets monteren
In deze context is een fiets hetzelfde als kleding: je moet het zorgvuldig proberen voordat je het koopt, om niet teleurgesteld te worden. Teen bike stores vind het niet erg om accessoires te passen: ze zijn ook geïnteresseerd om ervoor te zorgen dat de klant vertrouwen heeft in zijn beslissing en geen geld terug eist.
Wanneer een tiener een fiets verzoent, moet je dit volgen:
- Hij kan gemakkelijk zijn been over het frame zwaaien. Na verloop van tijd zal deze actie tot automatisme worden gebracht.
- Wanneer hij naast de fiets op de grond staat en zijn rug op de punt van het zadel rust, mag de afstand tussen zijn benen en het frame niet minder dan 7 cm zijn. Deze ruimte voorkomt letsel bij het raken van het frame, omdat het behoorlijk pijnlijk is.
- Wanneer een tiener in het zadel zit, moeten zijn voeten de pedalen bereiken met het hele oppervlak van de voet, niet alleen de teen. Voor sommige modellen kunt u de zithoogte aanpassen, en deze functie moet worden gebruikt bij het monteren.
- Wanneer je op het stuur leunt, moet je rug recht zijn en je armen licht gebogen aan de ellebogen. Als een tiener zijn rug buigt, betekent dit dat de fiets te klein voor hem is, en als hij nauwelijks met rechte handen het stuur kan bereiken, is het model groot. Langdurig fietsen, dat niet geschikt is voor hoogte, zal leiden tot problemen met de wervelkolom.
- Er mag geen ongemak zijn tijdens het fietsen. Als fysieke winkels de voorkeur hebben bij het kiezen van een plaats om een tiener fiets te kopen, wordt aanbevolen om het uit te proberen en een paar minuten te rijden. Tegelijkertijd moet je de tiener vragen om naar zijn gevoelens te luisteren: doet zijn rug pijn, is het handig om te trappen en het stuur vast te houden.
Conclusie
De tiener blijft groeien, zij het veel langzamer dan voorheen. Daarom moeten ze, voordat ze de leeftijd van 20 jaar bereiken, meer dan één fietsmodel veranderen en moeten ze hierop voorbereid zijn. Je moet geen groeimodel kopen: het rijden op een fiets die niet overeenkomt met de hoogte zal geen plezier brengen.
Tiener fietsen in Romont zijn verkrijgbaar in een breed assortiment. Er zijn zowel berg-als stedelijke opties. Onder zo ' n variëteit is het moeilijk om niet in de war te raken, maar de bovenstaande aanbevelingen worden een leidraad bij het kopen.
Het is wenselijk dat een tiener basiskennis heeft over de juiste werking van een fiets, hoewel de meeste verantwoordelijkheid voor de bruikbaarheid ervan nog steeds op de schouders van de ouders ligt.
