Балларат / BMX велосипеды

Надоела размеренная езда на велосипеде и хочется оторваться «по полной»? Не вопрос! Есть желание доказать себе и друзьям, что способны на большее, чем делать карьеру и учиться? Хотите подчинить себе крутой велосипед? Да пожалуйста! ВМХ велосипед в  г. Балларат – это то, что нужно для самореализации, уверенности в себе, драйва и выброса адреналина.

CYCLESCAPE

 03 5333 2211
111 Sturt St, Ballarat, 3350, Балларат, Австралия
  • Веломагазин
Cyclescape is a family-owned bike business that's been doing things a little differently since 2012.
Оставить отзыв

Ballarat Cycle City

 (03) 5332 7930
311 Mair Street, Ballarat Central, VIC 3350, AU, Балларат, Австралия
  • Веломагазин
Aenean scelerisque condimentum libero rutrum ultricies. Praesent dignissim nisl et dui porttitor sed ultrices mi pellentesque. Nam laoreet, nulla lobo...
Оставить отзыв

Avantiplus Navajo Bikes

 +61353313185
430 Sturt St Ballarat, Балларат, Австралия
  • Веломагазин
Avantiplus is your one stop online bike shop, for buying road bikes, mountain bikes, kids bikes, BMX bikes and a huge range of bike accessories all from top quality brands - Avanti, Scott, ABD, Raleigh and more all for sale.
Оставить отзыв

Ближайшие веломеста

Shaw's Cycling Centre (766 м)

 03 5335 6151
614A Skipton Street, 3350 Ballarat , VIC , Редан, США
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Uniform Store (33025 м)

 +6103 5367 6100
146-148 Main Street, Bacchus Marsh, Victoria, 3340, Australia, Bacchus Marsh, Австралия
  • Веломагазин
Are you looking to make tailor-made corporate uniforms for your team? If yes, our uniform store can help. Offering a wide variety of services like general uniforms for schools, unique uniforms for healthcare, hospitality, salon,schools, workwear, corporates and other goods like items of luggage, promotional products and much more, we are a premium supplier of corporate uniforms, sportswear, school uniforms, …
Оставить отзыв

Dragon Cycles (36355 м)

 3-
89-91 High St, Maryborough, VIC, 3465, AUS, Maryborough, Австралия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Woodend Cycles (39823 м)

 03 5427 2662
68 High Street, 3442 Woodend , VIC , Woodend, Австралия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Cycle Concepts - Castlemaine (40038 м)

 03 5470 5868
28 Hargraves St, 3450 Castlemaine , VIC , Castlemaine, Австралия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

The Bike Vault (40165 м)

 3-
220 Barker St, Castlemaine, VIC, 3450, AUS, Castlemaine, Австралия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

The Bike Vault (40184 м)

 03) 5470 6333
51 Templeton St, Castlemaine, VIC 3450, AU, Castlemaine, Австралия
  • Веломагазин
We are Castlemaine's premium bicycle sales and service centre. Stocking Cannondale, Byk, Lekker, E-Motion and GT as well as a huge range of spares & accessories
Оставить отзыв

Denham Cycles (40921 м)

 3-
S2/239-255 Cr Smith &High St, Melton, VIC, 3337, AUS, Melton, Австралия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Marshalls Cycles (46249 м)

 3-
394 Thompsons Rd., North Geelong, VIC, 3215, AUS, North Geelong, Австралия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Sunbury Cycles (47938 м)

 (03) 8746 8737
Shop 9, 57-59 Horne Street, 3429 Sunbury , VIC , Sunbury, Австралия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Какие бывают ВМХ велосипеды

Байки ВМХ предназначены для тех, кто не отделяет себя от велосипеда. Это образ жизни, восприятие себя и техники как единого целого. Для этой пары нет ничего возможного. Трюки выполняются на специальных моделях, отличающихся прочностью и надежностью. Это отдельное направление в велотехнике.

Основное разделение ведется на 2 типа дисциплин – кросс по грунтовым дорогам с препятствиями и трюки. Исходя из такого специфичного использования велосипеда, и создаются модели. Базовые модели:

  1. Рейсинг.
  2. Флетленд.
  3. Фристайл.

Но возможности экстремального спорта постоянно расширяются и добавляются новые разработки. Верт, дерт, стрит пополнили модельный ряд ВМХ. Магазин ВМХ велосипедов  в   предлагает модели для новичков и мастеров экстрима. Они отличаются опциями, но имеют неизменно высокое качество и надежны.

Расинг – базовая модель, с которой начался расцвет экстремального катания. В конструкциях легкая рама, тормоза на задних колесах, четкий протектор.

На Стритах ездят по бордюрам, ступенькам, перилам. У модели узкий руль и повышенная маневренность. Пеги устанавливаются на удобной стороне.

Верты созданы для кульбитов и полетов. Это те же Стриты, но рисунок протектора более слабо выражен, пеги на обоих колесах.

Над каждым новым типом конструкторы работают тщательно, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт. В моделях для экстремального катания установлены:

  • жесткие тормоза или таковые отсутствуют совсем;
  • рама в виде двух треугольников;
  • седло с низкой посадкой либо его нет.

Часть моделей без амортизаторов, все модели легкие, просто разбираются и собираются. Не перевелись еще Левши в нашей стране. Многие байкеры подбирают комплектующие под себя и часто меняют износившиеся или устаревшие детали. После нескольких лет работы от старой модели остается только рама и колеса. 

Материал велосипеда подбирается прочный и легкий. Часто раму делают из алюминия или хромомолибдена. Металл подвергают особой обработке, чтобы усилить конструкцию в наиболее уязвимых местах. На вилке и перьях делаются утолщения, что делает крепление надежным.

Колеса небольшие (20 ″), но усиленные. Такая особенность позволяет снизить массу байка и обеспечить маневренность при выполнении трюков. Втулка с 2 подшипниками, обода двух- или трехкамерные. БМХ  велосипеды в   представлены во всех вариантах.

Сидение. Для моделей экстремального применения этот элемент конструкции имеет иное назначение. Во время выполнения трюков на него опираются рукой, его зажимают коленями, на него опираются ногами или становятся. Все зависит от того, какие маневры выполняет его владелец. Для мастеров ВМХ это инструмент, с помощью которого он демонстрирует свое мастерство. Отсюда и требования – прочное крепление, нескользкое покрытие, удобная конструкция.

Руль должен быть цельным, без швов. В таком случае он выдержит нагрузку. Еще один момент – вращение вокруг своей оси. Руль должен крутиться легко, быть абсолютно послушным и не прокручиваться слишком быстро.

Тормоза многим профессионалам мешают. Сразу после приобретения нового байка их снимают, поэтому компании учли такую тенденцию и выпускают некоторые модели ВМХ без тормозов.

Скорости в байках не регулируются. Это и понятно, ведь цель работы на велосипеде – выполнение трюков, а не гонка. Один привод с одной скоростью, это все, что необходимо для ВМХ.

Для дополнительной опоры ног на заднем и переднем колесе устанавливают пегги. Это расширяет возможность проделывать немыслимые элементы и удивлять коллег и шокировать зрителей (ну куда же без этого).

Как выбрать, на что обратить внимание

Подобрать модель для такой специфичной цели непросто, но можно. Важно знать тонкости выбора и где купить ВМХ велосипед по приемлемой цене. Мелочей и второстепенных деталей в ВМХ байках нет в принципе.

  1. Руль и вынос должны быть цельными, желательно из алюминия. Это обеспечит малый вес конструкции и необходимую прочность.
  2. Рама должна быть прочной, желательно из хромированной стали или сплава алюминия.
  3. Педали широкие с небольшими шипами. Нога надежно располагается на такой поверхности, не скользит и при этом свободно двигается.
  4. Лучшие шатуны трехкомпонентные. При отсутствии такого варианта выбирают двухкомпонентные.
  5. Если есть необходимость в тормозах, оптимальный вариант для трюков v-brake или u-brake.
  6. Гироротор обеспечивает вращение руля без страха, что он запутается в тормозных тросах.
  7. Прорезиненные накладки на руле обеспечивают надежное сцепление кисти с ручкой.
  8. Если модель предназначена для стрита или флетленда, сидения может не быть, на рама должна быть усиленной.
  9. Рейсеры имеют большую длину, что важно для прыжков с трамплина, гонок по грунтовой трассе, искусственным холмам и насыпям.

10.Втулки, каретки и рулевой стакан должны быть закрытыми. Такая мелочь облегчит уход за велосипедом.

11. Накладки для рук и ног – хоть и не являются элементами байка, но  защитят от травм во время тренировок и соревнований.

Новичкам не стоит выбирать дорогую модель раскрученного бренда. Лучше отдать предпочтение байку средней ценовой категории. Важно, чтобы рама была усиленной и выдерживала нагрузки.

Для кросса подойдут образцы компаний Norco, Haro, BSD. Трюковые модели лучше выбирать у брендов Giant, GT, Author.

Не ориентируйтесь на известность компании. Фирмы среднего звена выпускают приличные дешевые модели, мало уступающие дорогим брендовым вещам. 

Продажа ВМХ велосипедов проводится в   в специальных магазинах. Байк сложно отделить от владельца. Вместе они составляют одно целое, способное радоваться каждой покоренной вершине и страдать после травм и неудач.