Blacktown / BMX велосипеды

Надоела размеренная езда на велосипеде и хочется оторваться «по полной»? Не вопрос! Есть желание доказать себе и друзьям, что способны на большее, чем делать карьеру и учиться? Хотите подчинить себе крутой велосипед? Да пожалуйста! ВМХ велосипед в  г. Blacktown – это то, что нужно для самореализации, уверенности в себе, драйва и выброса адреналина.

Blackman Bicycles

 2-
5 Alpha St, Blacktown, NSW, 2148, AUS, Blacktown, Австралия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Blackman Bicycles - Blacktown

 02 9621 8158
5 Alpha Street, 2148 Blacktown , NSW , Blacktown, Австралия
  • Веломагазин
Blackman Bicycles specialises in all things Bicycle. From sales to service and everything in-between. Visit one of our 3 locations at Penrith, Parramatta and Blacktown.
Оставить отзыв

Ближайшие веломеста

Caldwell Motor Factors (14113 м)

 02882 242731
20A, Dromore Road Retail Park, Co. Tyrone, BT78 1RE, United Kingdom, Дерри, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Shop powered by PrestaShop
Оставить отзыв

Gallagher Cycles (Donegal) (14510 м)

 086 0801589
Townspark, , Lifford, Lifford, Ирландия
  • Веломагазин
Shop powered by PrestaShop
Оставить отзыв

Castle Cycles (Raphoe) (15892 м)

 074 914 5185
William Street, Raphoe, Donegal, Donegal Town, Ирландия
  • Веломагазин
TOTAL CYCLING NEEDS FROM CASTLE CYCLES DONEGALS NO1 CYCLES SHOP BICYCLE TRIATHLON REPAIRS CYCLE SHOP WITH CLOTHING SHOES LOOK PEDALS SHORTS ASSOS PRO CLOTHING SUNGLASSES GARMIN HRM CATEYE TREK GIANT LAPIERRE FOCUS CERVELO ALTURA ASSOS SANTINI OAKLEY SPIUK CRONO NORTHWAVE MICHE RAVEMEN PROFILE SHIMANO CAMPAGNOLO SRAM DURA ACE ZIPP MAVIC POWERBAR HIGH5 TORQ MAXXIS PANARACER
Оставить отзыв

Castle Cycles (15904 м)

 (+353)749145185
William Street, Raphoe, Ireland Ireland, GB, Raphoe, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

XXXXXX Bike Shop Closed Ted's Bike Shop (Donegal Town) (18340 м)

 074 9740774
Donegal, Ireland, Donegal Town, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

LK Bikes & Toys (20629 м)

 0749126728
John Crossan Business Park, Bonagee, Co. Donegal, F92 FD43, Дерри, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
LK Bikes are the leading suppliers of Bikes and Cycling accessories and clothing in the Northwest. Based in Letterkenny but we ship nationwide.
Оставить отзыв

Conway Cycles (Omagh) (21333 м)

 028 8076 1258
157 Loughmacrory Road, Loughmacrory , Omagh, Ома, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Оставить отзыв

So-Cycle Ltd (Augher) (25694 м)

 02885548289
72 Main Street, , Augher, Augher, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Оставить отзыв

The Bike Stop (Bundoran) (27430 м)

 085 2488317
Main Street, East End, Bundoran, Bundoran, Ирландия
  • Веломагазин
The Bike Stop Bundoran for Bike Rental, Bike Sales, Bike Repairs and Spares, Cycle to Work Scheme Agents, Tool Hire, lawn mower repairs, Garden Machinery Repairs, telephone 085 2488317 - email: [email protected]
Оставить отзыв

Emersons (28357 м)

 0353 028 67721969
121 Main Street, Lisnaskea, Co.Fermanagh, BT920JD, United Kingdom, Lisnaskea, Соединенное Королевство
  • Веломагазин
Welcome to Emerson's Tackle and Cycles FOR FAST, FRIENDLY AND RELIABLE SERVICE - Emersons Lisnaskea
Оставить отзыв

Какие бывают ВМХ велосипеды

Байки ВМХ предназначены для тех, кто не отделяет себя от велосипеда. Это образ жизни, восприятие себя и техники как единого целого. Для этой пары нет ничего возможного. Трюки выполняются на специальных моделях, отличающихся прочностью и надежностью. Это отдельное направление в велотехнике.

Основное разделение ведется на 2 типа дисциплин – кросс по грунтовым дорогам с препятствиями и трюки. Исходя из такого специфичного использования велосипеда, и создаются модели. Базовые модели:

  1. Рейсинг.
  2. Флетленд.
  3. Фристайл.

Но возможности экстремального спорта постоянно расширяются и добавляются новые разработки. Верт, дерт, стрит пополнили модельный ряд ВМХ. Магазин ВМХ велосипедов  в   предлагает модели для новичков и мастеров экстрима. Они отличаются опциями, но имеют неизменно высокое качество и надежны.

Расинг – базовая модель, с которой начался расцвет экстремального катания. В конструкциях легкая рама, тормоза на задних колесах, четкий протектор.

На Стритах ездят по бордюрам, ступенькам, перилам. У модели узкий руль и повышенная маневренность. Пеги устанавливаются на удобной стороне.

Верты созданы для кульбитов и полетов. Это те же Стриты, но рисунок протектора более слабо выражен, пеги на обоих колесах.

Над каждым новым типом конструкторы работают тщательно, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт. В моделях для экстремального катания установлены:

  • жесткие тормоза или таковые отсутствуют совсем;
  • рама в виде двух треугольников;
  • седло с низкой посадкой либо его нет.

Часть моделей без амортизаторов, все модели легкие, просто разбираются и собираются. Не перевелись еще Левши в нашей стране. Многие байкеры подбирают комплектующие под себя и часто меняют износившиеся или устаревшие детали. После нескольких лет работы от старой модели остается только рама и колеса. 

Материал велосипеда подбирается прочный и легкий. Часто раму делают из алюминия или хромомолибдена. Металл подвергают особой обработке, чтобы усилить конструкцию в наиболее уязвимых местах. На вилке и перьях делаются утолщения, что делает крепление надежным.

Колеса небольшие (20 ″), но усиленные. Такая особенность позволяет снизить массу байка и обеспечить маневренность при выполнении трюков. Втулка с 2 подшипниками, обода двух- или трехкамерные. БМХ  велосипеды в   представлены во всех вариантах.

Сидение. Для моделей экстремального применения этот элемент конструкции имеет иное назначение. Во время выполнения трюков на него опираются рукой, его зажимают коленями, на него опираются ногами или становятся. Все зависит от того, какие маневры выполняет его владелец. Для мастеров ВМХ это инструмент, с помощью которого он демонстрирует свое мастерство. Отсюда и требования – прочное крепление, нескользкое покрытие, удобная конструкция.

Руль должен быть цельным, без швов. В таком случае он выдержит нагрузку. Еще один момент – вращение вокруг своей оси. Руль должен крутиться легко, быть абсолютно послушным и не прокручиваться слишком быстро.

Тормоза многим профессионалам мешают. Сразу после приобретения нового байка их снимают, поэтому компании учли такую тенденцию и выпускают некоторые модели ВМХ без тормозов.

Скорости в байках не регулируются. Это и понятно, ведь цель работы на велосипеде – выполнение трюков, а не гонка. Один привод с одной скоростью, это все, что необходимо для ВМХ.

Для дополнительной опоры ног на заднем и переднем колесе устанавливают пегги. Это расширяет возможность проделывать немыслимые элементы и удивлять коллег и шокировать зрителей (ну куда же без этого).

Как выбрать, на что обратить внимание

Подобрать модель для такой специфичной цели непросто, но можно. Важно знать тонкости выбора и где купить ВМХ велосипед по приемлемой цене. Мелочей и второстепенных деталей в ВМХ байках нет в принципе.

  1. Руль и вынос должны быть цельными, желательно из алюминия. Это обеспечит малый вес конструкции и необходимую прочность.
  2. Рама должна быть прочной, желательно из хромированной стали или сплава алюминия.
  3. Педали широкие с небольшими шипами. Нога надежно располагается на такой поверхности, не скользит и при этом свободно двигается.
  4. Лучшие шатуны трехкомпонентные. При отсутствии такого варианта выбирают двухкомпонентные.
  5. Если есть необходимость в тормозах, оптимальный вариант для трюков v-brake или u-brake.
  6. Гироротор обеспечивает вращение руля без страха, что он запутается в тормозных тросах.
  7. Прорезиненные накладки на руле обеспечивают надежное сцепление кисти с ручкой.
  8. Если модель предназначена для стрита или флетленда, сидения может не быть, на рама должна быть усиленной.
  9. Рейсеры имеют большую длину, что важно для прыжков с трамплина, гонок по грунтовой трассе, искусственным холмам и насыпям.

10.Втулки, каретки и рулевой стакан должны быть закрытыми. Такая мелочь облегчит уход за велосипедом.

11. Накладки для рук и ног – хоть и не являются элементами байка, но  защитят от травм во время тренировок и соревнований.

Новичкам не стоит выбирать дорогую модель раскрученного бренда. Лучше отдать предпочтение байку средней ценовой категории. Важно, чтобы рама была усиленной и выдерживала нагрузки.

Для кросса подойдут образцы компаний Norco, Haro, BSD. Трюковые модели лучше выбирать у брендов Giant, GT, Author.

Не ориентируйтесь на известность компании. Фирмы среднего звена выпускают приличные дешевые модели, мало уступающие дорогим брендовым вещам. 

Продажа ВМХ велосипедов проводится в   в специальных магазинах. Байк сложно отделить от владельца. Вместе они составляют одно целое, способное радоваться каждой покоренной вершине и страдать после травм и неудач.