Прага / BMX велосипеды
Надоела размеренная езда на велосипеде и хочется оторваться «по полной»? Не вопрос! Есть желание доказать себе и друзьям, что способны на большее, чем делать карьеру и учиться? Хотите подчинить себе крутой велосипед? Да пожалуйста! ВМХ велосипед в г. Прага – это то, что нужно для самореализации, уверенности в себе, драйва и выброса адреналина.
CYKLO ADAM
220920014 Internacionální 1231, Praha 6, 165 00, CZ, Прага, Чехия- Веломагазин
Jízdní kola Ramala - Praha
420 731 191 90 Sokolovská 1955/278, Praha 9, 190 00, CZ, Прага, Чехия- Веломагазин
Bikeranch - Krejcárek
224 922 070, 606 751 751 Novovysočanská 892/2a, 190 00 Praha 9 - Vysočany , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
Josef HANOUSEK - Veloservis
+42602655999 Ledvická 1394 Praha 5- Radotín, Прага, Чехия- Веломагазин
TRIEXPERT Holešovice
773 427 669 Argentinská 1610/4, 170 00 Praha 7 - Holešovice , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
Bikeranch - Počernice
602 735 393, 725 712 400 Křovinovo náměstí 6/6, 193 00 Praha 9 - Horní Počernice , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
Giant Store Praha
775 101 250 (prodejna), 775 101 252 (servis) Vyskočilova 1326/5, 140 00 Praha 4 - Michle , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
Bikeranch - Čakovice
725 712 500, 286 581 055 Kostelecká 578/29, 196 00 Praha 9 - Čakovice , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
Kola Wagner
602 667 600, 281 973 636 Starokolínská 314, 190 16 Praha 21 - Újezd nad Lesy , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
Rideko
721 360 992 Spojařů 1255, 156 00 Praha 5 - Zbraslav , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
Swege Bike / Kola pro vás
775 217 712 Karlštejnská 418/10, 158 00 Praha 5 - Jinonice , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
Atombike Praha
222 362 729, 723 397 395 Evropská 66/34, 160 00 Praha 6 - Dejvice , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
Cykloservis MTB - Martin Bolardt
720 511 086, 776 382 626 Pod Žvahovem 7/37, 152 00 Praha 5 - Hlubočepy , Hlavní město Praha , Прага, Чехия- Веломагазин
MOJEKOLO.cz
595-532-416, 595-532-415 Seifertova 7/1A, Praha, 130 00, CZ, Прага, Чехия- Веломагазин
ŠTĚRBA KOLA
241741961 Severozápadní I 2771/27, Praha 4, 14100, CZ, Прага, Чехия- Веломагазин
Cyklosport Šiška
257-923-672 E. Přemyslovny 425, Praha 5, 154 00, CZ, Прага, Чехия- Веломагазин
Bike Gallery
+420777681550 Kladenská 19, Praha 6, Czech Republic 16000, CZ, Прага, Чехия- Веломагазин
Bikeclinic
+420737259116 Pikovická 516/5, Praha 4, Czech Republic 14700, CZ, Прага, Чехия- Веломагазин
Какие бывают ВМХ велосипеды
Байки ВМХ предназначены для тех, кто не отделяет себя от велосипеда. Это образ жизни, восприятие себя и техники как единого целого. Для этой пары нет ничего возможного. Трюки выполняются на специальных моделях, отличающихся прочностью и надежностью. Это отдельное направление в велотехнике.
Основное разделение ведется на 2 типа дисциплин – кросс по грунтовым дорогам с препятствиями и трюки. Исходя из такого специфичного использования велосипеда, и создаются модели. Базовые модели:
- Рейсинг.
- Флетленд.
- Фристайл.
Но возможности экстремального спорта постоянно расширяются и добавляются новые разработки. Верт, дерт, стрит пополнили модельный ряд ВМХ. Магазин ВМХ велосипедов в предлагает модели для новичков и мастеров экстрима. Они отличаются опциями, но имеют неизменно высокое качество и надежны.
Расинг – базовая модель, с которой начался расцвет экстремального катания. В конструкциях легкая рама, тормоза на задних колесах, четкий протектор.
На Стритах ездят по бордюрам, ступенькам, перилам. У модели узкий руль и повышенная маневренность. Пеги устанавливаются на удобной стороне.
Верты созданы для кульбитов и полетов. Это те же Стриты, но рисунок протектора более слабо выражен, пеги на обоих колесах.
Над каждым новым типом конструкторы работают тщательно, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт. В моделях для экстремального катания установлены:
- жесткие тормоза или таковые отсутствуют совсем;
- рама в виде двух треугольников;
- седло с низкой посадкой либо его нет.
Часть моделей без амортизаторов, все модели легкие, просто разбираются и собираются. Не перевелись еще Левши в нашей стране. Многие байкеры подбирают комплектующие под себя и часто меняют износившиеся или устаревшие детали. После нескольких лет работы от старой модели остается только рама и колеса.
Материал велосипеда подбирается прочный и легкий. Часто раму делают из алюминия или хромомолибдена. Металл подвергают особой обработке, чтобы усилить конструкцию в наиболее уязвимых местах. На вилке и перьях делаются утолщения, что делает крепление надежным.
Колеса небольшие (20 ″), но усиленные. Такая особенность позволяет снизить массу байка и обеспечить маневренность при выполнении трюков. Втулка с 2 подшипниками, обода двух- или трехкамерные. БМХ велосипеды в представлены во всех вариантах.
Сидение. Для моделей экстремального применения этот элемент конструкции имеет иное назначение. Во время выполнения трюков на него опираются рукой, его зажимают коленями, на него опираются ногами или становятся. Все зависит от того, какие маневры выполняет его владелец. Для мастеров ВМХ это инструмент, с помощью которого он демонстрирует свое мастерство. Отсюда и требования – прочное крепление, нескользкое покрытие, удобная конструкция.
Руль должен быть цельным, без швов. В таком случае он выдержит нагрузку. Еще один момент – вращение вокруг своей оси. Руль должен крутиться легко, быть абсолютно послушным и не прокручиваться слишком быстро.
Тормоза многим профессионалам мешают. Сразу после приобретения нового байка их снимают, поэтому компании учли такую тенденцию и выпускают некоторые модели ВМХ без тормозов.
Скорости в байках не регулируются. Это и понятно, ведь цель работы на велосипеде – выполнение трюков, а не гонка. Один привод с одной скоростью, это все, что необходимо для ВМХ.
Для дополнительной опоры ног на заднем и переднем колесе устанавливают пегги. Это расширяет возможность проделывать немыслимые элементы и удивлять коллег и шокировать зрителей (ну куда же без этого).
Как выбрать, на что обратить внимание
Подобрать модель для такой специфичной цели непросто, но можно. Важно знать тонкости выбора и где купить ВМХ велосипед по приемлемой цене. Мелочей и второстепенных деталей в ВМХ байках нет в принципе.
- Руль и вынос должны быть цельными, желательно из алюминия. Это обеспечит малый вес конструкции и необходимую прочность.
- Рама должна быть прочной, желательно из хромированной стали или сплава алюминия.
- Педали широкие с небольшими шипами. Нога надежно располагается на такой поверхности, не скользит и при этом свободно двигается.
- Лучшие шатуны трехкомпонентные. При отсутствии такого варианта выбирают двухкомпонентные.
- Если есть необходимость в тормозах, оптимальный вариант для трюков v-brake или u-brake.
- Гироротор обеспечивает вращение руля без страха, что он запутается в тормозных тросах.
- Прорезиненные накладки на руле обеспечивают надежное сцепление кисти с ручкой.
- Если модель предназначена для стрита или флетленда, сидения может не быть, на рама должна быть усиленной.
- Рейсеры имеют большую длину, что важно для прыжков с трамплина, гонок по грунтовой трассе, искусственным холмам и насыпям.
10.Втулки, каретки и рулевой стакан должны быть закрытыми. Такая мелочь облегчит уход за велосипедом.
11. Накладки для рук и ног – хоть и не являются элементами байка, но защитят от травм во время тренировок и соревнований.
Новичкам не стоит выбирать дорогую модель раскрученного бренда. Лучше отдать предпочтение байку средней ценовой категории. Важно, чтобы рама была усиленной и выдерживала нагрузки.
Для кросса подойдут образцы компаний Norco, Haro, BSD. Трюковые модели лучше выбирать у брендов Giant, GT, Author.
Не ориентируйтесь на известность компании. Фирмы среднего звена выпускают приличные дешевые модели, мало уступающие дорогим брендовым вещам.
Продажа ВМХ велосипедов проводится в в специальных магазинах. Байк сложно отделить от владельца. Вместе они составляют одно целое, способное радоваться каждой покоренной вершине и страдать после травм и неудач.
