Мюнхен / BMX велосипеды

Надоела размеренная езда на велосипеде и хочется оторваться «по полной»? Не вопрос! Есть желание доказать себе и друзьям, что способны на большее, чем делать карьеру и учиться? Хотите подчинить себе крутой велосипед? Да пожалуйста! ВМХ велосипед в  г. Мюнхен – это то, что нужно для самореализации, уверенности в себе, драйва и выброса адреналина.

Velodrama

 089 92777692
Hofmannstr. 32 81379 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

Rainbow-Bikes

Hirschbergstr. 22 80634 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

RadlBauer

 089 83969700
Stockacherstr. 5 81243 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

Zweirad Sperber

 089 7595309
Sauerbruchstr. 8 81377 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Radsport Gollwitzer

 089 55296898
Freseniusstr. 2 81247 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Robert Beese

 089 89689223
Peter-Putz-Str. 8 81241 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Radsport Riedl

 089 83929538
Landsberger Str. 483 81241 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Doctor Bike

 089 48058732
Innere Wiener Str. 42 81667 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

Velokrat

 089 66063593
Reisingerstr. 5 80337 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

doctor bike

 089 2718143
Marschallstr. 01 80802 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

Stefan Dietrich Szettele

 089 6990579
Schloß-Berg-Str. 9c 81549 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Werkstätte für Zweiradmechanik

 089 8292170
Planegger Str. 125 81241 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

Munix Finest Bicycles

 089 44119904
Wörthstr. 11 81667 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

vit:bikes

 089 43670966
Josephsburgstr. 34 81673 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

Pasinger Fahrradhaus

 089 886445
Bodenseestr. 19 81241 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
  • Прокат
Оставить отзыв

Bianchi

 089 248817712
Viktualienmarkt 15 80331 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

2Rad

 089 2716383
Georgenstr. 39 80799 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

haveabike - dein Rennrad und Gravel Bike Store in Schwabing

 089 41614594
Winzererstr. 49 a 80797 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

Cosio Cycles

 089 9302536
Dirschauer Str. 46 Bogenhausen-Denning 81927 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Top Fahrrad

 089 93939157
Burgauerstr. 117 81929 Munich Germany, Мюнхен, Германия
  • Веломагазин
  • Ремонт
  • Прокат
Оставить отзыв

Какие бывают ВМХ велосипеды

Байки ВМХ предназначены для тех, кто не отделяет себя от велосипеда. Это образ жизни, восприятие себя и техники как единого целого. Для этой пары нет ничего возможного. Трюки выполняются на специальных моделях, отличающихся прочностью и надежностью. Это отдельное направление в велотехнике.

Основное разделение ведется на 2 типа дисциплин – кросс по грунтовым дорогам с препятствиями и трюки. Исходя из такого специфичного использования велосипеда, и создаются модели. Базовые модели:

  1. Рейсинг.
  2. Флетленд.
  3. Фристайл.

Но возможности экстремального спорта постоянно расширяются и добавляются новые разработки. Верт, дерт, стрит пополнили модельный ряд ВМХ. Магазин ВМХ велосипедов  в   предлагает модели для новичков и мастеров экстрима. Они отличаются опциями, но имеют неизменно высокое качество и надежны.

Расинг – базовая модель, с которой начался расцвет экстремального катания. В конструкциях легкая рама, тормоза на задних колесах, четкий протектор.

На Стритах ездят по бордюрам, ступенькам, перилам. У модели узкий руль и повышенная маневренность. Пеги устанавливаются на удобной стороне.

Верты созданы для кульбитов и полетов. Это те же Стриты, но рисунок протектора более слабо выражен, пеги на обоих колесах.

Над каждым новым типом конструкторы работают тщательно, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт. В моделях для экстремального катания установлены:

  • жесткие тормоза или таковые отсутствуют совсем;
  • рама в виде двух треугольников;
  • седло с низкой посадкой либо его нет.

Часть моделей без амортизаторов, все модели легкие, просто разбираются и собираются. Не перевелись еще Левши в нашей стране. Многие байкеры подбирают комплектующие под себя и часто меняют износившиеся или устаревшие детали. После нескольких лет работы от старой модели остается только рама и колеса. 

Материал велосипеда подбирается прочный и легкий. Часто раму делают из алюминия или хромомолибдена. Металл подвергают особой обработке, чтобы усилить конструкцию в наиболее уязвимых местах. На вилке и перьях делаются утолщения, что делает крепление надежным.

Колеса небольшие (20 ″), но усиленные. Такая особенность позволяет снизить массу байка и обеспечить маневренность при выполнении трюков. Втулка с 2 подшипниками, обода двух- или трехкамерные. БМХ  велосипеды в   представлены во всех вариантах.

Сидение. Для моделей экстремального применения этот элемент конструкции имеет иное назначение. Во время выполнения трюков на него опираются рукой, его зажимают коленями, на него опираются ногами или становятся. Все зависит от того, какие маневры выполняет его владелец. Для мастеров ВМХ это инструмент, с помощью которого он демонстрирует свое мастерство. Отсюда и требования – прочное крепление, нескользкое покрытие, удобная конструкция.

Руль должен быть цельным, без швов. В таком случае он выдержит нагрузку. Еще один момент – вращение вокруг своей оси. Руль должен крутиться легко, быть абсолютно послушным и не прокручиваться слишком быстро.

Тормоза многим профессионалам мешают. Сразу после приобретения нового байка их снимают, поэтому компании учли такую тенденцию и выпускают некоторые модели ВМХ без тормозов.

Скорости в байках не регулируются. Это и понятно, ведь цель работы на велосипеде – выполнение трюков, а не гонка. Один привод с одной скоростью, это все, что необходимо для ВМХ.

Для дополнительной опоры ног на заднем и переднем колесе устанавливают пегги. Это расширяет возможность проделывать немыслимые элементы и удивлять коллег и шокировать зрителей (ну куда же без этого).

Как выбрать, на что обратить внимание

Подобрать модель для такой специфичной цели непросто, но можно. Важно знать тонкости выбора и где купить ВМХ велосипед по приемлемой цене. Мелочей и второстепенных деталей в ВМХ байках нет в принципе.

  1. Руль и вынос должны быть цельными, желательно из алюминия. Это обеспечит малый вес конструкции и необходимую прочность.
  2. Рама должна быть прочной, желательно из хромированной стали или сплава алюминия.
  3. Педали широкие с небольшими шипами. Нога надежно располагается на такой поверхности, не скользит и при этом свободно двигается.
  4. Лучшие шатуны трехкомпонентные. При отсутствии такого варианта выбирают двухкомпонентные.
  5. Если есть необходимость в тормозах, оптимальный вариант для трюков v-brake или u-brake.
  6. Гироротор обеспечивает вращение руля без страха, что он запутается в тормозных тросах.
  7. Прорезиненные накладки на руле обеспечивают надежное сцепление кисти с ручкой.
  8. Если модель предназначена для стрита или флетленда, сидения может не быть, на рама должна быть усиленной.
  9. Рейсеры имеют большую длину, что важно для прыжков с трамплина, гонок по грунтовой трассе, искусственным холмам и насыпям.

10.Втулки, каретки и рулевой стакан должны быть закрытыми. Такая мелочь облегчит уход за велосипедом.

11. Накладки для рук и ног – хоть и не являются элементами байка, но  защитят от травм во время тренировок и соревнований.

Новичкам не стоит выбирать дорогую модель раскрученного бренда. Лучше отдать предпочтение байку средней ценовой категории. Важно, чтобы рама была усиленной и выдерживала нагрузки.

Для кросса подойдут образцы компаний Norco, Haro, BSD. Трюковые модели лучше выбирать у брендов Giant, GT, Author.

Не ориентируйтесь на известность компании. Фирмы среднего звена выпускают приличные дешевые модели, мало уступающие дорогим брендовым вещам. 

Продажа ВМХ велосипедов проводится в   в специальных магазинах. Байк сложно отделить от владельца. Вместе они составляют одно целое, способное радоваться каждой покоренной вершине и страдать после травм и неудач.