деревня Русский Кукмор / BMX велосипеды

Надоела размеренная езда на велосипеде и хочется оторваться «по полной»? Не вопрос! Есть желание доказать себе и друзьям, что способны на большее, чем делать карьеру и учиться? Хотите подчинить себе крутой велосипед? Да пожалуйста! ВМХ велосипед в  г. деревня Русский Кукмор – это то, что нужно для самореализации, уверенности в себе, драйва и выброса адреналина.

В вашем городе еще не добавлено ни одного веломагазина.

Ближайшие веломеста

Веломаркет-12 (8509 м)

Россия, Приволжский федеральный округ, Республика Марий Эл, Медведевский район, городской округ Йошкар-Ола, Йошкар-Ола, Ленинский микрорайон, улица Кирова, 1, Йошкар-Ола, Россия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Главспорт (9300 м)

Россия, Приволжский федеральный округ, Республика Марий Эл, Медведевский район, городской округ Йошкар-Ола, Йошкар-Ола, Вознесенская улица, 78, Йошкар-Ола, Россия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Веломагазин "Стиль Жизни" (9357 м)

 +79379396024
Россия, Республика Марий Эл, Йошкар-Ола, Красноармейская улица, 43, Йошкар-Ола, Россия
  • Веломагазин
•●☝ РАБОТАЕМ с 2012 года!! ♻Все виды ремонтных работ: восстанавливаем сложные случаи. ♻Беремся за ремонт велосипедов, от которых отказались другие. ♻Ремонтируем горные велосипеды, хардтейлы и двухподвесы, дорожные, шоссейные, детские. ♻ Выпрямляем восьмерки, переспицовываем колеса, прокачиваем гидравлические тормоза, перебираем каретки, перебираем передние и задние оси. ♻ Июнь 2012 г. - выданы первые велосипеды в прокат. (5 шт.) ♻ Июнь 2013 г.- …
Оставить отзыв

Cпортмастер Йошкар-Ола СМ (9462 м)

 8 800 777-777-1
республика Марий Эл, Йошкар-Ола, улица Карла Маркса, 99, Йошкар-Ола, Россия
  • Веломагазин
Супермаркет спортивных товаров. Широкий ассортимент одежды и обуви, аксессуаров и товаров для занятий индивидуальными видами спорта, активного отдыха и туризма.
Оставить отзыв

Прорайдер (9503 м)

республика Марий Эл, Йошкар-Ола, Первомайская улица, 100, Йошкар-Ола, Россия
  • Парковка
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

Прорайдер (9512 м)

 8 (8362) 77-80-21
Йошкар-Ола, Первомайская 100, Йошкар-Ола, Россия
  • Парковка
  • Веломагазин
  • Ремонт
Оставить отзыв

ТСМ "Драйв" (9605 м)

 (8362) 385083
Йошкар-Ола, ул. Чехова, д. 61, Йошкар-Ола, Россия
  • Парковка
  • Веломагазин
  • Ремонт
Ремонт и сервисное обслуживание велосипедов. Представлены Stark, Lorak, Eurobike. Сезонное хранение велосипедов. Большой выбор, велосипеды в наличии и под заказ, велоаксессуары.
Оставить отзыв

Велосалон "Прорайдер" (9714 м)

 +7 (8362) 38-31-21
Йошкар-Ола, Кремлевская 34, Йошкар-Ола, Россия
  • Парковка
  • Веломагазин
  • Ремонт
  • Можно с велосипедом
Магазин велосипедов и мастерская "Прорайдер". Лучшая мастерская в городе Йошкар-Ола по ремонту велосипедов. Бюджетных велосипедов типа салют здесь не найти, только качественные скоростные велосипеды. Могут собрать колеса под заказ. Могут перебрать вилку. Могут исправить восьмерку. Могут сделать шиномонтаж. Могут настроить и прокачать тормоза. Есть камеры, шлемы, очки, крылья для велосипеда, покрышки, цепи, кассеты, тормоза, троса тормозные и переключения.
Оставить отзыв

Велосипеды (9883 м)

 89276825688,89278820414,89379383593
Якова эшпая 154 Йошкар-Ола , Йошкар-Ола, Россия
  • Веломагазин
  • Ремонт
  • Прокат
Продажа велосипедов и аксессуаров(Велосипеды новые и б/у система трейд ин ), ремонт велосипедов любой сложности , прокат велосипедов (Велосипеды горные , городские для любых типов людей😊), а так же для вас конфетки и хорошее настроение , ждём вас в гости )
Оставить отзыв

Спорттовары (10593 м)

Россия, Приволжский федеральный округ, Республика Марий Эл, Медведевский район, городской округ Йошкар-Ола, Йошкар-Ола, улица Анциферова, 48, Йошкар-Ола, Россия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Какие бывают ВМХ велосипеды

Байки ВМХ предназначены для тех, кто не отделяет себя от велосипеда. Это образ жизни, восприятие себя и техники как единого целого. Для этой пары нет ничего возможного. Трюки выполняются на специальных моделях, отличающихся прочностью и надежностью. Это отдельное направление в велотехнике.

Основное разделение ведется на 2 типа дисциплин – кросс по грунтовым дорогам с препятствиями и трюки. Исходя из такого специфичного использования велосипеда, и создаются модели. Базовые модели:

  1. Рейсинг.
  2. Флетленд.
  3. Фристайл.

Но возможности экстремального спорта постоянно расширяются и добавляются новые разработки. Верт, дерт, стрит пополнили модельный ряд ВМХ. Магазин ВМХ велосипедов  в   предлагает модели для новичков и мастеров экстрима. Они отличаются опциями, но имеют неизменно высокое качество и надежны.

Расинг – базовая модель, с которой начался расцвет экстремального катания. В конструкциях легкая рама, тормоза на задних колесах, четкий протектор.

На Стритах ездят по бордюрам, ступенькам, перилам. У модели узкий руль и повышенная маневренность. Пеги устанавливаются на удобной стороне.

Верты созданы для кульбитов и полетов. Это те же Стриты, но рисунок протектора более слабо выражен, пеги на обоих колесах.

Над каждым новым типом конструкторы работают тщательно, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт. В моделях для экстремального катания установлены:

  • жесткие тормоза или таковые отсутствуют совсем;
  • рама в виде двух треугольников;
  • седло с низкой посадкой либо его нет.

Часть моделей без амортизаторов, все модели легкие, просто разбираются и собираются. Не перевелись еще Левши в нашей стране. Многие байкеры подбирают комплектующие под себя и часто меняют износившиеся или устаревшие детали. После нескольких лет работы от старой модели остается только рама и колеса. 

Материал велосипеда подбирается прочный и легкий. Часто раму делают из алюминия или хромомолибдена. Металл подвергают особой обработке, чтобы усилить конструкцию в наиболее уязвимых местах. На вилке и перьях делаются утолщения, что делает крепление надежным.

Колеса небольшие (20 ″), но усиленные. Такая особенность позволяет снизить массу байка и обеспечить маневренность при выполнении трюков. Втулка с 2 подшипниками, обода двух- или трехкамерные. БМХ  велосипеды в   представлены во всех вариантах.

Сидение. Для моделей экстремального применения этот элемент конструкции имеет иное назначение. Во время выполнения трюков на него опираются рукой, его зажимают коленями, на него опираются ногами или становятся. Все зависит от того, какие маневры выполняет его владелец. Для мастеров ВМХ это инструмент, с помощью которого он демонстрирует свое мастерство. Отсюда и требования – прочное крепление, нескользкое покрытие, удобная конструкция.

Руль должен быть цельным, без швов. В таком случае он выдержит нагрузку. Еще один момент – вращение вокруг своей оси. Руль должен крутиться легко, быть абсолютно послушным и не прокручиваться слишком быстро.

Тормоза многим профессионалам мешают. Сразу после приобретения нового байка их снимают, поэтому компании учли такую тенденцию и выпускают некоторые модели ВМХ без тормозов.

Скорости в байках не регулируются. Это и понятно, ведь цель работы на велосипеде – выполнение трюков, а не гонка. Один привод с одной скоростью, это все, что необходимо для ВМХ.

Для дополнительной опоры ног на заднем и переднем колесе устанавливают пегги. Это расширяет возможность проделывать немыслимые элементы и удивлять коллег и шокировать зрителей (ну куда же без этого).

Как выбрать, на что обратить внимание

Подобрать модель для такой специфичной цели непросто, но можно. Важно знать тонкости выбора и где купить ВМХ велосипед по приемлемой цене. Мелочей и второстепенных деталей в ВМХ байках нет в принципе.

  1. Руль и вынос должны быть цельными, желательно из алюминия. Это обеспечит малый вес конструкции и необходимую прочность.
  2. Рама должна быть прочной, желательно из хромированной стали или сплава алюминия.
  3. Педали широкие с небольшими шипами. Нога надежно располагается на такой поверхности, не скользит и при этом свободно двигается.
  4. Лучшие шатуны трехкомпонентные. При отсутствии такого варианта выбирают двухкомпонентные.
  5. Если есть необходимость в тормозах, оптимальный вариант для трюков v-brake или u-brake.
  6. Гироротор обеспечивает вращение руля без страха, что он запутается в тормозных тросах.
  7. Прорезиненные накладки на руле обеспечивают надежное сцепление кисти с ручкой.
  8. Если модель предназначена для стрита или флетленда, сидения может не быть, на рама должна быть усиленной.
  9. Рейсеры имеют большую длину, что важно для прыжков с трамплина, гонок по грунтовой трассе, искусственным холмам и насыпям.

10.Втулки, каретки и рулевой стакан должны быть закрытыми. Такая мелочь облегчит уход за велосипедом.

11. Накладки для рук и ног – хоть и не являются элементами байка, но  защитят от травм во время тренировок и соревнований.

Новичкам не стоит выбирать дорогую модель раскрученного бренда. Лучше отдать предпочтение байку средней ценовой категории. Важно, чтобы рама была усиленной и выдерживала нагрузки.

Для кросса подойдут образцы компаний Norco, Haro, BSD. Трюковые модели лучше выбирать у брендов Giant, GT, Author.

Не ориентируйтесь на известность компании. Фирмы среднего звена выпускают приличные дешевые модели, мало уступающие дорогим брендовым вещам. 

Продажа ВМХ велосипедов проводится в   в специальных магазинах. Байк сложно отделить от владельца. Вместе они составляют одно целое, способное радоваться каждой покоренной вершине и страдать после травм и неудач.