Cill Airne / BMX велосипеды

Надоела размеренная езда на велосипеде и хочется оторваться «по полной»? Не вопрос! Есть желание доказать себе и друзьям, что способны на большее, чем делать карьеру и учиться? Хотите подчинить себе крутой велосипед? Да пожалуйста! ВМХ велосипед в  г. Cill Airne – это то, что нужно для самореализации, уверенности в себе, драйва и выброса адреналина.

iBike (Killarney)

 064 662 0105
Unit 1 , The Reeks Gateway, Killarney, Cill Airne, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

O'Sullivan Cycles

 00353646631282
49 High Street, Killarney, Co.Kerry, Cill Airne, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Ibike

 6823975
The Reeks Gate way, Unit 1, Killarney, Co Kerry, Ireland Ireland, , Cill Airne, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

The Big Little Bike Shop (Kerry)

 086 4055594
22 Woodlawn Road, , Killarney, Cill Airne, Ирландия
  • Веломагазин
Данный веб-сайт выставлен на продажу! thebiglittlebikeshop.com ваш первый и лучший источник всей информации, которую вы ищете! От общих тем до всего, что бы вы хотели найти здесь, thebiglittlebikeshop.com содержит все это. Надеемся, вы найдете то, что ищете!
Оставить отзыв

Ближайшие веломеста

KGC Bicycles (Kerry) (12173 м)

 087 2833 814
Farrantoreen Road , , Killorglin , Killorglin , Ирландия
  • Веломагазин
Kerry General Cycles Killorglin Bicycle Sales Rent and Repairs with wide range of Bicycles for sale and we provide Repair and Maintenance General Cycles Kerry
Оставить отзыв

Finnegans Corner Cycles (Kerry) (12192 м)

 064 664 1083
37 Henry Street , , Kenmare , Kenmare , Ирландия
  • Веломагазин
b'Finnegan\xe2\x80\x99s Cycles\xc2\xa0Kenmare is a Bike Shop that specialises in Bike Rental in Kerry. We also have a wide range of bikes for sale and we repair bikes aswell!'
Оставить отзыв

XXXXXXXXXXXXxOne Stop Bike Shop (Tralee) (16999 м)

 066 7103011
3 Clash Road, Tralee, Co. Kerry, Ireland, Kerry, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

O'Halloran Cycles (Tralee) (17007 м)

 066 7122820
83 Boherbee, Tralee, Трали, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Jim Caball Himself Ltd (17148 м)

 0353 066 7121654
Staughton's Row, Tralee, Co. Kerry, V92 AY93, Трали, Ирландия
  • Веломагазин
Jim Caball Himself - Home - Bicycle & Garden Machinery Sales, Repair & Service
Оставить отзыв

Jim Caball Himself Ltd (Tralee) (17191 м)

 066 712 1654
Staughtons Row , Tralee, Трали, Ирландия
  • Веломагазин
Jim Caball Himself - Home - Bicycle & Garden Machinery Sales, Repair & Service
Оставить отзыв

XXXXXXTop Bike (Tralee) (17395 м)

 066 716 2614
Upper Rock St, Gallowsfields, Tralee, Co. Kerry, Ireland, Kerry, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Kingdom Motor Factors Ltd. (Tralee) (17396 м)

 066 716 2614
Upper Rock Street , Tralee, Kerry, Kerry, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Shanahans Honda Centre - Electric Bikes (Tralee) (17911 м)

 066 719 4466
Killeen Road , Tralee, Трали, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Kingdom Endurance Sport (Tralee) (18016 м)

 066 7121697
Unit 11 Westside, Monavalley Business Park, Tralee, Трали, Ирландия
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Какие бывают ВМХ велосипеды

Байки ВМХ предназначены для тех, кто не отделяет себя от велосипеда. Это образ жизни, восприятие себя и техники как единого целого. Для этой пары нет ничего возможного. Трюки выполняются на специальных моделях, отличающихся прочностью и надежностью. Это отдельное направление в велотехнике.

Основное разделение ведется на 2 типа дисциплин – кросс по грунтовым дорогам с препятствиями и трюки. Исходя из такого специфичного использования велосипеда, и создаются модели. Базовые модели:

  1. Рейсинг.
  2. Флетленд.
  3. Фристайл.

Но возможности экстремального спорта постоянно расширяются и добавляются новые разработки. Верт, дерт, стрит пополнили модельный ряд ВМХ. Магазин ВМХ велосипедов  в   предлагает модели для новичков и мастеров экстрима. Они отличаются опциями, но имеют неизменно высокое качество и надежны.

Расинг – базовая модель, с которой начался расцвет экстремального катания. В конструкциях легкая рама, тормоза на задних колесах, четкий протектор.

На Стритах ездят по бордюрам, ступенькам, перилам. У модели узкий руль и повышенная маневренность. Пеги устанавливаются на удобной стороне.

Верты созданы для кульбитов и полетов. Это те же Стриты, но рисунок протектора более слабо выражен, пеги на обоих колесах.

Над каждым новым типом конструкторы работают тщательно, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт. В моделях для экстремального катания установлены:

  • жесткие тормоза или таковые отсутствуют совсем;
  • рама в виде двух треугольников;
  • седло с низкой посадкой либо его нет.

Часть моделей без амортизаторов, все модели легкие, просто разбираются и собираются. Не перевелись еще Левши в нашей стране. Многие байкеры подбирают комплектующие под себя и часто меняют износившиеся или устаревшие детали. После нескольких лет работы от старой модели остается только рама и колеса. 

Материал велосипеда подбирается прочный и легкий. Часто раму делают из алюминия или хромомолибдена. Металл подвергают особой обработке, чтобы усилить конструкцию в наиболее уязвимых местах. На вилке и перьях делаются утолщения, что делает крепление надежным.

Колеса небольшие (20 ″), но усиленные. Такая особенность позволяет снизить массу байка и обеспечить маневренность при выполнении трюков. Втулка с 2 подшипниками, обода двух- или трехкамерные. БМХ  велосипеды в   представлены во всех вариантах.

Сидение. Для моделей экстремального применения этот элемент конструкции имеет иное назначение. Во время выполнения трюков на него опираются рукой, его зажимают коленями, на него опираются ногами или становятся. Все зависит от того, какие маневры выполняет его владелец. Для мастеров ВМХ это инструмент, с помощью которого он демонстрирует свое мастерство. Отсюда и требования – прочное крепление, нескользкое покрытие, удобная конструкция.

Руль должен быть цельным, без швов. В таком случае он выдержит нагрузку. Еще один момент – вращение вокруг своей оси. Руль должен крутиться легко, быть абсолютно послушным и не прокручиваться слишком быстро.

Тормоза многим профессионалам мешают. Сразу после приобретения нового байка их снимают, поэтому компании учли такую тенденцию и выпускают некоторые модели ВМХ без тормозов.

Скорости в байках не регулируются. Это и понятно, ведь цель работы на велосипеде – выполнение трюков, а не гонка. Один привод с одной скоростью, это все, что необходимо для ВМХ.

Для дополнительной опоры ног на заднем и переднем колесе устанавливают пегги. Это расширяет возможность проделывать немыслимые элементы и удивлять коллег и шокировать зрителей (ну куда же без этого).

Как выбрать, на что обратить внимание

Подобрать модель для такой специфичной цели непросто, но можно. Важно знать тонкости выбора и где купить ВМХ велосипед по приемлемой цене. Мелочей и второстепенных деталей в ВМХ байках нет в принципе.

  1. Руль и вынос должны быть цельными, желательно из алюминия. Это обеспечит малый вес конструкции и необходимую прочность.
  2. Рама должна быть прочной, желательно из хромированной стали или сплава алюминия.
  3. Педали широкие с небольшими шипами. Нога надежно располагается на такой поверхности, не скользит и при этом свободно двигается.
  4. Лучшие шатуны трехкомпонентные. При отсутствии такого варианта выбирают двухкомпонентные.
  5. Если есть необходимость в тормозах, оптимальный вариант для трюков v-brake или u-brake.
  6. Гироротор обеспечивает вращение руля без страха, что он запутается в тормозных тросах.
  7. Прорезиненные накладки на руле обеспечивают надежное сцепление кисти с ручкой.
  8. Если модель предназначена для стрита или флетленда, сидения может не быть, на рама должна быть усиленной.
  9. Рейсеры имеют большую длину, что важно для прыжков с трамплина, гонок по грунтовой трассе, искусственным холмам и насыпям.

10.Втулки, каретки и рулевой стакан должны быть закрытыми. Такая мелочь облегчит уход за велосипедом.

11. Накладки для рук и ног – хоть и не являются элементами байка, но  защитят от травм во время тренировок и соревнований.

Новичкам не стоит выбирать дорогую модель раскрученного бренда. Лучше отдать предпочтение байку средней ценовой категории. Важно, чтобы рама была усиленной и выдерживала нагрузки.

Для кросса подойдут образцы компаний Norco, Haro, BSD. Трюковые модели лучше выбирать у брендов Giant, GT, Author.

Не ориентируйтесь на известность компании. Фирмы среднего звена выпускают приличные дешевые модели, мало уступающие дорогим брендовым вещам. 

Продажа ВМХ велосипедов проводится в   в специальных магазинах. Байк сложно отделить от владельца. Вместе они составляют одно целое, способное радоваться каждой покоренной вершине и страдать после травм и неудач.