Онодзё / веломагазин / купить велосипед

На карте вы можете найти адреса магазинов велосипедов и велозапчастей в г. Онодзё, а также места, где можно купить велосипед, комплектующие и велосипедные аксессуары. В ассортименте веломагазинов – детcкие и взрослые двухколесные и трехколесные велосипеды различных типов: горные, трековые, шоссейные, городские, складные, bmx, туристские, круизеры и fixed gear.

サイクルショップきくち

 +81925814140
福岡県春日市光町3丁目2-4, , Онодзё, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

LONG RIDE 井尻店

 092-586-2041
南区横手2-1-5, 福岡市, 40, 811-1311, JP, Онодзё, Япония
  • Веломагазин
LOROでは様〠なHPV:折りたたみ小径自転車・リカンベント・トライクを取り揃え、未来のために現在できること、楽しいから始まる”HPV LIFE”を提案します。
Оставить отзыв

Ближайшие веломеста

スポーツデポ 大宰府インター店 (677 м)

 092-504-5636
御笠川2-18-5, 大野城市, 40, 816-0912, JP, Ōnojō-shi, Япония
  • Веломагазин
アルペングループ(スポーツデポ・ゴルフ5・アルペン)のオンライン通販なら最短翌日お届け&合計5,400円以上(税込)で送料無料!人気スポーツブランドはもちろん、アルペングループでしか買えないオリジナルアイテムを定番から新作まで豊富にラインナップ。
Оставить отзыв

スポーツデポ 大宰府インター店 (677 м)

 092-504-5636
御笠川2-18-5, 大野城市, 40, 816-0912, JP, Ōnojō-shi, Япония
  • Веломагазин
アルペングループ(スポーツデポ・ゴルフ5・アルペン)のオンライン通販なら最短翌日お届け&合計5,400円以上(税込)で送料無料!人気スポーツブランドはもちろん、アルペングループでしか買えないオリジナルアイテムを定番から新作まで豊富にラインナップ。
Оставить отзыв

LONG RIDE 井尻店 (4098 м)

 092-586-2041
南区横手2-1-5, 福岡市, 40, 811-1311, JP, Minami-ku, Япония
  • Веломагазин
LOROでは様〠なHPV:折りたたみ小径自転車・リカンベント・トライクを取り揃え、未来のために現在できること、楽しいから始まる”HPV LIFE”を提案します。
Оставить отзыв

正屋 (5637 м)

 092-555-3200
南区塩原1-14-4, 福岡市, 40, 815-0035, JP, Фукуока, Япония
  • Веломагазин
福岡市南区塩原と東区千早に2店舗ある自転車販売店。ロード・マウンテンバイク・クロスバイク&パーツ・アクセサリーがずらり。スペシャルティコーヒーを楽しめる5CAFE(ファイブカフェ)も併設しています。
Оставить отзыв

正屋 (5637 м)

 092-555-3200
南区塩原1-14-4, 福岡市, 40, 815-0035, JP, Minami-ku, Япония
  • Веломагазин
福岡市南区塩原と東区千早に2店舗ある自転車販売店。ロード・マウンテンバイク・クロスバイク&パーツ・アクセサリーがずらり。スペシャルティコーヒーを楽しめる5CAFE(ファイブカフェ)も併設しています。
Оставить отзыв

サイクルステージ リョウ (5924 м)

 +81925621156
福岡県福岡市南区向野2-19-11F, , Minami-ku, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

エースサイクル (7784 м)

 092-541-5174
南区長住2-21-7, 福岡市, 40, 811-1362, JP, Фукуока, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

エースサイクル (7784 м)

 +81925415174
福岡県福岡市南区長住2-21-7, , Minami-ku, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

エースサイクル (7784 м)

 092-541-5174
南区長住2-21-7, 福岡市, 40, 811-1362, JP, Minami-ku, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

有限会社 ウエムラサイクルパーツ 福岡店 (8653 м)

 +81926864403
福岡県福岡市博多区博多駅前1-5-1ヒューリック博多ビル1, , Фукуока, Япония
  • Веломагазин
Оставить отзыв

Велосипед – удобный вид транспорта, который можно использовать для прогулок, поездок на работу, спортивных упражнений. Это универсальное средство передвижения одинаково любят дети и взрослые. Современные производители предлагают большой выбор моделей и марок. Прежде чем купить велосипед в г. Онодзё, нужно определиться с двумя вещами: какая модель вам подходит и где ее взять.

Воспользовавшись картой, вы сможете узнать адреса всех магазинов города, подобрать находящийся максимально близко к вашему месту жительства или работе. Кроме этого, на карте отмечены точки продаж велозапчастей и аксессуаров. Вы можете добавлять свои места и оставлять отзывы о тех, которые успели посетить. Магазины предлагают широкий ассортимент детских и взрослых велосипедов, двух- и трехколесных моделей, различные типы техники: горные, трековые, шоссейные, городские, складные, BMX, туристские, круизеры и Fixed Gear.

Выбор магазина

Веломагазины в г. Онодзё – не редкость, каждый предлагает разный ассортимент, большой разброс цен. Некоторые расположены в нужном вам районе, до иных придется добираться. Выбирайте магазин расположенный удобно, некоторые компании предусмотрели доставку, если вы не имеете возможность забрать покупку самостоятельно. Это существенно расширяет возможность выбора. Приобрести можно как собранное и настроенное изделие, так и запечатанное в коробку, собирать которое вы будете самостоятельно. В любом случае покупатель получит гарантию, срок которой зависит от производителя. Стандартная гарантия –1 год, но некоторые заводы предоставляют пожизненную гарантию, например, на раму. Уточнить это можно у продавца-консультанта.

Признаки хорошего магазина:

  • Широкий ассортимент качественной продукции ведущих европейских, азиатских и американских производителей.
  • Приемлемые цены.
  • Наличие скидок и акций.
  • Возможность подобрать тип и модель велосипеда на свое усмотрение.
  • Помощь профессионалов при выборе.
  • Удобный интернет-сайт.
  • Длительное существование на рынке услуг.
  • Имеется собственный отдел или отдельный магазин велозапчастей той же компании.

Всем этим критериям отвечает большинство указанных на карте точек продаж. Вы можете смело обращаться в любой понравившийся магазин, чтобы купить качественную технику, получая бонусы и скидки. Кроме велосипедов, в городе действуют сервисы по ремонту и подготовке транспорта к сезону, продаются детали на любые марки, расходные материалы, экипировку. Продавцы профессионально подходят к бизнесу, обеспечивая клиентам наиболее комфортные условия.

Как правильно выбрать велосипед?

Выбор такого предмета – это достаточно приятное, но сложное занятие, требующее знания определенных критериев, которые помогут сориентироваться и подобрать модель, подходящую не только по цене, но и техническим особенностям. При сравнении нужно обращать внимание на следующие нюансы:

  • Год выпуска. Каждый год модельный ряд практически всех компаний обновляется, велосипеды могут существенно отличаться по техническим параметрам, при этом иметь одинаковые названия.
  • Тип. Велосипеды разделяют на несколько типов – горные, городские, шоссейные, BMX, дорожные, круизеры и т.д. Прежде чем определить, какое именно транспортное средство вам нужно, понадобится решить, где именно вы собираетесь использовать велосипед, будут ли это прогулки по городу, пересеченной местности, спуски с горы или шоссейные поездки. Каждый класс существенно отличается не только внешностью и посадкой, но и техническими характеристиками: например, шоссейный велосипед не сможет ехать не то что по горам, но даже по газону, а горный не может развить достаточно большую скорость, хотя и является достаточно универсальным.

Выбор типа велосипеда

Любой велосипедный магазин предлагает не только изучить понравившуюся модель визуально, но и прокатиться на ней по крайней мере в помещении: это поможет определиться с некоторыми параметрами, но не испытать поведение велосипеда на улице. Каждый тип имеет свои особенности:

Горные велосипеды

Горные велосипеды имеют широкое распространение благодаря привлекательному внешнему виду, универсальности, доступной цене. Их с одинаковым успехом можно применять как в условиях города, так и за его пределами. Велосипед оснащается широкими покрышками, которые позволяют хорошо чувствовать себя на пересеченной местности, агрессивный протектор обеспечивает надежное сцепление с дорогой. Минусом такой техники является ее большой вес, разогнать такой велосипед достаточно сложно. На трассе он уступает шоссейникам, если постоянно перемещаться по асфальту, покрышки будут изнашиваться быстрее, зато техника с легкостью перепрыгивает через бордюры. Друг от друга модели могут отличаться степенью амортизации вилки, имеют разный ход, может присутствовать или отсутствовать задний амортизатор, отличается и конструкция тормозов. Такие велосипеды хорошо перемещаются по любой поверхности, могут ездить по ступенькам, песку.

Шоссейные.

Это легкие и быстрые модели, рассчитанные на передвижение по гладким асфальтированным покрытиям. Колеса таких велосипедов имеют большой диаметр – от 28 дюймов, но ширина их небольшая. Этот тип транспорта не может преодолевать бордюры, перемещаться по земле. Камеры плохо защищены от прокола, протектора резина почти не имеет. Все строение велосипеда рассчитано на почти идеальную поверхность и высокую скорость. Он идеален для спортсменов и людей, катающихся по трассе между городами. Стоит отметить, что такие модели имеют не совсем привычный руль и спорную по удобству посадку. Кроме этого, шоссейные варианты не имеют амортизаторов, подвижной вилки. Передаточное число такого велосипеда большое, поэтому можно развить достаточную скорость, но крутить педали в гору очень тяжело.

Городские и туристические модели.

Этот тип объединяет лучшие стороны горных и шоссейных молодей, отлично приспособлен для движения в городе. На таких велосипедах можно проехать по парку или грунту, не забираясь в высокую траву или зыбкую грязь. Покрышки средней толщины, протекторы выраженный, но не агрессивный. Как правило, модели оснащаются мягким сиденьем, широким рулем. При посадке не требуется наклоняться вперед, что позволяет снять нагрузку со спины. На таких велосипедах есть удобные городские компоненты, которые не устанавливаются, например, на горные. Это багажник спереди или корзинка сзади, опорная ножка для стоянки, спереди и сзади могут быть грязезащитные крылья, защита цепи. Некоторые модели могут укомплектовываться электрооборудованием, позволяющим превратить велосипед в электромопед. Некоторые модели складные, что обеспечивает компактность при хранении и перевозке. Амортизация у таких велосипедов минимальна, чаще всего ограничена вилкой, ход которой не превышает 80 мм. Колеса ставятся практически любого диаметра.

Как выбрать высоту?

Важным параметром при покупке любого велосипеда является размер рамы. Он регулирует высоту резины и выбирается по росту будущего владельца. Для этого предлагаются специальные таблицы, где напротив роста человека написан параметр рамы, которая ему подойдет. В целом нужно следовать рекомендациям:

  • Важно учесть, женский это велосипед или мужской. Рама женского имеет изогнутую трубу, и ростовка большого значения не имеет.
  • Единицы измерения высоты – дюймы. Размеры бывают от XS до XL.
  • Высоту горного велосипеда удобно выбирать по таблице, например, росту 1,56 — 1,70 см соответствует размер рамы 17(м), но для шоссейного велосипеда это размер S, так как рама их больше. Кроме этого, в качестве исключения выступает марка Gary Fisher, выпускающая более длинные рамные конструкции.
  • Если подседельный штырь не позволяет опустить седло вплотную к раме, лучше взять велосипед меньше, так как сиденье можно поднять.

Выбирая велосипед, сядьте на него, при движении вы должны иметь возможность полностью выпрямить ногу, а когда стоите, должны хорошо доставать до земли ногами, при этом они не должны сгибаться в колене, а велосипедист не должен вставать на пальцы.